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這些公司曾經是國際石油并購市場的競爭對手,印度石油天然氣公司(ONGC)在安哥拉、尼日利亞、哈薩克斯坦和厄瓜多爾等國家在戰場,都輸給了中國競爭對手。但是現在,他們將從石油勘探和生產、城市天然氣管道,石油管道鋪設,技術創新和多方面的合作。訪華期間,艾亞爾還指出,中國和印度共同推動建立一個成熟的亞洲能源市場,我們的石油,石油產品,和各種自然資源。特別是來自北亞洲太平洋東西伯利亞石油管道,從中亞的"線",和"巴庫-第比利斯-"具體項目在亞洲市場建立競爭機制,確保能源安全。但是中國和印度仍將在能源市場的競爭對手。似乎更關注中國和印度的石油公司在哈薩克斯坦,厄瓜多爾和中國天然氣集團。在最近為了尼日利亞油田,印度的出口也讓媒體生下很多懷疑\u2014\u2014如果這是為了避免與中國競爭,印度,反過來,合作讓步嗎?艾亞爾不否認競爭仍然存在,但他不愿意把話題轉到尼日利亞。任何兩國之間的合作,他說,沒有特定的限制,沒有任何合作項目范圍。這也適用于其他國家,中國和印度之間。但他相信,我們是相互獨立的同時,常常發現,可以為合作創造機會。能量擴展到第三個國家,中國和印度的合作不是一個緩沖,但完全可行的。
歡迎咨詢：賀經理 15039068018......133-1125-2586在此次中國之行期間，艾亞爾還建議，中印聯合推動創建一個成熟的亞洲能源市場，經營我們的石油、石油產品，和多樣的天然資源。特別是利用從北亞到太平洋的東西伯利亞的管線，從中亞的“東西管線”，和“巴庫-第比利斯-塞伊”等具體項目來打造一個有競爭力的亞洲市場機制，確保能源安全。。撥打廠長熱線 24小時為您服務，我們是專業的水處理團隊，您有問題，聯系我們，我上門服務。時間就是金錢，多一天解決問題，多一天提高產量。我們愿意為您的企業生產保駕護航。愿意做您企業背后默默付出的那個人。
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但是中國和印度在能源市場上仍然會是競爭者。外界顯然更關注中國和印度的石油公司在哈薩克斯坦、厄瓜多爾與中國天然氣集團的競技。而在最近對尼日利亞油田競購中，印度的退出也讓媒體生出很多猜疑——這是不是印度為了避免和中國競爭，進而為合作所做的讓步？
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與年前的紅紅火火的漲勢相反，年后自2月中旬起國內合成橡膠價格快速步入下跌通道。市場跌勢突然又迅速皆是市場始料未及，囤貨商恐慌性拋售、下游暫停入市，市場交投消息罕見。據卓創資訊監測的數據顯示，丁苯順丁橡膠市場價格跌幅高達25%以上，出廠價格跌幅也在20%以上。價格下跌幅度詳情如下表所示：
表 國內合成橡膠主流市場及主場價格一覽表
單位：元/噸
| 類型 | 牌號 | 最高價(2月10日) | 最低價（3月14日） | 幅度 |
| 市場價格 | 齊魯丁苯1502 | 24500 | 17500 | -28.57% |
| 齊魯順丁BR9000 | 26200 | 19500 | -25.57% | |
| 出廠價格 | 齊魯丁苯1502 | 23900 | 18000 | -24.69% |
| 齊魯順丁BR9000 | 25100 | 20000 | -20.32% |
合成膠價格長時間寬幅高于天膠價格
成交阻力不知不覺中迅速提升 
