轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高空吊籃車設(shè)計(jì)過程中的重要性有哪些??  高空吊籃車出租 價(jià)格

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 路燈安裝維修, 高空吊籃車租賃, 高空吊籃車租金多少  不言而喻的，它的性能好壞直接影響到車輛的安全性和駕駛員操作的平穩(wěn)性。隨著科技的快速發(fā)展，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是越來越趨于成熟，很多都是重復(fù)性的工作，在這樣的背景之下，參數(shù)化的設(shè)計(jì)方法應(yīng)用而生。這種設(shè)計(jì)方法大大提高了工作效率，節(jié)省了設(shè)計(jì)時(shí)間，縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，同時(shí)也讓設(shè)計(jì)人員有更多的時(shí)間去從事創(chuàng)新性的工作。本文就是基于這樣的原因之下，通過對(duì)高空吊籃車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的深入研究，整理總結(jié)出了高空吊籃車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法，以此計(jì)算書為基礎(chǔ)，試圖開發(fā)出一套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件。本文首先闡述了高空吊籃車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件開發(fā)的研究背景及意義，以高空吊籃車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型為切入點(diǎn)，詳細(xì)地分析了各個(gè)類型的特點(diǎn)。其次，介紹了高空吊籃車的轉(zhuǎn)向原理并對(duì)高空吊籃車的轉(zhuǎn)向模式做了分析。在阿克曼原理的基礎(chǔ)之上，對(duì)同一轉(zhuǎn)向軸、不同轉(zhuǎn)向軸的內(nèi)外角之間的關(guān)系做了詳細(xì)地研究。針對(duì)高空吊籃車的四種轉(zhuǎn)向模式，分別做了闡述并一一進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析。再次，對(duì)高空吊籃車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法進(jìn)行了整理。

    根據(jù)某公司的實(shí)際情況，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算主要分為了三大部分，即：最小轉(zhuǎn)彎半徑計(jì)算、原地轉(zhuǎn)向阻力矩及動(dòng)力矩計(jì)算、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)受力計(jì)算，筆者分別對(duì)這三部分進(jìn)行了研究并總結(jié)出通用計(jì)算公式。然后，詳細(xì)介紹了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件開發(fā)的前期準(zhǔn)備工作、界面設(shè)計(jì)、軟件功能的實(shí)現(xiàn)及UG的二次開發(fā)。關(guān)于軟件的前期準(zhǔn)備工作，主要闡述了軟件設(shè)計(jì)總體思路的把握和軟件需求的分析；關(guān)于軟件功能的實(shí)現(xiàn)主要研究了關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)原理，編寫了各個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)代碼；關(guān)于UG二次開發(fā)，介紹了系統(tǒng)環(huán)境變量設(shè)置、菜單設(shè)計(jì)制作、UG與MFC的通信、生成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的DLL項(xiàng)目等。最后，介紹了基于規(guī)范的軟件功能測試，并對(duì)軟件測試過程及結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)分析，并根據(jù)測試用例得出測試結(jié)果，測試結(jié)果都滿足預(yù)期，說明了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件滿足設(shè)計(jì)要求和使用要求。

    在互聯(lián)網(wǎng)+的大趨勢之下，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，無論是傳統(tǒng)的制造業(yè)還是金融業(yè)都隨處可見計(jì)算機(jī)的身影。快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)不僅推動(dòng)了信息共享的便捷，同時(shí)給傳統(tǒng)的制造行業(yè)帶來了一片廣闊的發(fā)展天地，讓這些行業(yè)煥發(fā)了新的活力，而最先被廣泛應(yīng)用的設(shè)計(jì)方法也就是參數(shù)化的設(shè)計(jì)方法。而設(shè)計(jì)要素函數(shù)化是這種方法的精髓所在，由于函數(shù)是隨著自變量的變化，因變量也在不斷變化，所以通過這樣的變化最終實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案的多樣化，加之以計(jì)算機(jī)的輔助，更是大大節(jié)省了設(shè)計(jì)所需要的時(shí)間，有時(shí)甚至能夠?qū)崿F(xiàn)所需方案、所需模型的自動(dòng)生成。經(jīng)濟(jì)全球化加快了各國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，基礎(chǔ)建設(shè)是非常重要的一部分，而高空吊籃車在基礎(chǔ)建設(shè)過程中發(fā)揮了非常重要的作用。這種起重機(jī)跟其他類型的起重機(jī)相比，流動(dòng)式地盤是其比較獨(dú)特的一點(diǎn)，總體組成簡而言之就是在流動(dòng)式底盤上安裝了起重工作裝置。

     高空吊籃車有著其他類型起重機(jī)所不可比擬的優(yōu)點(diǎn)——移動(dòng)性能好，因此可以方便地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場，被廣泛的應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)建設(shè)中。高空吊籃車的應(yīng)用帶來諸多的益處，比如說：省時(shí)、省力、高效等等，所以其在基礎(chǔ)建設(shè)中有著不可替代的作用。正是在這樣的背景之下，高空吊籃車的需求是越來越大，客戶的要求也越來越多。為了能夠滿足每個(gè)客戶的要求，個(gè)性化和多樣化的設(shè)計(jì)就應(yīng)運(yùn)而生，而這種設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)就得依靠軟件的開發(fā)，如果軟件開發(fā)的越智能越人性化，那么設(shè)計(jì)計(jì)算起來就越方便越省時(shí)間，因此，采用參數(shù)化的方法是應(yīng)對(duì)目前客戶需求的最佳選擇。其實(shí)，在國外，參數(shù)化應(yīng)用在高空吊籃車設(shè)計(jì)上的時(shí)間比較早，我國起步比較晚，相比于國外來說還是有一定的差距，但國內(nèi)一些大型高空吊籃車制造商先后開始了參數(shù)化設(shè)計(jì)平臺(tái)的搭建，并取得了一定成績，逐步在縮小與國外水平的差距。但國內(nèi)的參數(shù)設(shè)計(jì)主要針對(duì)的是零件、部件或者是某一重要的步驟來說的，簡而言之，就是對(duì)設(shè)計(jì)中后期使用比較普遍，而對(duì)設(shè)計(jì)的前期應(yīng)用較少，形成這種局面的主要原因可以歸結(jié)為各大制造商缺少對(duì)前期設(shè)計(jì)流程和規(guī)范的研究，如果仔細(xì)去研究會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)在高空吊籃車設(shè)計(jì)開始階段就有很多需要重復(fù)的工作。因此，實(shí)現(xiàn)2整個(gè)過程的參數(shù)化設(shè)計(jì)是未來高空吊籃車設(shè)計(jì)的趨勢。