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準(zhǔn)確的需求預(yù)測金屬至少由兩個獨(dú)立的變量:決定在巴黎國際社會實(shí)現(xiàn)長期氣候目標(biāo)的確定和選擇技術(shù)路線。不僅清楚的應(yīng)該部署在風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽能電池板和低排放汽車,明確什么樣的風(fēng)能和太陽能利用技術(shù)和前導(dǎo)零\\ \/低排放汽車。例如,三個主要形式的新能源汽車電動、混合動力汽車和氫,各類電動汽車是不一樣的對金屬的需求:電動汽車需要鋰;混合動力汽車使用鉛;氫動力汽車,利用鉑。研究表明,全球變暖的場景之間的4℃- 2℃,低碳技術(shù)需求造成的快速增長對金屬的需求。最明顯的例子是電動汽車的動力電池及相關(guān)金屬包括鋁、鈷、鐵、鉛、鋰、錳和鎳,其需求在全球變暖4℃情況下相對較低,和2℃在全球變暖的情況下,需求增長將超過10次。2℃在全球變暖的情況下,到2050年,總對鋁的需求將超過8000萬噸,總需求chrome將接近400萬噸,總對鈷的需求約90000噸,銅的總需求將達(dá)2000萬噸,銦的總需求約為25000噸,總對鋰的需求約2000萬噸,釹的總需求將超過120000噸,etc.Turn低碳能源將提供大量的礦物與全球的機(jī)會。拉丁美洲(智利、巴西、秘魯、阿根廷、玻利維亞可能包括)富集的銅、鐵礦石、銀、鋰、鋁、鎳、錳和鋅,能夠提供安全對全球氣候友好的能源轉(zhuǎn)型的邊緣區(qū)域。非洲由于豐富的鉑金,鉻和錳、鋁土礦、也提供這些資源可能是新興市場。在亞洲,尤其是中國與賤金屬和稀土礦物全球優(yōu)勢,這些金屬在未來低碳技術(shù)需要。印度的鋼鐵和鈦、鋁土礦和鎳在印尼,馬來西亞和菲律賓有鈷、大洋洲多在新城市維吉尼亞島鎳儲量也很豐富。
歡迎咨詢：賀經(jīng)理 15039068018......133-1125-2586研究表明，全球升溫4℃和2℃情景之間，低碳技術(shù)需求引發(fā)的相關(guān)金屬需求快速增加。最顯著的例子就是電動汽車動力電池，相關(guān)金屬包括鋁、鈷、鐵、鉛、鋰、錳和鎳，其需求在全球升溫4℃情景中相對較低，而在全球升溫2℃情景中，其需求的增長幅度將超過10倍。。撥打廠長熱線 24小時為您服務(wù)，我們是專業(yè)的水處理團(tuán)隊(duì)，您有問題，聯(lián)系我們，我上門服務(wù)。時間就是金錢，多一天解決問題，多一天提高產(chǎn)量。我們愿意為您的企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。愿意做您企業(yè)背后默默付出的那個人。
圓柱狀活性炭廠家，煤質(zhì)木質(zhì)柱狀活性炭出價格煤質(zhì)活性炭、柱狀活性炭生產(chǎn)廠家鄭州遠(yuǎn)杰水處理材料有限公司生產(chǎn)的煤質(zhì)柱狀活性炭選用優(yōu)質(zhì)無煙煤為原料，采用先進(jìn)工藝精制加工而成，外觀呈黑色圓柱狀顆粒；具有合理的孔隙結(jié)構(gòu)，良好的吸附性能，機(jī)械強(qiáng)度高，易反復(fù)再生，造價低等特點(diǎn)；用于有毒氣體的凈化，廢氣處理，工業(yè)和生活用水的凈化處理，溶劑回收等方面。
在全球升溫2℃的情景中，截至2050年，對鋁的累計(jì)需求將超過8000萬噸，對鉻的累計(jì)需求將接近400萬噸，對鈷的累計(jì)需求約為9萬噸，對銅的累計(jì)需求將達(dá)2000萬噸，對銦的累計(jì)需求約為2.5萬噸，對鋰的累計(jì)需求約為2000萬噸，對釹的累計(jì)需求將超過12萬噸等。
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與年前的紅紅火火的漲勢相反，年后自2月中旬起國內(nèi)合成橡膠價格快速步入下跌通道。市場跌勢突然又迅速皆是市場始料未及，囤貨商恐慌性拋售、下游暫停入市，市場交投消息罕見。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，丁苯順丁橡膠市場價格跌幅高達(dá)25%以上，出廠價格跌幅也在20%以上。價格下跌幅度詳情如下表所示：
表 國內(nèi)合成橡膠主流市場及主場價格一覽表
單位：元/噸
| 類型 | 牌號 | 最高價(2月10日) | 最低價（3月14日） | 幅度 |
| 市場價格 | 齊魯丁苯1502 | 24500 | 17500 | -28.57% |
| 齊魯順丁BR9000 | 26200 | 19500 | -25.57% | |
| 出廠價格 | 齊魯丁苯1502 | 23900 | 18000 | -24.69% |
| 齊魯順丁BR9000 | 25100 | 20000 | -20.32% |
合成膠價格長時間寬幅高于天膠價格
成交阻力不知不覺中迅速提升 
