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10KW柴油發(fā)電機雙缸風冷油機
小型柴油發(fā)電機失磁
故障原因：發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象在新機、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多。
處理方法：對發(fā)電機主輸出回路進行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立；有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。
我們公司一直奉行“以質量求生存，靠科技求發(fā)展”的宗旨。在實施全面質量管理的基礎上，以精良的工藝裝備，先進合理的設計，專業(yè)化的生產。
1.動力系統(tǒng)采用翰絲德國品質原裝動力,低噪音,低油耗,高穩(wěn)定性.發(fā)電時不抖動移位。
2.手拉盤采用"易啟動"設計,阻力小啟動快.
3.所有用線100%純銅,用足料,用好料,堅決不偷工減料假一賠十.
4.發(fā)電量100%足額
5.正常使用下質保1年
| 10KW風冷開架柴油發(fā)電機組技術參數(shù) | ||
| 型號 | HS12000E | HS12000ES |
| 額定頻率Hz | 50 | 50 |
| 額定輸出功率kW | 10 | 10 |
| 最大功率kW | 11 | 11 |
| 額定電壓V | 220 | 400 |
| 額定電流A | 45.4 | 18.1 |
| 電路方式 | 單相 | 三相 |
| 功率因數(shù) | 1.0 | 0.8 |
| 絕緣級別 | F | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵磁方式 | AVR 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 智能面板 | |
| 輸出插座 | 單相插座、接線柱 | 單相插座、三相插座 |
| DC12V輸出 | 12V 8.3A | |
| 外形尺寸：長×寬×高mm | 1000×680×800 | |
| 凈重Kg | 210 | |
| 噪音（7m處）dB(A) | 80 | 80 |
| 結構型式 | 開架式 | 靜音式 |
| 柴油機型號 | 2V88 | |
| 型式 | 雙缸、V型、四沖程、直噴式 | |
| 氣缸數(shù)-缸徑×沖程mm | 2-88×72 | |
| 總排量ml | 870 | |
| 壓縮比 | 19:01 | |
| 冷卻方式 | 風冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺式 | |
| 起動方式 | 電起動 | |
| 使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴寒) 輕柴油 | |
| 使用潤滑油 | SAE10W30 (CD級以上) | |
| 潤滑油容量L | 1.7 | |
| 起動馬達容量V-kW | 12V 1.4kW | |
| 充電發(fā)電機容量V-A | 12V 8.3A | |
| 蓄電池容量V-Ah | 12V 36AH | |
| 滿載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 | |
| 機組燃油箱容量L | 35 | |
| 機組連續(xù)運行時間 H | 10 | |
| 聯(lián)系熱線：13671684069 | ||
10KW柴油發(fā)電機雙缸風冷油機
可能導致發(fā)電機組冷卻液溫度過高原因及常見解決方法：
1、冷卻液不足
處理方法： 添加冷卻液；
2、散熱器散熱片阻塞
處理方法： 尋找解決阻塞的原因，清洗散熱器；
3、散熱器通風不暢
處理方法： 按安裝要求增大通風有效面積，確保通風暢通；
4、冷卻液風扇運行不正常
處理方法： 檢查風扇皮帶緊張度，必要時更換皮帶；
5、風扇損壞
處理方法： 檢修或更換；
6、水泵損壞
處理方法 ：檢修或更換；
7、節(jié)溫器故障
處理方法： 更換；
8、噴油泵故障
處理方法 ：請授權人員檢修或更換；
9、供油定時不正確
處理方法： 查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權人員檢修調整；
10、環(huán)境（進氣）溫度過高
處理方法： 保持機房通風合理降低機房溫度；
11、機組過載嚴重
處理方法： 控制負載，禁止機組長時間超載運行；
12、冷卻液報警開關（傳感器）或儀表故障
處理方法：檢查控制屏，儀表，機體傳感器，修理或更換，排除故障。
我們的服務方式：宋經理：13671684069（微信同號）
QQ: 2217444657
