SUJ2材料佳成金屬專業(yè)批發(fā)SUJ2材料 SUJ2高碳鉻軸承鋼，可全硬處理，硬度可達(dá)HRC58-61，具備了軸承的耐磨性，也加強(qiáng)了鋼性，加工性佳，并可直接加工成型，使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬體2-3倍。在淬火、回火時(shí)尺寸變化不大,抗疲勞性能相當(dāng)好.
綜合性能良好。淬火和和回火后硬度高而均勻，耐磨性、接觸疲勞強(qiáng)度高。熱加工性好，球化退火后有良好的可加工性，但對形成白點(diǎn)敏感。
用途
用于一般塑膠模具,汽車,機(jī)床軸承,鋼球,滾子,軸套,冷軋.
制造內(nèi)燃機(jī)。電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)、鐵道車輛以及礦山機(jī)械等傳動(dòng)軸上的鋼球、滾子和軸套等。
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化學(xué)成份(%):
C :0.95-1.10
Mn :<0.50
P :<0.025
S :<0.025
Cr :0.30-1.60
Si :0.15-0.35
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力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：1617
沖擊功 Akv (J)：28
硬度 ：61～64HRC
試樣尺寸：某試樣
密度：7.8g/cm3
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處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：850～860℃淬火，油冷;160℃回火2h。
金相組織：回火馬氏體。
交貨狀態(tài)
以熱軋（鍛制）退火，不退火，退火剝皮鋼、冷拉（軋）圓鋼，磨光圓鋼、熱軋鋼管，退火剝皮鋼管、冷拉（軋）鋼管八種狀態(tài)交貨
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產(chǎn)品名稱： SUJ2軸承鋼/圓棒——金屬材料，首選東莞市佳成金屬材料有限公司
圓棒規(guī)格： SUJ2軸承鋼圓鋼直徑2.3mm起至300mm 長度6米以內(nèi)
板材規(guī)格： SUJ2軸承鋼/鋼板厚度18-300mm 寬度505mm以內(nèi) 長度3.5米以內(nèi)
產(chǎn)地廠家： SUJ2軸承鋼/廠家，美國芬可樂，臺(tái)灣中鋼，首鋼，長鋼，沙鋼等倉庫均有現(xiàn)貨
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suj2制作工藝
1964年開始應(yīng)用鋼包脫氣法，即把鋼包放在真空室內(nèi)，通人惰性氣體進(jìn)行攪拌，使其壓力下降到66.5Pa（0.5托）實(shí)現(xiàn)脫氣，使鋼中氧含量從(25~35)×10-6下降到(15~20)×10-6。這種方法不足之處是使堿性大的爐渣也同樣攪拌，鋼的純凈度難以最大限度地提高。為解決此問題，1968年開始引進(jìn)提升脫氣法(RH法)在13.3Pa（0.1托）的高真空下，鋼中的氫、氧被脫去，降低夾雜物，而爐渣不被卷人。60t高功率電爐的使用加上RH脫氣，使鋼中氧含量從(15~20)×10-6下降到(8.3~15)×10-6。1974年以后，為了配合超高功率電爐的合理使用，引進(jìn)了鋼包精煉技術(shù)（LF法），即鋼包帶有加熱、攪拌和真空脫氣裝置，在鋼包內(nèi)完成還原期，形成還原性爐渣，并脫氧、脫硫、脫氫，還能控制鋼液溫度、鋼液的成分精度和澆注時(shí)間。此階段UHP爐應(yīng)用+LF+RH法聯(lián)合使用，使鋼中氧含量降到(5~10)×10-6，這對于與連續(xù)澆注相匹配是必不可少的。此外，為進(jìn)一步改善真空脫氣的效果，還開發(fā)和采用了霧化真空脫氣法、循環(huán)真空脫氣法(通稱DH法)生產(chǎn)真空脫氣軸承鋼。
真空感應(yīng)冶煉法
在真空感應(yīng)冶煉時(shí),挑選基本不含雜質(zhì)、化學(xué)成分與冶煉合金鋼等級(jí)相當(dāng)?shù)膹U鋼送入小型電感應(yīng)爐中，這種爐子置于大型真空室內(nèi)，真空室內(nèi)包括一個(gè)密封料斗以添加所需合金。早在快速熔化和精煉期間就開始鋼水的脫氣，冶煉完成后，讓爐子傾斜并將鋼水注入鋼鑄模。在真空密封室內(nèi)，鋼鑄模自動(dòng)進(jìn)人和退出澆注位置。這種真空感應(yīng)冶煉爐工藝是用來制造優(yōu)質(zhì)航空軸承鋼的最早真空冶煉方法之一。今天，它的主要作用之一是提供用于生產(chǎn)超高純度真空電弧重熔鋼的電極。
這種工藝是將具有理想化學(xué)成分的一個(gè)電極置入一個(gè)周圍用水冷卻、內(nèi)部為真空的銅模中。電弧產(chǎn)生于電極底面和同樣合金成分的基板之間。在極高真空度下當(dāng)電極損耗時(shí)，它會(huì)自動(dòng)下降，并且控制電壓以維持恒定的冶煉參數(shù)。因?yàn)閷δ谭绞竭M(jìn)行了控制，所以重熔鋼基本上無中心氣孔和澆鍵分凝。重熔鋼改善了力學(xué)性能,特別是橫向方向的力學(xué)性能。
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軸承鋼簡介
軸承鋼綜合性能良好，淬火和回火后，硬度高且均勻，耐磨性能好，接觸疲勞強(qiáng)度高。鋼的熱加工性好，球化退火后有良好的可切削性。
軸承鋼，韌性較好，具有較好的回火穩(wěn)定性，熱處理時(shí)變形小。該鋼中碳化物分布均勻，不易析出碳化物網(wǎng)，并易于正火消除，通過正火可以消除網(wǎng)狀以及粗片碳化物組織。但是抗壓強(qiáng)度和耐磨性不足，加工性較差。該鋼的表面殘余含碳量為0.6%—0.7%的脫碳層時(shí)，由于碳化物的減少使得表面層的過熱敏感性增大。經(jīng)正常加熱淬火以后表面硬度仍可以達(dá)到60—62HRC，但其抗彎強(qiáng)度卻下降40%—50%。表面層晶粒度達(dá)到7級(jí)，心部為10級(jí)。
該鋼鍛造性能良好，由于易脫碳，需要在中性氣氛或者保護(hù)氣氛爐中加熱。施以鍛熱調(diào)質(zhì)處理，可以獲得細(xì)密的回火索氏體組織，簡化工藝，省時(shí)節(jié)電，既有良好的切削加工性能，又有理想的余熱處理組織。
