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柴油機引擎是利用燃油產生機械能來代替人工力功不可沒的設備,因此所產生的污染物改善的方法可以從油料改善,使燃燒過程排煙不產生污染,或以其它的無污染燃料來轉換機械能。最新信息,一般引擎燃料研發中未普遍上市的燃料有以水為燃燒、以太陽能轉換為機械能,已發展成功商業化的有風力作為發電機動力引擎、利用電力電池作為動力引擎,只因限制于某型式動力引用,所以尚未方便適用,大容量之引擎已研發接近成功的核熔合動力原料。我們都知道核能分列發電會因分列對人類生靈造成很大的社會危險,但目前德國等五國所研發接近成功的核熔合技術,試車時雖把試車高熱爐也熔化,但已肯定核能可以以熔核能所產生的熱動能還大于核分列熱力動能,相信這個科學領域將是世界未來最有效、最經濟的環保動力科技發明。在完美科技環保產物未誕生普遍流通前,我們也可以將現有柴油引擎排煙之實際科技提出有效之報告。
技術參數 | |
HS6800CE | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 710×465×660 |
自重 千克 | 85 |
運行數據 | |
連續功率 千瓦 | 5 |
連續功率 千伏安 | 5.5 |
備用電源 千瓦 | 5.5 |
備用電源 千伏安 | 6 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數 cosΦ 1~ | 1 |
絕緣等級 | H |
發動機數據 | |
發動機 | HS186FAE |
汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 9.2 |
按照轉數 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 15 |
燃料消耗 升/小時 | 0.9 |
機油容量(潤滑油) 升 | 1.65 |
可能導致發電機組冷卻液溫度過高原因及常見解決方法:
1、冷卻液不足
處理方法: 添加冷卻液;
2、散熱器散熱片阻塞
處理方法: 尋找解決阻塞的原因,清洗散熱器;
3、散熱器通風不暢
處理方法: 按安裝要求增大通風有效面積,確保通風暢通;
4、冷卻液風扇運行不正常
處理方法: 檢查風扇皮帶緊張度,必要時更換皮帶;
5、風扇損壞
處理方法: 檢修或更換;
6、水泵損壞
處理方法 :檢修或更換;
7、節溫器故障
處理方法: 更換;
8、噴油泵故障
處理方法 :請授權人員檢修或更換;
9、供油定時不正確
處理方法: 查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整;
10、環境(進氣)溫度過高
處理方法: 保持機房通風合理降低機房溫度;
11、機組過載嚴重
處理方法: 控制負載,禁止機組長時間超載運行;
12、冷卻液報警開關(傳感器)或儀表故障
處理方法:檢查控制屏,儀表,機體傳感器,修理或更換,排除故障。
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合資牌小型發電機5KW柴油發電機HS6800CE/S