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衡水長泰橡膠產(chǎn)品訂購流程 ==【支持支付】

一、通過電話您要購買的產(chǎn)品信息！
二、協(xié)商一致簽訂合同，預(yù)付定金。 
三、本公司財務(wù)人員收到定金后，下生產(chǎn)單到車間開始生產(chǎn)。  
四、產(chǎn)品出廠后，通過物流配貨發(fā)至約定（產(chǎn)品數(shù)量較多或離衡水較近，可送至詳細） 
五、確認后交付余款（付款與客服協(xié)商）。 
六、使用中如有任何疑問或技術(shù)問題，我們將為您提供技術(shù)支持！
管道封堵氣囊施工步驟：

1、：先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過0.15MAP，檢查氣囊是否漏氣。
2、打開管道口，將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充氣，充氣至適宜的壓力為好（一般是0.25MP）。注意，管道封堵器要避免立管管件接頭處，原因：
（1）該處有接縫，影響堵水嚴密性。
（2）以免管道封堵器向一側(cè)，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，管道封堵器會被打破。
（3）對于市政排水管，要求清砂干凈，平整，不允許有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破。
（4）各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。
3、為了防止氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它綁緊。
4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊爆破，引起事故。
5、在搬運氣囊中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。
6、在工程作業(yè)時，要時刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補氣至氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。

管道封堵器施工說明：

1、檢查氣囊 表面是否干凈，有無附著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑，有無突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、做氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進行連接，連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開，用附屬配件連接進行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達到0.03MPA關(guān)掉止氣閥，用肥皂水均勻涂在氣囊表面上，觀察是否有漏氣的地方。
4、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣，豎著卷一下，通過檢查口放入，達到位置后，即可通過皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時應(yīng)充氣，壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，以減輕進氣速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
5、使用完畢后應(yīng)立即對氣囊表面進行清洗，經(jīng)檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫。
產(chǎn)品詳情
　　衡水長泰橡膠公司一直秉承“以求生存\以信譽謀求發(fā)展”的經(jīng)營理念和“客戶至上、自強不息勵精圖治”的企業(yè)精神。
　　衡水長泰橡膠dn50mm閉水閉氣試驗氣囊。閉水閉氣試驗氣囊由增強天然橡膠制成，每一個閉水閉氣試驗氣囊在交付前，都會在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
　　閉水閉氣試驗氣囊工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當閉水閉氣試驗氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時，閉水閉氣試驗氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
　　購買閉水閉氣試驗氣囊應(yīng)注意：
　　1、多大管道內(nèi)徑就選對應(yīng)的閉水閉氣試驗氣囊產(chǎn)品，不能大不能小；如果管道內(nèi)有壓力，要告知廠家，有壓力的管道需要的閉水閉氣試驗氣囊。
　　2、使用時充氣壓力一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)，不要超壓。
　　本公司施工技術(shù)裝備完善，可為廣大客戶提供技術(shù)指導(dǎo)和的售后服務(wù)，歡迎來電訂購！

此次會議由中化（控股）（以下簡稱中化）及旗下新加坡GMGGLOBAL（以下簡稱GMG）（以下簡稱江蘇圣奧）聯(lián)合舉辦，旨在借助必比登挑戰(zhàn)賽的廣闊平臺，凝聚各方共識，挖掘多元智慧，構(gòu)想未來交通的性創(chuàng)舉，以促進道路交通的可發(fā)展。

普利司通公司將在開展卡車和巴士輪胎翻新業(yè)務(wù)“EcoValuePack”，承攬更換磨損表面部分以及輪胎氣壓等，以推動輪胎的循環(huán)再利用，應(yīng)對高油價引起的輪胎原材料成本上升。輪胎翻新業(yè)務(wù)將投資1900萬美元，從2008年7月開始啟動。“普利司通計劃未來三四年在開設(shè)約20家商用車輪胎翻新和銷售店”，普利司通商用車輪胎業(yè)務(wù)副總裁AkiraYamaa表示。“翻新輪胎只是普利司通輪胎業(yè)務(wù)中很小的一部分”，東京Macquarie公司分析師ToshiHayami表示，“但是它通過提供全新輪胎之外的解決方案，可為普利司通拓展新的客戶。”這些店將使用普利司通2007年完成收購的美國公司奔達可（Bandag）的輪胎翻新技術(shù)。“使用奔達可的技術(shù)，輪胎的石油衍生物原材料的使用量多可2/3”，普利司通首席執(zhí)行官ShoshiArakawa表示。

Kal輪胎公司在英國各地設(shè)有門店，除銷售新胎外，還分片提供服務(wù)。該公司擁有規(guī)模大的流動服務(wù)車，配備專業(yè)工程師上門為客戶提供修補輪胎、安裝胎側(cè)護罩服務(wù)。該公司的翻胎車間有能力翻新直徑57的巨胎。Kal輪胎公司是目前上大的OTR輪胎服務(wù)公司，在北美洲、中美洲和南美洲、歐洲、非洲和澳大利亞均有業(yè)務(wù)。

2014年這些高附加值、市場需求潛力大的新產(chǎn)品的增長還將延續(xù)。鄧雅俐預(yù)計，2014年橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟指標將穩(wěn)中有升，經(jīng)濟運行保持平穩(wěn)，主要產(chǎn)品產(chǎn)量將保持增長；輪胎出口增長10%左右，增幅小于上年；出口額增長7%左右，增幅將大于上年。