建筑電動吊籃的吊掛部門是整體吊籃的承重部門，是由升降可調的前后支架和三段可拆開的橫梁和配重塊組成。 如斯，可以看出建筑吊籃受力鏈上各承重點銷軸的尺寸直徑就是：晉升機與工作平臺靠φ16銷軸;鋼絲繩與吊籃的連接靠φ18銷軸;前支架與前橫梁的連接是M14螺栓;前橫梁與前支架連接是M14螺栓;前支架的升降支撐鏈上各承重點的銷軸直徑不是十分公道。所以，建筑電動吊籃的受力鏈上各承重點的強度應該再慎重考慮。安全不僅是公司的無形資產，更是構筑和諧社會的重要砝碼。 建筑電動吊籃從開始興起到現在的蓬勃發展，經歷了漫長的過程，快速發展的同時也泛起了不小的弊端，面臨這些弊端我們該如何去解決。 建筑吊籃被應用的越來越多。海內國外的標志性修建、高層修建可謂愈來愈多。這一題目但愿得到業內人士和有關專家的留意，使我國的建筑電動吊籃工業能有更科學更經濟的發展。
近年來，仿歐式建筑越來越多，不管是別墅，仍是高層建筑的屋頂，都廣泛采用了歐式建筑造型風格，這樣一來，給城市建設增加了靚麗風景。 隨著中國修建業的迅猛發展，隨著修建市場經濟由粗放型向集約型轉變。
 在頂層外剪力墻支模前，先在剪力墻綁扎墻體鋼筋后，按建筑電動吊籃的設計要求，在無門窗的剪力墻上預留出建筑電動吊籃梁外伸的洞，此洞可根據建筑吊籃梁的大小來確定，一般預留200mm×300mm,寬與高根據建筑電動吊籃的長度和固定建筑吊籃梁的立柱來確定。
 但是，這些高層修建的外檐、外墻裝修、裝修和幕墻施工，建筑電動吊籃已成為這些高層修建、多層修建、異性修建不行短少的重要輔佐機械設備設備。因為杠桿的作用，實際上前橫梁和前支架連接處所承受的載荷弘遠于其它幾個受力點。
 然而，跟著掛瓦坡屋頂的設計，給建筑外裝修帶來了諸多不便，對于無外門、窗的純剪力墻，安裝施工建筑電動吊籃，確保施工安全成了一道挫折。聯系電話18678387609