春節過后市場聽到最多的一個反饋聲音就是合成橡膠價格寬幅高于天然橡膠價格，部分下游制品企業更換了配方，尤其是天然橡膠對丁苯橡膠的替代。
圖1
圖2
從圖1、圖2不難看出，自2016年9月份起丁苯順丁橡膠價格居于天然橡膠之上， 2017年1-2月份丁苯順丁橡膠價格寬幅高于天然橡膠價格頗為矚目，尤其是順丁橡膠，兩者的價差最高竟達7000元/噸附近。據卓創資訊統計，2016年四季度丁苯、順丁高于天膠的季度平均價差分別是1000元/噸、3000元/噸，2017年一季度丁苯高于天膠的季度平天膠均價差擴大4倍有余至近4000元/噸，順丁高于天膠的季度平天膠均價差擴大2倍至近6000元/噸。
因行情預期樂觀后部分輪胎廠的備貨周期擴大到40-50天，今年第一季度后受采購周期延長且部分企業已最大程度的替換配方，減少合成橡膠尤其是丁苯橡膠的用量而增加天膠的用量，從而造成合成橡膠的需求量萎縮而引發價格寬幅走低。
進口貨源涌入 加速社會庫存累計
2017年2月份我國天然及合成橡膠進口量為56萬噸，1-2月合計量為107萬噸，同比去年同期增加39.5%。卓創根據往年2月份天然橡膠進口量推算，天然橡膠（包含乳膠、混合膠）進口量在今年2月份進口量或出現歷史最高值。根據上述數據不難看出，價格的上漲后合成橡膠進口中國套利窗口拉開，
2-3月份到港的遠洋合成橡膠貨源依然在陸續抵達，而當時訂貨的時間應該是去年年底或今年年初的大漲行情。根據海關統計的1月份進口丁苯順丁橡膠數據合計值為6萬多噸，進口合計量已超過當月順丁橡膠的產量。
因此進口丁苯順丁同比月度增幅保持在40%-50%的高速水平，進口貨源至今進入下游工廠還是通過經銷商流通，直接加速了社會庫存的增加，拖累價格步步下滑。 
擠壓價格“水分” 產業鏈趨于理性傳導
輪胎需求數據依然可觀；國內1月份半鋼和全鋼輪胎出口總量實現了20%以上的高增長，1-2月汽車產銷同比平均增長4%，乘用車產銷同比增長5%以上；2月國內半鋼和全鋼輪胎行業開工率環比1月實現了10個點左右的提升。由此可見整體需求并未惡化，只是在行情預期中合成橡膠市場前期價格追漲太快，丁二烯成本烘托下，市場投機進場后，連續半年以上寬幅高于天膠價格。高點無人接盤后勢必從下游需求倒閉價格下瀉，丁二烯檢修題材的“過分放大”顯然難以長時間支撐整個產業鏈的高價。
因此2-3月份合成橡膠市場價格的下跌，更多的是前期價格漲超后的“水分”的擠出過程，是產品和行業價值回歸的過程。 
卓創資訊天然橡膠分析團隊認為天膠基本面環境供需維持“緊平衡”，供應壓力和需求增長點同時存在，在資金面流動性趨于緊張的背景下，天然橡膠下方空間不大，同時上方交投壓力較大，形成短期性窄區間震蕩態勢，中期有望形成“筑底”行情，現階段偏空但不必過分悲觀。
卓創資訊合成橡膠分析團隊認為截止至3月中合成橡膠市場跌幅及市場操盤商心態的變化，行情或有企穩跡象，企穩夯實后價格不排除反彈的可能。
第一，下游輪胎企業剛需仍存，而且接下來的原材料采購時間節點日益臨近。第二，2-3月份歐美合成橡膠外盤價格上漲，遠洋貨源第二季度套利亞洲窗口明顯收窄，近洋船貨美金價格高企，下游工廠表示選擇人民幣貨源更具成本優勢。艾亞爾并不否認，競爭依然存在，但他并不愿意把話題轉到尼日利亞上去。他說，任何國家間的合作沒有具體限定，任何合作項目也沒有具體范圍。這適用于別國，也適用于中印之間。不過他認為，我們在相互獨立的同時，經常發現可以創造機會合作。延伸到第三國的能源競購，中印的合作不是緩沖劑，而是完全可行的。
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