國5柴油質(zhì)量檢測報告哪里可以出

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國家第五階段機動車污染物排放標準 編輯

同義詞 國五標準一般指國家第五階段機動車污染物排放標準

國家第五階段機動車污染物排放標準，即“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

國五標準，已于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。

北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國五標準。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合機動車排放“國Ⅴ”標準。[1]

中文名 國五標準 外文名 National V emission standard 相當于 相當于歐盟的歐五標準 發(fā)布時間 2013年9月17日 發(fā)布部門 環(huán)保部

目錄

1 標準發(fā)布

2 區(qū)別

3 實施情況

? 北京

? 上海

? 珠三角

? 國務(wù)院出臺《大氣污染防治行動計劃》

4 治理要求

標準發(fā)布編輯

2013年9月17日，環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。

2017年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。[2]

區(qū)別編輯

相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預(yù)計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外，國內(nèi)國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。[3]

實施情況編輯

北京

環(huán)保部表示，北京市已解決了低硫燃油的供應(yīng)問題，具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。經(jīng)國務(wù)院批準，國五標準發(fā)布后，將立即廢止京V階段標準，改為提前實施國五標準。

2013年9月份，北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。

上海

2014年4月2日，據(jù)上海市政府網(wǎng)站消息，為進一步改善上海市環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人民身體健康。經(jīng)國務(wù)院同意，結(jié)合上海市實際情況，決定自2014年4月30日起，對在上海市辦理注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的輕型點燃式發(fā)動機汽車以及在上海市使用的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)重型柴油車，實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準。對2014年5月1日后銷售或轉(zhuǎn)入的第四階段排放標準車輛，停止辦理注冊登記。

即在上海市銷售、首次注冊登記的新購置機動車，或從外地轉(zhuǎn)入上海市注冊登記的機動車，都要實施"國五"排放標準，不達標的話，市公安車輛管理部門將不予辦理注冊登記和轉(zhuǎn)移登記。

與北京市不同的是，上海市對部分重型柴油車也實施國五標準。

珠三角

2015年3月1日起，對在珠三角地區(qū)銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型點燃式發(fā)動機汽車，應(yīng)當符合國家排放標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB 18352.5—2013）中的排放控制要求，執(zhí)行標準中OBD系統(tǒng)NOx監(jiān)測和OBD實際監(jiān)測頻率（IUPR）的相關(guān)要求；同時，停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合上述要求的車輛。

2015年7月1日起，對在粵東西北地區(qū)銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型點燃式發(fā)動機汽車，應(yīng)當符合國家排放標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB 18352.5—2013）中的排放控制要求，執(zhí)行標準中OBD系統(tǒng)NOx監(jiān)測和OBD實際監(jiān)測頻率（IUPR）的相關(guān)要求；同時，停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合上述要求的車輛。

自2015年7月1日起，對在珠三角地區(qū)銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)重型壓燃式發(fā)動機汽車，應(yīng)當符合國家排放標準《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB17691-2005）中的第Ⅴ階段排放控制要求；同時，停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合上述要求的車輛。

自上述標準正式開始實施時起，辦理新車注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記不符合本通告要求的，公安機關(guān)交通管理部門不予辦理登記手續(xù)。

國務(wù)院出臺《大氣污染防治行動計劃》

據(jù)新華社北京4月28日電國務(wù)院總理李克強4月28日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議。會議確定，加快清潔油品生產(chǎn)供應(yīng)，力爭提前完成成品油質(zhì)量升級任務(wù)。一是將2016年1月起供應(yīng)國五標準車用汽柴油的區(qū)域，從原定的京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市擴大到整個東部地區(qū)11個省市全境。二是將全國供應(yīng)國五標準車用汽柴油的時間由原定的2018年1月，提前至2017年1月。三是增加高標準普通柴油供應(yīng)，分別從2017年7月和2018年1月起，在全國全面供應(yīng)國四、國五標準普通柴油。為完成上述任務(wù)，煉油企業(yè)將增加技改投資約680億元，可以進一步帶動裝備等相關(guān)行業(yè)有效投資和生產(chǎn)。有關(guān)部門和各地要做好銜接，加強支持。要嚴格標準，強化監(jiān)管，促進油品質(zhì)量加快升級。

治理要求編輯

國務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》（下稱《計劃》）要求，到2017年，北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度（PM10）比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域細顆粒物濃度（PM2.5）分別下降25%、20%、15%左右。

該《計劃》要求，加快石油煉制企業(yè)升級改造，提升燃油品質(zhì)。爭取在2013年底前，全國供應(yīng)符合“國四”標準的車用汽油，2014年底前，全國供應(yīng)符合“國四”標準的車用柴油；2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市供應(yīng)符合“國五”標準的車用汽、柴油，2017年底前，全國供應(yīng)符合“國五”標準的車用汽、柴油。