凈化設備LYC-J150汽輪機油聚結分離聚結脫水凈油機
一、介紹
1.聚結脫水凈油機的過濾應用：
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汽輪機油及變壓器油的凈化；
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設備在線運行，自動控制，無人值守;
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液壓潤滑油的除水及除雜質過濾；
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過濾油中的固態顆粒，清潔度達到NAS6級或更高;
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無需加熱、抽真空和高速離心，能耗低、使用費用低;
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集精密過濾、高效脫水兩種功能于一體;
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脫出油中游離水分，處理后水份含量低于100PPM;
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高效破除油中的全部油水乳化結構;
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不會改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命;
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具有過濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長，脫水效率高;
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大流量連續處理;
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液壓潤滑油系統清潔度的全面提高；
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各類油品的再生凈化；
2.聚結脫水凈油機解決問題：
液壓潤滑系統中水的存在，會引起油液氧化，使油液變質，減小油膜厚度，降低潤滑性，引起油液變性聚合而形成大分子，使油液粘度改變，形成有機酸，進而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的介電強度。對于傳統的過濾與分離設備，從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難，我公司研制的聚結分離式濾油機，集精密過濾和高效脫水為一體，可有效清除油液中的顆粒雜質和乳化水、游離水，而不損害原產品的品質。對于含大量水分子的油液，其分離效果尤為顯著，分離速度是傳統分離速度的幾倍到幾十倍。
3.聚結脫水凈油機適用油類：
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透平油;
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壓縮機油;
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液壓油;
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潤滑油;
4.聚結脫水凈油機內容概述：
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產品介紹
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技術參數
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相關鏈接
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應用領域
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性能特點
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執行標準
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工作原理
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汽機抗燃油 5.試運步驟
凈化設備LYC-J150汽輪機油聚結分離聚結脫水凈油機
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
關鍵詞：
聚結分離 LYC-J150 聚結脫水凈油機 汽輪機油 凈化設備
凈化設備LYC-J150汽輪機油聚結分離聚結脫水凈油機
二、正文
1.產品介紹
集精密過濾和高效過濾兩種功能于一體，高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水，過濾精度可達到NAS4-6級，實現連續運行和無人值守，具有壓力式、離心式、真空式濾油機無法比擬的優越性。
為了徹底解決各種油中含水量過多等問題，采用“聚結分離”脫水技術，開發出LYC-J系列聚結脫水濾油機。
新鄉市日欣凈化設備有限公司聚結脫水凈油機系列型號：
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LYC-J50
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LYC-J25
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LYC-J100
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LYC-J200
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LYC-J150
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LYC-J400
凈化設備LYC-J150汽輪機油聚結分離聚結脫水凈油機
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5.性能特點
油液首先從初過濾器濾除油液中的顆粒后，進入聚結分離器中，油液通過過濾、聚結、沉降分離四個過程，實現脫出水分的功能，最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過積水槽上的放水閥排除。同時可根據油質的情況選擇油液直接通過過濾器濾除油液中的顆粒污染物，輸出凈化油。
聚結系統：
聚結系統由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后，被聚結成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。
分離系統：
分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用，沉降至儲水罐內。
排水系統：
分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。
顆粒過濾系統：
采用高效濾材做過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。
整機結構：
整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業，減少環境污染。
有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
6.執行標準
