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液化石油氣已成為關注的焦點在新年的開始。全國液化石油氣價格飛漲,自2005年底以來,不到半年時間,廣東、廣西、海南、四川、吉林等地的罐裝液化石油氣價格大大提高了幾倍,甚至大多數地區如廣東、海南天然氣價格60%。1月16日晚,國家發展和改革委員會在其網站上發布了一份通知,明確液化天然氣生產企業不得擅自提高價格,問問周圍的人,當價格異常波動及時干預,臨時價格干預依法。試圖提醒液化天然氣液化天然氣生產企業執行根據保持1:0.83 0.92汽油價格比較確定出廠價格的關系。"由于液化天然氣進口商主要是由外國資本和私人資本,政府不能補貼的,所以想從根本上緩解液化石油氣價格趨勢將是非常困難的。"國家發展和改革委員會、能源經濟與發展戰略研究中心專家告訴CIEN記者,至于價格也有很大關系的起源與國際石油價格上升。國際油價高,很難液化石油氣價格下降?，F行定價機制很容易導致油價下跌,損失嚴重,尤其是石油加工工業生產,所以會有這種現象的出現"缺油"。國際原油價格、原油煉油企業采購價格上升,國內成品油價格沒有上升,導致燃油價格低于煉油企業的成本。
歡迎咨詢：賀經理 15039068018......133-1125-2586在1月16日晚，國家發改委在其網站上發布通知，明令液化氣生產企業不得擅自提高價格，并要求各地在價格發生異常波動時及時介入，依法進行臨時價格干預。試圖提醒液化氣生產企業要執行液化氣按照與汽油保持1∶0.83-0.92的比價關系確定出廠價格。。撥打廠長熱線 24小時為您服務，我們是專業的水處理團隊，您有問題，聯系我們，我上門服務。時間就是金錢，多一天解決問題，多一天提高產量。我們愿意為您的企業生產保駕護航。愿意做您企業背后默默付出的那個人。
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“由于液化氣進口商主要是由外資和民營資本構成，政府不可能對其進行補貼，所以從根本上想得以緩解液化氣價格飛漲趨勢將是很難。”國家發改委能源經濟與發展戰略研究中心有關專家告訴CIEN記者，至于價格飛漲的源頭與國際油價的攀升也有很大關系。國際油價高位運行，液化氣價格就很難降下來。
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與年前的紅紅火火的漲勢相反，年后自2月中旬起國內合成橡膠價格快速步入下跌通道。市場跌勢突然又迅速皆是市場始料未及，囤貨商恐慌性拋售、下游暫停入市，市場交投消息罕見。據卓創資訊監測的數據顯示，丁苯順丁橡膠市場價格跌幅高達25%以上，出廠價格跌幅也在20%以上。價格下跌幅度詳情如下表所示：
表 國內合成橡膠主流市場及主場價格一覽表
單位：元/噸
| 類型 | 牌號 | 最高價(2月10日) | 最低價（3月14日） | 幅度 |
| 市場價格 | 齊魯丁苯1502 | 24500 | 17500 | -28.57% |
| 齊魯順丁BR9000 | 26200 | 19500 | -25.57% | |
| 出廠價格 | 齊魯丁苯1502 | 23900 | 18000 | -24.69% |
| 齊魯順丁BR9000 | 25100 | 20000 | -20.32% |
合成膠價格長時間寬幅高于天膠價格
成交阻力不知不覺中迅速提升 
春節過后市場聽到最多的一個反饋聲音就是合成橡膠價格寬幅高于天然橡膠價格，部分下游制品企業更換了配方，尤其是天然橡膠對丁苯橡膠的替代。
圖1
圖2
從圖1、圖2不難看出，自2016年9月份起丁苯順丁橡膠價格居于天然橡膠之上， 2017年1-2月份丁苯順丁橡膠價格寬幅高于天然橡膠價格頗為矚目，尤其是順丁橡膠，兩者的價差最高竟達7000元/噸附近。據卓創資訊統計，2016年四季度丁苯、順丁高于天膠的季度平均價差分別是1000元/噸、3000元/噸，2017年一季度丁苯高于天膠的季度平天膠均價差擴大4倍有余至近4000元/噸，順丁高于天膠的季度平天膠均價差擴大2倍至近6000元/噸。
因行情預期樂觀后部分輪胎廠的備貨周期擴大到40-50天，今年第一季度后受采購周期延長且部分企業已最大程度的替換配方，減少合成橡膠尤其是丁苯橡膠的用量而增加天膠的用量，從而造成合成橡膠的需求量萎縮而引發價格寬幅走低。
進口貨源涌入 加速社會庫存累計
2017年2月份我國天然及合成橡膠進口量為56萬噸，1-2月合計量為107萬噸，同比去年同期增加39.5%。卓創根據往年2月份天然橡膠進口量推算，天然橡膠（包含乳膠、混合膠）進口量在今年2月份進口量或出現歷史最高值。根據上述數據不難看出，價格的上漲后合成橡膠進口中國套利窗口拉開，
2-3月份到港的遠洋合成橡膠貨源依然在陸續抵達，而當時訂貨的時間應該是去年年底或今年年初的大漲行情。根據海關統計的1月份進口丁苯順丁橡膠數據合計值為6萬多噸，進口合計量已超過當月順丁橡膠的產量。
因此進口丁苯順丁同比月度增幅保持在40%-50%的高速水平，進口貨源至今進入下游工廠還是通過經銷商流通，直接加速了社會庫存的增加，拖累價格步步下滑。 
擠壓價格“水分” 產業鏈趨于理性傳導
輪胎需求數據依然可觀；國內1月份半鋼和全鋼輪胎出口總量實現了20%以上的高增長，1-2月汽車產銷同比平均增長4%，乘用車產銷同比增長5%以上；2月國內半鋼和全鋼輪胎行業開工率環比1月實現了10個點左右的提升。由此可見整體需求并未惡化，只是在行情預期中合成橡膠市場前期價格追漲太快，丁二烯成本烘托下，市場投機進場后，連續半年以上寬幅高于天膠價格。高點無人接盤后勢必從下游需求倒閉價格下瀉，丁二烯檢修題材的“過分放大”顯然難以長時間支撐整個產業鏈的高價。
因此2-3月份合成橡膠市場價格的下跌，更多的是前期價格漲超后的“水分”的擠出過程，是產品和行業價值回歸的過程。 
卓創資訊天然橡膠分析團隊認為天膠基本面環境供需維持“緊平衡”，供應壓力和需求增長點同時存在，在資金面流動性趨于緊張的背景下，天然橡膠下方空間不大，同時上方交投壓力較大，形成短期性窄區間震蕩態勢，中期有望形成“筑底”行情，現階段偏空但不必過分悲觀。
卓創資訊合成橡膠分析團隊認為截止至3月中合成橡膠市場跌幅及市場操盤商心態的變化，行情或有企穩跡象，企穩夯實后價格不排除反彈的可能。
第一，下游輪胎企業剛需仍存，而且接下來的原材料采購時間節點日益臨近。第二，2-3月份歐美合成橡膠外盤價格上漲，遠洋貨源第二季度套利亞洲窗口明顯收窄，近洋船貨美金價格高企，下游工廠表示選擇人民幣貨源更具成本優勢?，F行定價機制易于導致油價倒掛，特別是使得石油加工業虧損嚴重，產量上不去，所以會有“油荒”現象的出現。國際原油價格攀升，煉油企業原油采購價格不斷上升，而國內的成品油價格卻并沒有隨之提高，造成成品油價格低于企業的煉油成本。
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