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 多少錢租, 樹枝修剪車租賃 U形臂樹枝修剪車在使用過程中發(fā)生的屈曲破壞現(xiàn)象進(jìn)行分析，研究出針對屈曲問題的計(jì)算方法—詳細(xì)模型計(jì)算方法。從模型搭建、接觸連接、載荷確定與施加、計(jì)算設(shè)置、結(jié)果提取等幾個方面與現(xiàn)在市場上普遍采用的簡化梁模型計(jì)算方法進(jìn)行對比分析，初步驗(yàn)證該計(jì)算方法的準(zhǔn)確性。并針對實(shí)際發(fā)生屈曲破壞的工況進(jìn)行詳細(xì)模型計(jì)算，總結(jié)分析計(jì)算結(jié)果，提出計(jì)算過程中是否發(fā)生屈曲現(xiàn)象的判斷準(zhǔn)則，最后進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，完整證明了詳細(xì)模型計(jì)算方法的準(zhǔn)確性。通過完整研究過程的論述，歸納總結(jié)能夠得到以下幾點(diǎn)研究結(jié)論：

    （1）在計(jì)算安全工況時，詳細(xì)模型計(jì)算方法與傳統(tǒng)的簡化梁模型計(jì)算方法一樣，可以用來對樹枝修剪車進(jìn)行產(chǎn)品性能和校核計(jì)算，并且在計(jì)算精度上都可以滿足現(xiàn)實(shí)使用過程中的許用要求和安全性要求。

    （2）利用傳統(tǒng)的簡化梁模型計(jì)算方法無法準(zhǔn)確模擬出實(shí)際工作中發(fā)生的屈曲破壞現(xiàn)象；而采用詳細(xì)模型計(jì)算方法，對局部復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化處理，然后依照實(shí)際結(jié)構(gòu)尺寸建立計(jì)算模型，能夠準(zhǔn)確模擬實(shí)際工作中發(fā)生的屈曲破壞現(xiàn)象，其計(jì)算精度與計(jì)算準(zhǔn)確性可以滿足使用要求。

    （3）通過兩種計(jì)算方法以及計(jì)算結(jié)果的對比與總結(jié)可以看出，在對U形臂樹枝修剪車進(jìn)行校核計(jì)算時，考慮幾何非線性與接觸非線性對計(jì)算結(jié)果有直接的影響，并且對于屈曲問題來說，幾何非線性與接觸非線性是模擬屈曲破壞現(xiàn)象的關(guān)鍵。

     樹枝修剪車研究的詳細(xì)模型計(jì)算方法，重點(diǎn)討論了其建模方法、接觸模擬以及計(jì)算選項(xiàng)的設(shè)置等，并對計(jì)算工況進(jìn)行了相應(yīng)的屈曲破壞實(shí)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)證，從而驗(yàn)證了詳細(xì)模型計(jì)算方法的正確性與可行性。關(guān)于此計(jì)算方法還存在一定的不足之處以及可以后續(xù)延展繼續(xù)深入的研究內(nèi)容：

   （1）詳細(xì)模型計(jì)算方法中建立的詳細(xì)模型是一個擁有數(shù)十萬單元的龐大模型，盡管提出參數(shù)化的計(jì)算程序可以縮減部分計(jì)算時間，但相比于簡化梁模型來說，計(jì)算時間還是比較長的，下一步可以從硬件設(shè)備以及程序內(nèi)核中研究提高計(jì)算速度的方法。

   （2）樹枝修剪車論述的計(jì)算方法是針對前屈曲狀態(tài)以及屈曲臨界狀態(tài)的，由于該計(jì)算方法中出現(xiàn)屈曲現(xiàn)象時容易發(fā)生計(jì)算不收斂的狀況，導(dǎo)致計(jì)算終止，因此沒有對后屈曲狀態(tài)的受力狀況進(jìn)行討論與分析，而后屈曲也不總是穩(wěn)定的，對于整體的穩(wěn)定性也有一定影響，因此后續(xù)應(yīng)將后屈曲的影響納入計(jì)算方法的研究中。

   （3）樹枝修剪車研究的計(jì)算方法是基于U形截面臂架的樹枝修剪車的，對于其他截面形式的樹枝修剪車沒有進(jìn)行討論研究，后續(xù)可將不同的截面形式納入該計(jì)算方法中，使其能夠計(jì)算涵蓋大部分截面形式的樹枝修剪車的屈曲問題，具有一定的全面性。