阿壩隧道逃生管廠家 超高分子量逃生管 應急逃生管道標準

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河南德遠橡塑制品有限公司工程師在從事隧道施工安全的相關研究工作的同時，也到過不少隧道工程現場。

河南德遠橡塑制品有限公司

聯系人：趙經理

電  話：173-379-08190 （微信同號）

地  址：洛陽市孟津縣飛機場工業園區

在調研過程中發現了一個重要問題：作為隧道施工的重要安全設施的應急逃生管道，有些隧道工程現場設置，有些隧道工程里面沒有，這是為什么呢?是不是沒有設置逃生管道就不符合安全要求呢?

非也，隧道應急逃生管道，是在隧道施工過程中，當遇到軟弱圍巖(IV、V、VI級)地段時，設置于隧道一側，用于施工過程中一旦發生塌方等危險情況時，便于作業人員迅速逃離的應急生命通道。

目前隧道逃生管道的管材選材主要有兩種：

第一種是鋼制逃生管道，鋼制隧道逃生管道價格便宜，但是管子較重.不利于施工中同步向前推進搬運。

第二種是超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，其管徑適宜，占用空間少，并可通過“拆尾補頭”的拼接方式隨著掌子面進行遷移并且可重復利用。但是此種管道一般價格較為昂貴。

大量現貨供應：超高分子量聚乙烯管，隧道逃生管道，油井內襯管道，鋼帶增強聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管，HDPE管道，加油站輸油管，電力管，內外涂塑復合鋼管，3PE防腐管道，襯塑管道（鋼襯PO管，鋼襯PE管，鋼襯四氟管道），襯膠管道。

阿壩超高分子量隧道逃生管應急逃生通道標準

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項目部在選擇隧道逃生管道時，要充分考慮的隧道逃生管道壁厚尺寸，尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞，尺寸太大增加重量，既增加成本，也不利施工中向前轉運。

由于各施工單位考慮到隧道逃生管道后期還需重復利用，并且拆裝簡易和運輸輕便，因此一些項目部采用的隧道逃生管道一般為超高分子量聚乙烯材質的隧道逃生管道，其直徑為800mm，壁厚至少為30mm以上，每節長度為3米，外觀為醒目的橘紅色。

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河南德遠橡塑制品有限公司工程師依據自身所學，結合現場實際情況，總結的隧道逃生管道安全實施意見，供讀者參考：

1、IV、V、VI級圍巖隧道必須設置逃生管道。

2、施工現場應設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。

3、隧道工程施工實施作業限時制度，危險性較大的工程夜間應停止作業。

4、嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

5、在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少洞內作業人員。

6、應制定應急救援預案，建立應急救援隊伍，備齊應急救援物資，定期組織應急逃生演練。

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