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雖然中國(guó)建材網(wǎng)】【我國(guó)涂料工業(yè)的快速發(fā)展,但仍處于初始階段,水性涂料的發(fā)展從歐洲和美國(guó)的許多發(fā)達(dá)國(guó)家的普及率低。直到最近幾年,對(duì)涂料市場(chǎng)石油水的熱潮,水性涂料市場(chǎng)的發(fā)展。愈演愈烈的趨勢(shì),油,水,水性涂料預(yù)計(jì)將迎來快速發(fā)展,滲透能夠提升。傳統(tǒng)涂料對(duì)大氣環(huán)境和人類健康有很大的影響。傳統(tǒng)涂料使用有機(jī)溶劑作為稀釋劑,含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),這些物質(zhì)對(duì)人體造成傷害通過吸入或皮膚接觸。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年約有220萬噸的VOC排放到空氣中。VOC排放量約占30%的工業(yè)溶劑,成為主要的排放源之一,涂料粘合劑VOC排放量約占70%的工業(yè)溶劑。首先,建筑涂料快速增長(zhǎng),推動(dòng)水性涂料的發(fā)展。2010年全國(guó)第一次開展一系列的救恩,和城市化步伐的加快,新興工業(yè)區(qū)的建設(shè),建筑涂料的發(fā)展提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來促進(jìn)中國(guó)涂料行業(yè)的迅速發(fā)展,以不同的方式。水性涂料涂裝行業(yè)的分支之一,將這一趨勢(shì)驅(qū)動(dòng),占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。第二,汽車市場(chǎng)是巨大的推動(dòng)水性涂料的發(fā)展。汽車涂料的類型和內(nèi)容是增長(zhǎng)最快的一個(gè)建筑涂料涂層后,第二,這也是最高的涂料品種的性能要求,特別是汽車涂料要求最高。因此,汽車涂料代表了現(xiàn)代涂料工業(yè)和發(fā)展的最高形式。
歡迎咨詢：賀經(jīng)理 15039068018......133-1125-2586傳統(tǒng)涂料對(duì)大氣環(huán)境和人類健康都有很大的影響。傳統(tǒng)涂料用有機(jī)溶劑作為稀釋劑，含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)，這些物質(zhì)通過吸入或皮膚接觸對(duì)人體造成傷害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年約有220萬噸VOC排放到空氣中。在VOC的排放總量中工業(yè)溶劑約占30%，成為主要的排放源之一，而涂料膠黏劑的VOC排放約占工業(yè)溶劑的70%。。撥打廠長(zhǎng)熱線 24小時(shí)為您服務(wù)，我們是專業(yè)的水處理團(tuán)隊(duì)，您有問題，聯(lián)系我們，我上門服務(wù)。時(shí)間就是金錢，多一天解決問題，多一天提高產(chǎn)量。我們?cè)敢鉃槟钠髽I(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。愿意做您企業(yè)背后默默付出的那個(gè)人。
圓柱狀活性炭廠家，煤質(zhì)木質(zhì)柱狀活性炭出價(jià)格煤質(zhì)活性炭、柱狀活性炭生產(chǎn)廠家鄭州遠(yuǎn)杰水處理材料有限公司生產(chǎn)的煤質(zhì)柱狀活性炭選用優(yōu)質(zhì)無煙煤為原料，采用先進(jìn)工藝精制加工而成，外觀呈黑色圓柱狀顆粒；具有合理的孔隙結(jié)構(gòu)，良好的吸附性能，機(jī)械強(qiáng)度高，易反復(fù)再生，造價(jià)低等特點(diǎn)；用于有毒氣體的凈化，廢氣處理，工業(yè)和生活用水的凈化處理，溶劑回收等方面。
首先，建筑涂料迅猛漲勢(shì)帶動(dòng)水性涂料發(fā)展。2010年國(guó)家出臺(tái)的一系列救世政策，以及我國(guó)城鎮(zhèn)化腳步的加快，新興工業(yè)區(qū)的建設(shè)，為建筑涂料的發(fā)展提供了很大的機(jī)會(huì)，在不同方面促進(jìn)我國(guó)涂料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。作為涂料行業(yè)其中一個(gè)分支的水性涂料，也必將受此大趨勢(shì)帶動(dòng)而占據(jù)更多市場(chǎng)份額。
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與年前的紅紅火火的漲勢(shì)相反，年后自2月中旬起國(guó)內(nèi)合成橡膠價(jià)格快速步入下跌通道。市場(chǎng)跌勢(shì)突然又迅速皆是市場(chǎng)始料未及，囤貨商恐慌性拋售、下游暫停入市，市場(chǎng)交投消息罕見。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，丁苯順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格跌幅高達(dá)25%以上，出廠價(jià)格跌幅也在20%以上。價(jià)格下跌幅度詳情如下表所示：
表 國(guó)內(nèi)合成橡膠主流市場(chǎng)及主場(chǎng)價(jià)格一覽表
單位：元/噸
| 類型 | 牌號(hào) | 最高價(jià)(2月10日) | 最低價(jià)（3月14日） | 幅度 |
| 市場(chǎng)價(jià)格 | 齊魯丁苯1502 | 24500 | 17500 | -28.57% |
| 齊魯順丁BR9000 | 26200 | 19500 | -25.57% | |
| 出廠價(jià)格 | 齊魯丁苯1502 | 23900 | 18000 | -24.69% |
