公制黃色進口組合墊圈

一、公制黃色進口組合墊圈的應用十分廣泛，除了應用于前面提到的液壓氣動系統中、各類管道中、建筑及道路上汽車上而外，在其他場合也常常用到，密封制品涉及廣泛，許多密封制品目前尚沒有制訂相應的國家標準和行業標準，但由于橡膠密封制品的涉及面廣泛，許多密封制品目前尚沒有制訂相應的國家標準和行業標準，還有一些密封制品的標準正在制定過程中，橡膠密封制品的制定工作還面臨著很大的挑戰，今后兩年，將要有不少新的密封制品的標準發布，由于這些標準的最終指標尚無法確定，因此對這些標準的內容，但我們會給出近兩年將要指定的一些密封制品的標準項目。

二、O型密封圈耐寒試驗

實驗裝置

低溫箱：恒溫至（-40+/-2）℃

試驗步驟

密封圈放入（-40+/-2）℃的低溫箱中停放（22+/-1）h后，在低溫箱中用手指彎曲密封圈至其內壁，然后立即松開手指，在1min內檢查密封圈恢復原型的過程，有無變形。然后，移出低溫箱，檢查，密封圈有無裂紋。

在進行彎曲試驗時，注意應帶上尼龍絲或細布手套操作。

三、低溫密封試樣

試驗裝置與試樣

a.       制動鉗總成：制動機構及制動裝置用常規方法，具有正常的零件組裝，必要時可進行適當調整。

b.       加壓裝置：加壓裝置為手動加壓裝置，加壓裝置要固定在比制動鉗總成高300mm~600mm的位置。

c.       裝配夾具：在未特別指定時，裝配夾具使制動鉗總成的位置，安裝角等可按實際車輛相當的安裝角等可按實際車輛相當的安裝狀態固定。

d.       恒溫槽：能把制鉗總成保持在（-40+/-2）℃氛圍中的裝置。

e.       襯墊：襯墊按厚度要求準備全新、半磨損、三分之二磨損及全磨損狀態的。或通過依次抽出墊隙片，使活塞位置移到相當于上述襯墊和磨損狀態的位置也可以。

四、樣品和試樣的停放

（1）       公制黃色進口組合墊圈尚未制備試驗的樣品及試樣進行調節之前，應保存在引起老化可能性最小的環境中，如熱、光或污染物，包括來自其他樣品的交叉污染。

（2）       所有試驗，試樣形成與試驗之間的最短時間間隔為16h。若試樣是從成品上裁下來或者用整個成品進行實驗時，例如橋梁支架，可能需要停放16h以上。在這種情況下，產品說明書和/或有關的試驗方法應給出最短時間間隔。

（3）       非成品試驗，試樣形成與試驗之間的最長時間間隔是四周。對于要求比對評估實驗應盡可能在相同的時間間隔內進行。

（4）       非成品試驗，試樣形成與試驗之間的時間間隔不應超過三個月。其他情況時，應在消費者收到產品之日起的兩個月內進行試驗

（5）       這些要求僅與在初始和交付階段的原始橡膠材料試驗及成品有關，其目的的特殊試驗可以在任何時間進行，例如對工藝控制或對一個產品在非正常環境停放影響的評估，這樣的原因應在實驗報告中明確陳述。