型號76油井內襯管道廠家

型號76油井內襯管道廠家

  對于新型的油井內襯管道大家可能還不是很了解，對它的型號規格，材質，適應范圍，優點等等都很茫然。下面洛陽國潤新材為大家講解一下管道的具體優勢。

   國潤新材型號76油井內襯管道專業為石油做為能源工業的特殊產品，在我國當今國民經濟結構中，起著重要作用。由于環境、土壤、輸送介質等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報廢，這樣需要對管道進行修復或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油生產成本。隨著油田的滾動開發，油田產出液逐漸進入中、高含水期，油氣集輸管網中腐蝕問題就越來越嚴重，嚴重影響到了采油的安全生產。內襯高分子油管是在鋼制普通油管內襯一層特種聚乙烯管，采用專用技術使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管"結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時由于所研制的高分子管摩擦系數較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。

常用規格：    型號76油井內襯管道廠家

（1）63×2.5mm????可應用于73×5.51mm型號油管；

（2）63×2.8mm????可應用于73×5.51mm型號油管；

（3）63×4mm?????可應用于73×5.51mm型號油管；

（4）76×3.5mm????可應用于88.9×6.45mm型號油管；

（5）76×4.5mm????可應用于88.9×6.45mm型號油管。

產品特性：    型號76油井內襯管道廠家

1.油井襯管具有極高的耐磨特性：

超高管的分子量高達200萬以上，磨耗指數***小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用壽命。

2.油井襯管具有極高的耐沖擊性：

在現有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值，許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損，可承受外力強沖擊、內部超載、壓力波動。

3.油井襯管具有耐腐蝕性：

UHMW-PE是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性極高，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于80%的濃中應用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的中性能相當穩定。

4.油井襯管具有良好的自潤滑性：

由?于超高管道內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。摩擦系數（196N，2小時）僅為0.219MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。?特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關工件不磨損或拉傷。

5.油井襯管具有獨特的耐低溫性：

超高管道耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，超高分子量聚乙烯管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

6.油井襯管具有不易結垢性：

超高管道由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高?，F有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，超高分子量聚乙烯管則不結垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

7.油井襯管具有壽命長:

超高管道分子鏈中不飽和基因少，抗疲勞強度大于50萬次，耐環境應力開裂性***優，?抗環境應力開裂>4000h?，是PE100的2倍以上?,埋地使用50年左右，仍可保持70%以上的機械性能。

8.油井襯管具有安裝簡便:

超高管道（UHMW----?PE）管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，UHMW-PE管道抗老化性極強，50年不易老?化。不論地上架設，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管?道“節能、環保、經濟、高效"的優越性。

9.油井襯管具有的其他特性：

超高管道還有吸能、吸噪音、抗靜電、對電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機械加工、可著色等突出特性。

油井襯管的應用范圍    型號76油井內襯管道廠家

正因為UHMW PE內襯油管具有以上優良特性，可很好地應用在以下各類油、水井中：

(1)采油井：輸油管適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井；

(2)腐蝕性氣井：油井套管抗H2S和CO2氣體腐蝕；

(3)注水井：油井襯管適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井；

(4)海上油井：油井套管超長壽命降低海上采油成本；

(5)輸送管：油井襯管井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。

 以上講解供大家參考，如果您有好的方法請留言或與我們聯系，共同發展，互相進步！

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