| 齊魯順丁BR9000 | 25100 | 20000 | -20.32% |
合成膠價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間寬幅高于天膠價(jià)格
成交阻力不知不覺中迅速提升 
春節(jié)過后市場(chǎng)聽到最多的一個(gè)反饋聲音就是合成橡膠價(jià)格寬幅高于天然橡膠價(jià)格，部分下游制品企業(yè)更換了配方，尤其是天然橡膠對(duì)丁苯橡膠的替代。
圖1
圖2
從圖1、圖2不難看出，自2016年9月份起丁苯順丁橡膠價(jià)格居于天然橡膠之上， 2017年1-2月份丁苯順丁橡膠價(jià)格寬幅高于天然橡膠價(jià)格頗為矚目，尤其是順丁橡膠，兩者的價(jià)差最高竟達(dá)7000元/噸附近。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，2016年四季度丁苯、順丁高于天膠的季度平均價(jià)差分別是1000元/噸、3000元/噸，2017年一季度丁苯高于天膠的季度平天膠均價(jià)差擴(kuò)大4倍有余至近4000元/噸，順丁高于天膠的季度平天膠均價(jià)差擴(kuò)大2倍至近6000元/噸。
因行情預(yù)期樂觀后部分輪胎廠的備貨周期擴(kuò)大到40-50天，今年第一季度后受采購(gòu)周期延長(zhǎng)且部分企業(yè)已最大程度的替換配方，減少合成橡膠尤其是丁苯橡膠的用量而增加天膠的用量，從而造成合成橡膠的需求量萎縮而引發(fā)價(jià)格寬幅走低。
進(jìn)口貨源涌入 加速社會(huì)庫(kù)存累計(jì)
2017年2月份我國(guó)天然及合成橡膠進(jìn)口量為56萬噸，1-2月合計(jì)量為107萬噸，同比去年同期增加39.5%。卓創(chuàng)根據(jù)往年2月份天然橡膠進(jìn)口量推算，天然橡膠（包含乳膠、混合膠）進(jìn)口量在今年2月份進(jìn)口量或出現(xiàn)歷史最高值。根據(jù)上述數(shù)據(jù)不難看出，價(jià)格的上漲后合成橡膠進(jìn)口中國(guó)套利窗口拉開，
2-3月份到港的遠(yuǎn)洋合成橡膠貨源依然在陸續(xù)抵達(dá)，而當(dāng)時(shí)訂貨的時(shí)間應(yīng)該是去年年底或今年年初的大漲行情。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的1月份進(jìn)口丁苯順丁橡膠數(shù)據(jù)合計(jì)值為6萬多噸，進(jìn)口合計(jì)量已超過當(dāng)月順丁橡膠的產(chǎn)量。
因此進(jìn)口丁苯順丁同比月度增幅保持在40%-50%的高速水平，進(jìn)口貨源至今進(jìn)入下游工廠還是通過經(jīng)銷商流通，直接加速了社會(huì)庫(kù)存的增加，拖累價(jià)格步步下滑。 
擠壓價(jià)格“水分” 產(chǎn)業(yè)鏈趨于理性傳導(dǎo)
輪胎需求數(shù)據(jù)依然可觀；國(guó)內(nèi)1月份半鋼和全鋼輪胎出口總量實(shí)現(xiàn)了20%以上的高增長(zhǎng)，1-2月汽車產(chǎn)銷同比平均增長(zhǎng)4%，乘用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)5%以上；2月國(guó)內(nèi)半鋼和全鋼輪胎行業(yè)開工率環(huán)比1月實(shí)現(xiàn)了10個(gè)點(diǎn)左右的提升。由此可見整體需求并未惡化，只是在行情預(yù)期中合成橡膠市場(chǎng)前期價(jià)格追漲太快，丁二烯成本烘托下，市場(chǎng)投機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，連續(xù)半年以上寬幅高于天膠價(jià)格。高點(diǎn)無人接盤后勢(shì)必從下游需求倒閉價(jià)格下瀉，丁二烯檢修題材的“過分放大”顯然難以長(zhǎng)時(shí)間支撐整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的高價(jià)。
因此2-3月份合成橡膠市場(chǎng)價(jià)格的下跌，更多的是前期價(jià)格漲超后的“水分”的擠出過程，是產(chǎn)品和行業(yè)價(jià)值回歸的過程。 
卓創(chuàng)資訊天然橡膠分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為天膠基本面環(huán)境供需維持“緊平衡”，供應(yīng)壓力和需求增長(zhǎng)點(diǎn)同時(shí)存在，在資金面流動(dòng)性趨于緊張的背景下，天然橡膠下方空間不大，同時(shí)上方交投壓力較大，形成短期性窄區(qū)間震蕩態(tài)勢(shì)，中期有望形成“筑底”行情，現(xiàn)階段偏空但不必過分悲觀。
卓創(chuàng)資訊合成橡膠分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為截止至3月中合成橡膠市場(chǎng)跌幅及市場(chǎng)操盤商心態(tài)的變化，行情或有企穩(wěn)跡象，企穩(wěn)夯實(shí)后價(jià)格不排除反彈的可能。
第一，下游輪胎企業(yè)剛需仍存，而且接下來的原材料采購(gòu)時(shí)間節(jié)點(diǎn)日益臨近。第二，2-3月份歐美合成橡膠外盤價(jià)格上漲，遠(yuǎn)洋貨源第二季度套利亞洲窗口明顯收窄，近洋船貨美金價(jià)格高企，下游工廠表示選擇人民幣貨源更具成本優(yōu)勢(shì)。其次，汽車市場(chǎng)巨大帶動(dòng)水性涂料發(fā)展。汽車涂料是發(fā)展最快的涂料品種，用量?jī)H次于建筑涂料，位居第二，它也是性能要求最高的涂料品種，其中尤以汽車涂裝要求最高。因此，汽車涂裝材料往往代表了當(dāng)代涂料工業(yè)的最高水平和發(fā)展情況。
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