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鋼波紋管涵基礎施工
鋼波紋管涵結構是一種特殊的受力合理的結構，既有剛性又具有柔性，國內行業(yè)推薦性標準《公路涵洞設計細則》4.2.7條明確規(guī)定，鋼波紋管涵適用于地基承載力較低，或有較大沉降與變形的路基。鋼板波紋管涵對基底的地基承載力一般情況下可按以下數(shù)值參考設計，管頂填土高度h≤10m時，地基承載力不小于180Kpa；10m≤h≤15m時，地基承載力不小于200Kpa；15m≤h≤20m時，地基承載力不小于220Kpa；20m≤h≤25m時，地基承載力不小于250Kpa。
1、基坑開挖應以擬建的鋼波紋管涵為三倍于鋼波紋管涵的寬度為宜。如因工地過小不得以時至少應確保跨徑以外l.5m以上的作業(yè)空間。這樣既方便組裝，又利于鋼波紋管涵周圍的回填密實。
2、基礎的厚度從鋼波紋管涵的底部算起30一80cm左右為宜，用透水性好，粒度分布良好的沙質土、沙礫或碎石土成形，密實度達到設計要求。材料的最大粒徑不得超過鋼波紋管波長的1／2且不大于50mm：
3、地基要對整個鋼波紋管涵保持均勻的承載力。要避免軟弱基和巖基交叉的地基，如果實在不可避免軟弱地基要用優(yōu)質砂石及礫石壓實成形，巖石地基挖掘后用沙礫重新?lián)Q填，厚度至少30cm，盡量減少整道涵洞的沉降量。4、按照涵管安裝要求在基礎上預留0.3—1%的預拱度埋設于一般土質地基上的波紋管，經(jīng)過一段時間后，常會產(chǎn)生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管身要設置預留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.3％～1％，最大不宜大于2％，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡。
5.與波紋鋼板接觸部分要鋪設厚度7—15cm的粗砂墊層，其最大粒徑為12mm。基礎砂墊層的壓實度不應小于96％。
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