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貴港管道堵水氣囊DN500mm價格（熱點新聞）==18230085585==【王經理】
管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規格型號
封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。
本網訊8月12日，韓泰輪胎公司發布信息，任命李炳振先生（ByeongJinLee）擔任韓泰輪胎本部董事長，任命于8月1日生效。原韓泰輪胎本部董事長許淇烈先生由于個人原因退休，并將繼續擔任韓泰輪胎的常任顧問。
下表列出了常用封堵氣囊的規格型號：
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型號Type |
實際直徑accurate dia.(mm) |
適用管道直徑pip dia. |
長度Length(mm) |
充氣壓力pneumatic pressure(Mpar) |
重量Weight(kg) |
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50 |
49 |
50 |
100 |
1 |
0.1 |
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75 |
74 |
75 |
110 |
1 |
0.15 |
|
100 |
100 |
110 |
180 |
1 |
0.3 |
|
125 |
124 |
125 |
200 |
1 |
0.4 |
|
150 |
148 |
160 |
230 |
1 |
0.65 |
|
200 |
190 |
200 |
280 |
0.8 |
1.1 |
|
250 |
242 |
250 |
360 |
0.7 |
2 |
|
300 |
290 |
300 |
1000 |
0.6 |
4 |
|
350 |
335 |
360 |
1000 |
0.6 |
5 |
|
400 |
400 |
415 |
600 |
0.045 |
6 |
|
450 |
450 |
465 |
675 |
0.045 |
7 |
|
500 |
500 |
515 |
750 |
0.042 |
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600 |
600 |
615 |
1000 |
0.04 |
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800 |
800 |
815 |
1200 |
0.035 |
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1000 |
1000 |
1015 |
1500 |
0.025 |
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注：可根據客戶需求加工定做。所有技術參數以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用
1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內進行封堵作業。
2、管道的檢查：封堵前應先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內壓力均勻，充氣時應緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。
4、使用完畢應立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石油管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫
管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結構的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數。
管道堵水氣囊的性能特點
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于管道，經濟實用。
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優質橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內的氣體壓力達到規定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產生的力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。
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但是，目前我國輪胎企業品牌建設還仍然參差不齊，一些企業產品特色、品牌亮點不突出；與跨國公司知名品牌相比，國產輪胎在技術、品質、價格和知名度等方面還有較大差距。因此，輪胎企業要把鑄造知名品牌重要位置，把技術創新、自主知識產權建設作為品牌培育的抓手，增強自主品牌輪胎在國內外市場的競爭力。
日前，研發的硫化車間蒸汽資源化在雙錢集團（如皋）試驗成功，通過用戶驗收。該的應用將解決多年來困擾輪胎企業的疏水閥難、不利于閉合難題。其在子午胎行業的推廣示范效應非常大，同時在石化、造紙等行業的推廣前景也很廣闊。
經過近兩年的和完善，金山橡膠公司的雙螺旋常壓高溫連續脫硫設備和工藝已取得成功。考察專家認為，脫硫機上料拌油攪拌和脫硫排料冷卻設計較為合理。再生橡膠經隨機取樣，達到11.83MPa，伸長達到457%，門尼89。趙榮濱董事長說，為了確保設備出廠后正常運轉，每臺設備都必須在工廠進行磨合調試后才能交給用戶。他們還計劃建一條先進的再生橡膠全自動生產示范線。
而且，部分輪胎翻新企業產品差，嚴重影響了翻新輪胎的聲譽。孫永利介紹，一些小作坊、小企業生產的套頂胎，因為新的橡膠胎面與原來的輪胎面只用膠水簡單地粘合，甚至只是簡單地套在一起，輪胎跑起來不僅會漏氣、爆胎，甚至會著火。
