武漢NCM-4.8內燃軌型磨軌機工作效率高_鋼軌打磨機拋光除銹片

　　武漢NCM-4.8內燃軌型磨軌機工作效率高_鋼軌打磨機拋光除銹片

　　鋼軌打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。

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　　DM-1電動端面打磨機采用三相電動機作動力源，一級轉速直接輸出。箱型卡具體，使穩定性大大加強，整機重量輕，是鐵路工務部門常備工具。

　　技術參數：

　　1、電機功率： 1.1kW

　　2、電機轉速： 2800r/min

　　3、碗形砂輪外廓尺寸： Φ150×50×Φ32

　　4、碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s

　　5、整機重量： 15kg

　　操作方法：

　　1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪3時，砂輪下移。

　　2、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。

　　a)粗打磨：打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。

　　b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。

　　3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業。

　　4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。

　　請致電查詢

　　錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。

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　　行業新聞：

　　鐵路各部門積極備戰，喜迎“雙節”

　　內容提要：　　今年國慶中秋假期疊加，組成了“加長版”十一黃金周。而中秋節又稱為團圓節，顧名思義就是人們歡聚團圓的日子，它已成為與春節齊名的中國傳統節日之一。這就使十一黃金周客流劇增。鐵路各部門為了使廣大旅客能安心、舒心、放心的出行，積極備戰，喜迎“雙節”的到來。...

　　高鐵網(Gaotie.cn)10月02日訊：　　今年國慶中秋假期疊加，組成了“加長版”十一黃金周。而中秋節又稱為團圓節，顧名思義就是人們歡聚團圓的日子，它已成為與春節齊名的中國傳統節日之一。這就使十一黃金周客流劇增。鐵路各部門為了使廣大旅客能安心、舒心、放心的出行，積極備戰，喜迎“雙節”的到來。

　　為確保旅客安全、溫馨出行，鐵路公安機關加強站車治安巡查整治，持續開展打擊倒票的“秋風”戰役，嚴厲打擊“盜搶騙”等侵財違法活動，積極維護良好的治安秩序。

　　各個鐵路局則根據客流需求，多措并舉增加運力，為旅客順利出行提高保障。南寧鐵路局在熱門方向增開、重聯12對動車組和安排普速客車加掛擴編;南昌鐵路局加開列車、增開人工售票窗口;濟南鐵路局加開直通列車3對、管內列車5對、高峰線列車15.5對、周末線列車15對;哈爾濱鐵路局加開列車13.5對、重聯動車組11對、加掛客車車輛179輛次;鄭州鐵路局加開旅客列車39.5對;蘭州鐵路局加開3對列車等。

　　每次的節假日期間，雖說是短短的幾天，但鐵路“假日運輸”卻承載著非常大的運輸量,在旅客眼里不過是增加了人數,可對鐵路來說,則意味著更多的努力與付出。

　　每逢節假日前，鐵路各部門就開始積極備戰，通過前期調查分析、預測客流量，力爭實現高鐵列車、普速列車、城際列車多樣化開行，以便最大限度的滿足廣大旅客的需求，使廣大旅客的出行更加“安全、方便、溫馨”。

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　　本公司產品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內蒙古自治區、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區、 新疆維吾等全國各地。

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