撫州熱塑性雙層復(fù)合管生產(chǎn)廠家

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熱塑性雙層復(fù)合管堅(jiān)韌的撓性結(jié)構(gòu)使得加油站管道系統(tǒng)具有很強(qiáng)的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力。無縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設(shè)一般都為剛性連接,受地質(zhì)沉降及季節(jié)溫差縮漲影響,存在管線變形、滲漏的安全隱患。而熱塑性雙層復(fù)合管具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

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撫州熱塑性雙層復(fù)合管管件：

雙層三通  單層三通  雙層焊接接頭  熱塑性雙層復(fù)合管  雙層終端焊頭（檢測口）  雙層終端焊頭 雙層終端焊頭（檢測口） 單層焊接接頭  轉(zhuǎn)換銅接頭  雙層彎管  單層彎管  法蘭  導(dǎo)電插件   焊機(jī)+工具+測壓工具

撫州熱塑性雙層復(fù)合管的應(yīng)用

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

熱塑性雙層復(fù)合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

歐美等發(fā)達(dá)國家的加油站輸油管道所用熱塑性雙層復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。

隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用熱塑性雙層復(fù)合管。

撫州熱塑性雙層復(fù)合管檢查項(xiàng)目：

a．對管線進(jìn)行壁厚定點(diǎn)測量(可用超聲波測厚儀等)。

b．對熱塑性雙層復(fù)合管及管件(閥門、過濾器、補(bǔ)償器等)進(jìn)行抽樣(不少于管件數(shù)的10％)做水壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

c．對熱塑性雙層復(fù)合管使用防腐檢漏儀進(jìn)行檢查。對發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)，均應(yīng)開挖或鉆孔取樣檢查。如無儀器，則應(yīng)在低洼、潮濕的地方挖開或鉆孔數(shù)處進(jìn)行檢查。

撫州熱塑性雙層復(fù)合管工程案例；

7.河南靈寶盧氏潘河加油站輸油管改造項(xiàng)目           200米

8.河南靈寶盧氏五里川鎮(zhèn)加油站輸油管改造項(xiàng)目       200米熱塑性雙層復(fù)合管

9.河南洛陽佃莊宏發(fā)加油站輸油管改造項(xiàng)目           200米
1. 西藏噶爾縣加油站輸油管改造項(xiàng)目       2000米熱塑性雙層復(fù)合管

2.河南開封京標(biāo)石化加油站改造項(xiàng)目       800米

3.北京燕東宏達(dá)加油站改造項(xiàng)目        400米熱塑性雙層復(fù)合管

4.河北定州東方石油設(shè)備有限公司定州市加油站改造項(xiàng)目       1000米

5.山西大同郝家灣加油站輸油管改造項(xiàng)目         860米熱塑性雙層復(fù)合管

6.河北黃驊中海加油站輸油管改造項(xiàng)目           490米

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