云梯車登高車出租, 本地 云梯車登高車出租

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, 云梯車登高車租賃 ，通過對一系列不同型號車型的結(jié)構(gòu)分析與對比，總結(jié)相應(yīng)的規(guī)律與經(jīng)驗，基于上文所述的軟件平臺，研究出一種詳細模型的計算方法，并提出針對屈曲問題的分析判斷準則，然后進行屈曲破壞實驗，驗證詳細模型計算方法的準確性。按照研究流程，具體工作包括幾個部分：第一部分：簡化梁模型計算。總結(jié)整理系列車型采用簡化梁模型計算的結(jié)果，主要針對只有主臂結(jié)構(gòu)形式的登高車進行計算，總結(jié)其應(yīng)力、應(yīng)變結(jié)果。第二部分：建立詳細模型，編寫計算程序。（1）、以某登高車為例，通過幾種單元的對比，對登高車U形臂主體結(jié)構(gòu)采用板殼單元模擬，滑塊采用實體單元進行模擬，并且考慮接觸單元，建立詳細模型；

   （2）、針對危險工況，編寫調(diào)試詳細模型計算程序，并進行一輪詳細模型的計算。第三部分：計算結(jié)果總結(jié)，提出屈曲判斷準則。

   （3）、對本文計算方法得出的計算結(jié)果進行分析說明，制定計算結(jié)果屈曲判定準則；

   （4）、對簡化梁模型和詳細模型計算方法的結(jié)果進行對比。

    第四部分：進行現(xiàn)場測試實驗，校驗計算方法的準確性。（1）、對計算結(jié)果中大應(yīng)力的位置進行貼片測試，檢查計算、判斷準則的正確性；（2）、根據(jù)測試結(jié)果對計算方法進行完善與優(yōu)化，修正結(jié)論。

    第五部分：建立參數(shù)化分析系統(tǒng)，逐步完善該計算方法。（1）、對已經(jīng)建立的通用模型進行分析總結(jié)，進而提取相似結(jié)構(gòu)的通用參數(shù)；（2）、在已有的詳細模型計算程序的基礎(chǔ)上編寫調(diào)試詳細模型參數(shù)化的計算程序，并進行一輪計算；（3）、總結(jié)整理采用參數(shù)化程序計算的結(jié)果，并與采用簡化梁模型和詳細模型進行計算的結(jié)果進行對比，提高計算精度。