如何解析計算云梯車登高車結構性能??  哪里有云梯車登高車出租 價格

手機：136-2222-7751，138-2229-3820

 , 云梯車登高車出租, 云梯車登高車租賃 云梯車登高車出租公司  步驟結構性能計算基本可以分為如下幾個步驟：(1)主臂各類截面的截面特性計算；(2)臂長工況計算；(3)截面位置判斷；(4)主臂仰角計算；(5)主臂自重轉化系數計算。

    主臂端部作用力計算:  變幅平面內為了便于計算把主臂所受的全部力分解為主臂軸線方向的軸向力_NBoomF和垂直主臂軸線方向的橫向力： 主臂在變幅平面端部的受力   k——起升動載系數；Boom_Q——吊重；2k——起升沖擊系數；bγ——均布載荷轉化系數；N_j——副臂的重量對主臂產生的軸向力；H_jy——副臂對主臂產生的縱向橫向力。由于吊重和鋼絲繩的拉力共同作用使得主臂發生彎曲，造成主臂軸線有一定偏心距[32]，所以將兩個力簡化到主臂的軸線上時，會對主臂產生一個彎矩其計算：  SBoomF——單繩拉力；jxM——副臂對主臂變幅平面內的彎矩。

    回轉平面內在回轉平面內把主臂受力簡化到端部，并分解為主臂軸線方向的軸向力NBoomF和垂直主臂軸線方向的橫向力H_x.   Boom_FH——由于偏擺產生的主臂端部側向力；_FBoomF——風載荷；G_g——主臂回轉慣性力；H_jx——副臂對主臂產生的側向橫向力。在吊起貨物時貨物會左右擺動，產生對主臂端部定滑輪軸心處的偏擺載荷，因此主臂還承受扭矩。如果作業時裝有副臂，那么副臂也會對主臂產生扭矩M_jz。

    主臂端部的撓度計算:  變幅平面內在變幅平面內橫向力和彎矩共同作用產生主臂端部y方向撓度，根據圖乘法計算出端部的總撓度。橫向力產生的撓度計算：ω——慣性矩轉化系數；ia——第i節臂伸出的長度與主臂全長之比；xiI——第i節臂對x軸的平均面積慣性矩。主臂各個節臂在搭接處會有一定的間隙，但是在計算撓度時不考慮該間隙，因為主臂搭接處滑塊的負間隙可以形成上翹來抵消間隙撓度。在變幅平面內主臂端部總撓度為計算, fyC——變幅平面內撓度放大系數。

      主臂端部轉角計算:  為了計算出主臂端部的轉角，首先計算出第i+1節臂端部的轉角i1θ+，要計算出i1θ+則需要根據第i節臂計算得到。把主臂端部承受的橫向力和彎矩轉化到第i+1節臂的根部得到Mi和Ti,  H+——第i節臂端部到主臂端部的距離。然后，再把第i+1節臂根部彎矩Mi和集中力Ti轉化到第i節臂的端部。在彎矩Mi和集中力Ti共同作用下，那么第i+1節臂繞第i節臂端部的轉角為i1,Mθ+，根據材料力學中圖乘法計算公式,   iL——第i節臂的長度；il——第i節臂的搭接處長度；i1l+——末節臂的搭接處長度，取10il+=。另外，各節臂之間的間隙也會產生對主臂端部的轉角εθ，把這些轉角加在一起就是主臂端部總的轉角θ其計算公式。  ——主臂的節數。