柴油發電機組汽缸體和汽缸蓋的修理工作是整個柴油機修理的重要組成部分。汽缸體是柴油機的主體，是安裝柴油機固定部件和運動部件的骨架。汽缸體和汽缸蓋所采用的材料一般用灰鑄鐵或鋁合金鑄造，結構形狀較復雜，在柴油機運轉時，各個位置的受熱和受力不均勻，各配合副本身還會因摩擦而出現磨損：汽缸體本身在鑄造時也會因為存在殘余應力而出現變形，導致各配合副之間的相互關系發生變化；各個位置因存在溫度的不均勻而引起的熱應力還會導致出現裂紋現象，這些因素都會影響柴油機的整體性能和工作的可靠性，因此汽缸體和汽缸蓋的修理質量是提高柴油機整體性能的關鍵。

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1汽油發電機：1KW汽油發電機-35KW汽油發電機.
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5發電電焊機：190安培-400安培之間，燃料以汽油、柴油.
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