春節(jié)過后市場聽到最多的一個反饋聲音就是合成橡膠價格寬幅高于天然橡膠價格，部分下游制品企業(yè)更換了配方，尤其是天然橡膠對丁苯橡膠的替代。
圖1
圖2
從圖1、圖2不難看出，自2016年9月份起丁苯順丁橡膠價格居于天然橡膠之上， 2017年1-2月份丁苯順丁橡膠價格寬幅高于天然橡膠價格頗為矚目，尤其是順丁橡膠，兩者的價差最高竟達(dá)7000元/噸附近。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，2016年四季度丁苯、順丁高于天膠的季度平均價差分別是1000元/噸、3000元/噸，2017年一季度丁苯高于天膠的季度平天膠均價差擴(kuò)大4倍有余至近4000元/噸，順丁高于天膠的季度平天膠均價差擴(kuò)大2倍至近6000元/噸。
因行情預(yù)期樂觀后部分輪胎廠的備貨周期擴(kuò)大到40-50天，今年第一季度后受采購周期延長且部分企業(yè)已最大程度的替換配方，減少合成橡膠尤其是丁苯橡膠的用量而增加天膠的用量，從而造成合成橡膠的需求量萎縮而引發(fā)價格寬幅走低。
進(jìn)口貨源涌入 加速社會庫存累計(jì)
2017年2月份我國天然及合成橡膠進(jìn)口量為56萬噸，1-2月合計(jì)量為107萬噸，同比去年同期增加39.5%。卓創(chuàng)根據(jù)往年2月份天然橡膠進(jìn)口量推算，天然橡膠（包含乳膠、混合膠）進(jìn)口量在今年2月份進(jìn)口量或出現(xiàn)歷史最高值。根據(jù)上述數(shù)據(jù)不難看出，價格的上漲后合成橡膠進(jìn)口中國套利窗口拉開，
2-3月份到港的遠(yuǎn)洋合成橡膠貨源依然在陸續(xù)抵達(dá)，而當(dāng)時訂貨的時間應(yīng)該是去年年底或今年年初的大漲行情。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的1月份進(jìn)口丁苯順丁橡膠數(shù)據(jù)合計(jì)值為6萬多噸，進(jìn)口合計(jì)量已超過當(dāng)月順丁橡膠的產(chǎn)量。
因此進(jìn)口丁苯順丁同比月度增幅保持在40%-50%的高速水平，進(jìn)口貨源至今進(jìn)入下游工廠還是通過經(jīng)銷商流通，直接加速了社會庫存的增加，拖累價格步步下滑。 
擠壓價格“水分” 產(chǎn)業(yè)鏈趨于理性傳導(dǎo)
輪胎需求數(shù)據(jù)依然可觀；國內(nèi)1月份半鋼和全鋼輪胎出口總量實(shí)現(xiàn)了20%以上的高增長，1-2月汽車產(chǎn)銷同比平均增長4%，乘用車產(chǎn)銷同比增長5%以上；2月國內(nèi)半鋼和全鋼輪胎行業(yè)開工率環(huán)比1月實(shí)現(xiàn)了10個點(diǎn)左右的提升。由此可見整體需求并未惡化，只是在行情預(yù)期中合成橡膠市場前期價格追漲太快，丁二烯成本烘托下，市場投機(jī)進(jìn)場后，連續(xù)半年以上寬幅高于天膠價格。高點(diǎn)無人接盤后勢必從下游需求倒閉價格下瀉，丁二烯檢修題材的“過分放大”顯然難以長時間支撐整個產(chǎn)業(yè)鏈的高價。
因此2-3月份合成橡膠市場價格的下跌，更多的是前期價格漲超后的“水分”的擠出過程，是產(chǎn)品和行業(yè)價值回歸的過程。 
卓創(chuàng)資訊天然橡膠分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為天膠基本面環(huán)境供需維持“緊平衡”，供應(yīng)壓力和需求增長點(diǎn)同時存在，在資金面流動性趨于緊張的背景下，天然橡膠下方空間不大，同時上方交投壓力較大，形成短期性窄區(qū)間震蕩態(tài)勢，中期有望形成“筑底”行情，現(xiàn)階段偏空但不必過分悲觀。
卓創(chuàng)資訊合成橡膠分析團(tuán)隊(duì)認(rèn)為截止至3月中合成橡膠市場跌幅及市場操盤商心態(tài)的變化，行情或有企穩(wěn)跡象，企穩(wěn)夯實(shí)后價格不排除反彈的可能。
第一，下游輪胎企業(yè)剛需仍存，而且接下來的原材料采購時間節(jié)點(diǎn)日益臨近。第二，2-3月份歐美合成橡膠外盤價格上漲，遠(yuǎn)洋貨源第二季度套利亞洲窗口明顯收窄，近洋船貨美金價格高企，下游工廠表示選擇人民幣貨源更具成本優(yōu)勢。轉(zhuǎn)向低碳能源將為大量的礦物提供一個全球性的機(jī)遇。拉丁美洲地區(qū)（智利、巴西、秘魯、阿根廷，可能還包括玻利維亞）富集銅、鐵礦石、銀、鋰、鋁、鎳、錳和鋅，是能夠?yàn)槿驓夂蛴押眯湍茉崔D(zhuǎn)型提供保障的優(yōu)勢地區(qū)。非洲由于擁有豐富的鉑、錳、鋁土礦和鉻，也可能成為提供這些資源的新興市場。對于亞洲來說，最顯著的是中國具有賤金屬和稀土元素礦產(chǎn)的全球優(yōu)勢，這些金屬都是未來低碳技術(shù)所需要的。印度有鋼鐵和鈦，印度尼西亞有鋁土礦和鎳，馬來西亞和菲律賓有鈷，大洋洲的新厄里多尼亞島則有儲量豐富的鎳。
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