濾油機(jī)廠家LYC-A100潤滑油高品質(zhì)便移式濾油機(jī)
一、緒
1.便移式濾油機(jī)的過濾應(yīng)用：
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加注新油并過濾；
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液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾；
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過濾新油；
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凈化正在使用中的油液；
2.便移式濾油機(jī)內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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使用注意事項
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維護(hù)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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相關(guān)鏈接
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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性能特點
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車輛齒輪油(中級版)_概述_1.2 我國車輛齒輪油的發(fā)展概況
3.便移式濾油機(jī)解決問題：
移動式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
4.便移式濾油機(jī)的特點：
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高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
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本濾油機(jī)包括一個由電機(jī)驅(qū)動的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點。
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吸油口粗過濾器保護(hù)油泵，并延長主過濾器的使用壽命。
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濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋，更換濾芯。
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精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的要求。
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管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
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采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
阿勒泰濾油機(jī)廠家LYC-A100XEW潤滑油高品質(zhì)便移式濾油機(jī)
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關(guān)鍵詞：
LYC-A100 高品質(zhì) 潤滑油 濾油機(jī)廠家 便移式濾油機(jī)
濾油機(jī)廠家LYC-A100潤滑油高品質(zhì)便移式濾油機(jī)
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
油液在注入系統(tǒng)前必須經(jīng)過凈化。即使是剛從油罐中抽取的新油也不適合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各種污染物，包括顆粒、水分都有可能在加工、混合和儲存過程中混入新油中。未經(jīng)凈化的新油其污染度往往超過實際液壓系統(tǒng)油液規(guī)定的要求。移動式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司便移式濾油機(jī)系列型號：
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LYC-A63
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LYC-A25
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LYC-A32
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LYC-A40
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LYC-A50
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LYC-A150
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LYC-A100
濾油機(jī)廠家LYC-A100潤滑油高品質(zhì)便移式濾油機(jī)
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2.技術(shù)參數(shù)
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型號
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LYC-A100
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推薦使用粘度cSt
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10~160
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電 源
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AC 380V三相，50Hz
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使用溫度℃
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5~80
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額定流量L/min
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100
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額定壓力MPa
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0.6
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濾芯更換壓差MPa
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0.2
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外形尺寸mm LxBxH
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720x750x1020
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重量kg
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100
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電機(jī)功率kw
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2.2
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粗過濾精度μm
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100
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精過濾精度μm
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3、5、10、20、40
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原始壓力損失MPa
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≤0.01
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注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形圖
LYC-A100160外形圖
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3.便移式濾油機(jī)使用注意事項
起動后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動和噪音，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
機(jī)器使用一段時間后，如油封磨損量超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會出現(xiàn)油液滲漏，及時更換密封圈。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
起動前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
4.便移式濾油機(jī)的維護(hù)
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。
濾芯更換
濾芯應(yīng)用到一定程度，就會積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時需要對濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
油泵密封圈更換
泵密封圈使用一段時間，隨著油泵工作一段時間后，密封圈就會出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
5.應(yīng)用領(lǐng)域
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
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冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.QB5226:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》
2.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
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適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-50K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-50000 Pa
3.GB/T8098－95:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵的噪聲測量與評價方法》
4.JB/TQZ369:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補(bǔ)》
5.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
6.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
7.GB755:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》
8.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
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適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
9.JB/T5285.3-2001:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)質(zhì)量分等》
10.JB/T6879－93:
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵鑄件過流部位尺寸公差》
11.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
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適用設(shè)備:流阻試驗臺200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
8.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
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整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
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該機(jī)小型輕便，移動靈活。
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油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
9.凈化設(shè)備車輛齒輪油(中級版)_概述_1.2 我國車輛齒輪油的發(fā)展概況
從20世紀(jì)50-70年代，我國車輛齒輪油尚未形成完整的體系，只分為齒輪油和雙曲線齒輪油這兩種殘渣型的黑色齒輪油和一種餾分型的合成雙曲線齒輪油。1960年公布我國第一個雙曲線齒輪油的規(guī)格，基礎(chǔ)油主要是殘渣油，常用添加劑是硫化蓖麻油，也有用硫化松脂油。1962年公布第一個用于汽車、拖拉機(jī)變速箱及后橋的齒輪油規(guī)格，其油品由殘渣油或加入部分餾分油構(gòu)成，使用性能差，壽命短，耗能大，還需用低粘度潤滑油或低凝點柴油稀釋，才能冷啟動。1967年開始生產(chǎn)渣油型S-P-Cl-Zn型雙曲線齒輪油，主要添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(T202)和氯化石蠟(T301)。油品的主要特性如極壓抗磨性有較大提高，但熱氧化安定性、防銹性、顏色等均較差。1971開始試制和生產(chǎn)精制型雙曲線齒輪油，按添加劑類型又分硫磷氯鋅型和硫磷型兩種，其要性能相當(dāng)于GL-4，用于“東風(fēng)”汽車雙曲線齒輪及大馬力內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪潤滑。80年代初，由中石化各煉廠及有關(guān)科研院組成的齒輪油攻關(guān)組，研制成功餾分型GL-3，這些油流變性、熱氧化安定性、抗磨性、防銹性均優(yōu)于渣油型，可以滿足“解放”、“黃河”等非雙曲面齒輪的汽車后橋潤滑要求。改革開放以來，我國引進(jìn)了國外先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線，其中包括一汽、上汽引進(jìn)德國大眾轎車生產(chǎn)線；二汽引法國雪鐵龍、廣州引進(jìn)日本本田、北京引進(jìn)美國通用、濟(jì)南引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn)“斯太爾“卡車，這些車輛驅(qū)動橋都要求使用GL-5。為了實現(xiàn)車輛齒輪油的國產(chǎn)化，齒輪油攻關(guān)組，在“七五”期間完成了80W/90、85/90、85W/140 GL-5的研制并通過國家技術(shù)鑒定。目前我國蘭州潤滑油研發(fā)中心和北京石化院開發(fā)出齒輪油通用復(fù)合劑，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 目前我國GL-3、GL-4和GL-5各占齒輪油市場的1/3。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
阿勒泰濾油機(jī)廠家LYC-A100XEW潤滑油高品質(zhì)便移式濾油機(jī)
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