1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min
2.JB/T6880.1－93:
3.GB755:
4.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設備:流動疲勞試驗臺
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—200L/min
5.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
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適用設備:流阻試驗臺200
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程0.6MPa,流量段根據需要可選0L/min—200L/min
6.JB/T6913-93:
7.GB1993:
8.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—50L/min
9.JB/T6882－93:
10.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
11.ZBJ051.004:
12.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min
13.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min
14.GB4942:
7.聚結脫水凈油機工作原理
油液首先從內向外流經聚結濾芯，聚結濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進行適當的組合，專門針對油液脫水配制而成，具有良好親水性。聚結濾心具有過濾顆粒污染物、聚結水分的雙重功能。最內層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物；外面的破乳聚結層將油液中的微小水滴聚結成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽，尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經過特殊處理的不銹鋼網制成，具有良好的憎水性，當油液從外向內流經分離濾芯時，小水珠被有效的攔截在濾芯外面，只讓油液通過，不讓水分通過，從而進一步分離水分。
不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快，當不同的混合液體流入分離器后，首先進入聚結濾芯，聚結濾芯具有多層過濾介質，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過聚結濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過分離濾芯，并從出口排出。
聚結分離內部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結濾芯和分離濾芯。當油液流經聚結分離器時，在其內部經歷過濾、聚結、沉降、分離四個過程階段，實現濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。
8.凈化汽機抗燃油 5.試運步驟
5.1試運前的檢查
5.1.1檢查系統有關閥門已打開，系統暢通。
5.1.2檢查電氣儀表回路正常，電機絕緣合格。
5.1.3檢查冷卻水暢通。
5.1.4檢查蓄能器預充氮氣壓力為10MPa。
5.1.5拉合閘試驗良好，通知電氣送上動力電源和操作電源。
5.1.6短暫地將＃1循環油泵啟動，然后立即停止，觀察并確定電機轉向；用同樣的方法確定＃2循環油泵和兩臺抗燃油泵電機的轉向。
5.2油箱首次充油
5.2.1將充油軟管與＃1循環油泵充油閥連接。
5.2.2將充油軟管的吸入端插入油桶至離油桶底面約50mm處，這樣可防止將油桶中的沉淀物吸入油箱。
5.2.3開啟＃1循環油泵充油閥，關閉油箱底部循環油泵的對應吸入口。
5.2.4啟動＃1循環油泵。
5.2.5當一只油桶接近抽空時，停止循環油泵，關閉充油閥。
5.2.6換另一只油桶，重復以上步驟直至油箱油位達到油箱高油位標記。
5.2.7提起充油軟管，停泵，關閉充油閥，拆除充油軟管，充油閥裝上堵頭。
5.2.8打開加熱器開關。
5.2.9將油箱下部的兩循環泵吸油口開啟。
5.2.10啟動任一循環油泵。在啟動抗燃油泵之前，循環回路至少應連續運行4小時。
5.3系統沖洗
5.3.1從各油動機上拆下伺服閥（或安裝板），裝上沖洗閥，并將沖洗閥置于中位。
5.3.2關閉每個油動機濾油器上的所有閥門。
5.3.3選擇一個位置最高的油動機，開啟其濾油器進口及出口閥。
5.3.4用沖洗濾芯替代下列濾油器中原來的濾芯。
a. 油動機濾油器（共5個）
b. 抗燃油泵出口濾油器（每臺泵1個）
c. 油循環泵出口濾油器
5.3.5從各油動機上拆下所有節流孔及卸荷閥，將其掛上標簽，放置在安全、干凈的地方。
5.3.6使遮斷隔離閥組的隔離控制閥帶電，將高壓保安油的排油口封住。
5.3.7沖洗油動機供油管及回油管。
a. 確認油溫大于24℃。
b. 確認油循環泵出口濾油器差壓已穩定。
c. 啟動＃1、＃2抗燃油泵，調整壓力補償器使抗燃油泵出口壓力低于4.1MPa。沖洗過程中，兩臺抗燃油泵同時運行。
d. 緩慢開啟供油管的隔離閥，檢查系統泄漏情況及油箱油位處于正常范圍。
e. 在沖洗過程中，任何一個濾油器的差壓達到設定值就應立即更換。
f. 逐個開啟油動機進口及出口的隔離閥進行沖洗。沖洗系統直至所有濾油器的差壓穩定。
g. 緩慢開啟各蓄能器隔離閥及排放閥，沖洗1小時以上。
h. 所有濾油器差壓穩定，沖洗可以結束，停兩臺抗燃油泵。
i. 將各油動機對應的泄荷閥及節流孔重新裝上，關閉各蓄能器的排放閥。
j. 啟動抗燃油泵，利用沖洗閥開關使油動機從關到開，再從開到關循環8到12次，以保證有足夠的流量流過油缸。
5.3.8使遮斷隔離閥組的隔離控制閥失電，將高壓保安油的排油口打開。沖洗遮斷隔離閥組30分鐘以上。
5.3.9以上沖洗過程至少應進行18小時，差壓穩定后采樣檢驗，在等待檢驗結果的同時，應繼續進行沖洗。直到采樣結果符合要求，沖洗可結束。
各臨時措施恢復正常。
5.4抗燃油系統啟動
5.4.1確認油箱油位、冷卻水、控制電源和操作電源、有關閥門位置等都已正常。
5.4.2加熱器控制開關置于“開”位。
5.4.3啟動任一臺循環油泵，投入再生裝置。
5.4.4確認油溫大于20℃。
5.4.5啟動任一臺抗燃油泵，注意電流和振動情況，出口壓力調整為14MPa，檢查系統有無泄漏。
5.4.6檢查投入蓄能器。
5.4.7檢查投入冷油器。
5.4.8正常運行時檢查：
a. 確認油箱油位略高于低油位報警10～20mm，油箱油位不得太高，否則遮斷時將引起溢油；
b. 確認油溫在35℃～54℃之間；
c. 確認供油壓力在13.5MPa～14.5MPa之間；
d. 確認所有泵出口濾油器壓差小于0.5MPa；
e. 檢查空氣濾清器的直觀機械指示器是否觸發，觸發則需更換；
f. 檢查泄漏、不正常的噪音及振動；
g. 確認循環油泵出口壓力小于1MPa；
h. 確認再生裝置的每個濾油器壓差小于0.138MPa。
5.5聯鎖保護
5.5.1抗燃油箱油位
——油位“高油位”，報警；
——油位“低油位”，報警；
——油位“低低位”，停抗燃油泵。
5.5.2抗燃油壓
——油壓≤11.2MPa，報警，聯啟備用泵；
——油壓≤7.8MPa，停機（三取二）。
5.5.3抗燃油溫度
——油溫≤20℃，禁止啟動抗燃油泵，手動投電加熱器；
——油溫≤35℃，聯關冷卻水電磁閥；
——油溫≥45℃，聯開冷卻水電磁閥；
——油溫≥54℃，自動停電加熱器。
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優良，主要產品有：汽輪機油凈化系統、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。
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