如何對吊籃車支腿液壓系統進行優化改進??  高空吊籃車出租 價格

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 安裝玻璃, 高空吊籃車出租公司, 高空吊籃車租賃價格  路燈升降車出租公司  基于支腿下放速度過慢的問題，首先想到的是增大伸腿時無桿腔和有桿腔的油液壓力差。支腿垂直液壓缸在支腿收回過程是有桿腔進油,而支腿伸出時是無桿腔進油,在相同的動作時間里,無桿腔的進油流量要比有桿腔的大很多,當選擇較大的液壓泵時伸腿過程就會產生很大的溢流量、降低效率，并且會產生非常大的發熱量,大量發熱容易造成液壓油的變質甚至液壓元件的損壞。

    1.差動連接液壓回路的原理,  回路是利用二位三通換向閥實現的液壓缸差動連接回路，在這種回路中，當閥1和閥3在左位工作時，液壓缸差動連接作快進運動，當閥3通電，差動連接即被切除，液壓缸回油經過調速閥，實現工進，閥1切換至右位后，缸快退。但是需要注意的是，這種連接方式，可在不增加液壓泵流量的情況下提高液壓執行原件的運動速度，但是泵的流量和有桿腔排出的流量合在一起流過的閥和管路應該按合成流量來選擇，否則會使壓力損失過大，泵的供油壓力過大，致使泵的部分壓力油從溢流閥溢回油箱而達不到差動快進的目的。

    優化后支腿液壓系統仿真分析, 二位三通換向閥處的階躍信號參數設置為：在0到20s信號為40，二位三通換向閥處于右位，即實現差動連接，液壓缸有桿腔油液流入液壓缸無桿腔，處于快速伸腿狀態；20s到40s信號為0，二位三通換向閥處于左位，有桿腔這場連接三位四通換向閥，此階段完成鎖緊和收腿。最后進入運行模式，運行仿真，得到仿真圖線。1.液壓缸活塞桿位移曲線圖分析。0s開始活塞桿伸出，0s到15s過程中活塞桿以平穩的運動速度完全伸出。25s到35s，活塞桿無運動，支腿機構處于支撐鎖緊狀態。35s到50s,活塞桿以較為平穩的速度完全縮回。液壓缸伸腿時間為15s，縮腿時間為15s。從整個曲線的趨勢看，活塞桿運動比較平緩，仿真符合實車設計的要求。