地鐵樁頭不損壞鋼筋巖石破除設備破碎設備一方成本

地鐵樁頭不損壞鋼筋巖石破除設備破碎設備一方成本

地鐵樁頭不損壞鋼筋巖石破除設備破碎設備一方成本填補國內超大型機載分裂機的空白。它是一種獨立的液壓動力，直接裝在挖掘機臂上。它不但移動方便，工作效益比手持液壓分裂機高幾十倍以上。本機特別適合大方量巖石開挖、礦石開采。如城市建筑物基礎、巖石開挖、高帶公路在建或擴建的巖石開挖等。

   中德科工作為山西一家明星企業，中國大型分裂機開創者，經過不斷到各國考察，最終于德國達爾達機械制造集團簽訂技術資源共享，在區域唯一一家生產基地，超大型機載分裂機是本公司最新研制的高科技新產品；劈力超同類兩倍，連續多年國內外市場持續熱銷中。

     超大型機載分裂機是本公司最新研制的高科技新產品單次分裂巖石及礦體可達5～10平方米，本機特別適合大方量巖石開挖、礦石開采。如城市建筑物基礎、巖石開挖、高帶公路在建或擴建的巖石開挖等。大劈力，高效率，穩定強。

 地鐵樁頭不損壞鋼筋巖石破除設備破碎設備一方成本可以用在哪些地方——

（1）在采石廠開采建筑用石方，用此儀器可得到理想的石方規格、尺寸。

（2）在城鎮的附近地區及公寓群中采礦、采石或開挖地基，采用此儀器沒有飛石、煙塵及噪音，沒有振動,可保持施工環境良好。

（3）在郊區建筑物下開鑿地鐵隧道、站臺峒室，可保護地面建筑物安

（4）公路、鐵路建設中，可在路旁開溝施工，而不影響車輛的正常通

（5）在鋼筋混凝土建筑物的拆除中，沒有砂石飛揚，沒有振動及噪音，可保持安寧的施工環境

（6）可在廠房及建筑物內拆除地基、墻壁而不影響建筑物安全。

（7）在橋梁建造中剔除樁頭，在水下剔除廢舊橋樁。

性能特點大型機載式劈裂開山機有以下特點：

    地鐵樁頭不損壞鋼筋巖石破除設備破碎設備一方成本不需要熟練工人，是標準型劈裂機的升級版。一種完全可以取代水泥膨脹劑理想設備。是針對礦山開采、建筑基坑作業中面臨巖石太硬、破碎錘效率低下而引進的一種的巖石破碎新工藝。

劈裂機的使用方法：首先鉆110MM孔，孔的深度1.6米， 孔的間距2.5米左右，打好孔插入劈裂機，幾十秒內就把幾立方的巖石劈開。進行脹裂作業。它或許就是您得力的幫手，又或許它就是您競爭方案上的一大亮點。

 經已投入使用工程測試：

青石：結合破碎錘工作可達70-90平方/小時;

石灰巖：結合破碎錘工作可達80-100平方/小時;

石英石：結合破碎錘工作可達60-70平方/小時;

大理石：結合破碎錘工作可達110-120平方/小時;

花崗巖：結合破碎錘工作可達60-70平方/小時;

玄武巖：結合破碎錘工作可達50-70平方/小時;

以上為客戶群體較多的巖石分類產量！以實際操作為準！

愚公斧售后服務 ：

1.我方在執行售后服務的中，將派出專業售后服務人員到達現場指導客戶安裝調試。為客戶提供免費的技術支持并培訓技術人員。

2.對蒞臨本公司學習設備使用、、等知識的客戶方人員，我方免費為其安排食宿。

3.響應：接到客戶的電話后，本地區1個工作日內響應并到達現場；本省2個工作日內響應并到達現場；外省為4個工作日內響應并到達現場。

4.故障排除時間

（1）當現場設備所需修復條件時，修理時間不超過24小時；

（2）當現場不能設備修復所需條件時，我方將與客戶協商，將設備運至當地服務點或運回我方生產基地進行修理，除去運輸時間，設備將于2個工作日內修復。

5.定期回訪、走訪客戶地鐵樁頭不損壞鋼筋巖石破除設備破碎設備一方成本