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連云港1月份13米低平板半掛車出口概況 6軸汽車列車最大車貨總重55噸的超限標(biāo)準(zhǔn)是在當(dāng)時特定的背景情況下提出的,主要考慮因素:一是當(dāng)時貨運(yùn)車輛普遍超載,且超載程度非常嚴(yán)重,嚴(yán)重者超載達(dá)100多噸,嚴(yán)重危害了其他道路交通參與者的安全,且對公路基礎(chǔ)設(shè)施損壞嚴(yán)重,需盡快將車輛總重回歸到合理的限值要求,同時適當(dāng)考慮治超工作對貨物運(yùn)輸企業(yè)等從業(yè)者的影響,保障國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的平穩(wěn)進(jìn)行以及人民生活物資的需求;二是為便于執(zhí)法人員依據(jù)車輛軸數(shù)和稱重?cái)?shù)據(jù)快速判斷車輛是否超限,提升執(zhí)法工作效率,盡可能降低執(zhí)法對道路通行效率的影響;
我們的專用車暢銷全國,遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。我公司普通半掛車出廠最低價格59000元-69000元之間(分兩橋三橋,具體可以打銷售電話咨詢我們)。 質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。
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倉柵式半掛車用于拉送簡單的貨物,例如:蔬菜,水果,衣服,電器,等生活用品。對電力工程,通信工程也起到了非常大的作用。對于工程上的小器材,都是用倉柵半掛車來運(yùn)輸?shù)摹}欄貨車分為9米-10米-11米-13米長倉欄半掛車,有二軸三軸及單軸。
連云港1月份13米低平板半掛車出口概況中國重型汽車集團(tuán)山東梁山鴻盛汽車制造有限公司進(jìn)口瑞典高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;解決了這一問題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢如下:一.高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多,在強(qiáng)度不變的情況下,高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;二.使用SSAB高強(qiáng)度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;?三.隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;?四.車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運(yùn)輸利潤。
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