凈化設(shè)備HH8314F40KNUBR24DC工業(yè)齒輪油高檔過(guò)濾器PALL8314pallpall過(guò)濾器pall濾芯
一、引言
1.過(guò)濾器PALL的技術(shù)工藝：
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濾材由專(zhuān)利纖維和樹(shù)脂通過(guò)特有工藝制成。具有固定的空隙結(jié)構(gòu)，濾材無(wú)脫落。被攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量的脈動(dòng)而產(chǎn)生“卸料”現(xiàn)象。
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每款濾芯都有其加工工藝，頗爾濾芯也不例外，只是因?yàn)樗翘娲鷩?guó)外品牌，技術(shù)工藝有稍有不同，比如說(shuō)其濾材比國(guó)產(chǎn)的要多兩層，而且如果要達(dá)到3um的過(guò)濾精度，必須采用進(jìn)口的玻纖濾材才能達(dá)到。經(jīng)過(guò)測(cè)試，一般的國(guó)產(chǎn)玻纖濾材絕對(duì)達(dá)不到這個(gè)3um的過(guò)濾精度，最多10um。所以大家選購(gòu)的時(shí)候要注意這一點(diǎn)。
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采用螺旋繞帶加強(qiáng)的支撐，保證濾材的穩(wěn)固。
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采用由表及里、沿流動(dòng)方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實(shí)現(xiàn)深層納垢。從而大大提高了使用壽命。
2.過(guò)濾器PALL的過(guò)濾應(yīng)用：
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液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節(jié)流閥等）的前面單獨(dú)安裝一個(gè)專(zhuān)用的精濾油器來(lái)確保它們的正常工作。
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安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類(lèi)等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10~15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。
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單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專(zhuān)設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過(guò)濾回路。
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安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過(guò)濾作用。一般與過(guò)濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過(guò)濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí)，背壓閥打開(kāi)。
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安裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
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安裝在系統(tǒng)分支油路上。
3.過(guò)濾器PALL內(nèi)容概述：
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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相關(guān)鏈接
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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日欣凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構(gòu)
4.過(guò)濾器PALL解決問(wèn)題：
過(guò)濾器按其過(guò)濾精度(濾去雜質(zhì)的顆粒大小)的不同，有粗過(guò)濾器、普通過(guò)濾器、精密過(guò)濾器 和特精過(guò)濾器 四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質(zhì)。
合肥凈化設(shè)備HH8314F40KNUBR24DCS2h工業(yè)齒輪油高檔過(guò)濾器PALL
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關(guān)鍵詞：
pall濾芯 工業(yè)齒輪油 8314 過(guò)濾器PALL pall過(guò)濾器
凈化設(shè)備HH8314F40KNUBR24DC工業(yè)齒輪油高檔過(guò)濾器PALL8314pallpall過(guò)濾器pall濾芯
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
PALL濾芯主要用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
根據(jù)所用原材料不同，濾芯的使用壽命也會(huì)不同。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，水中的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾芯，活性炭濾芯會(huì)吸附飽和。所以，一般來(lái)說(shuō)，PP濾芯3個(gè)月需要更換，而活性炭濾芯6個(gè)月需要更換。而中空纖維由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否則比較容易堵塞，作為凈水設(shè)備末端除菌使用則1-2年需要更換。
8314系列型號(hào)：
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HH8314F40**XBR24DC
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HH8314F40++XBR24DC
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HC8314FKP16Z
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HH8314F40++XB1
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HC8314FKN39H
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HH8314F40KNUBR24DC
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HC8314FKP16H
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HC8314FKP39Z
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合肥凈化設(shè)備HH8314F40KNUBR24DCS2h工業(yè)齒輪油高檔過(guò)濾器PALL
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6.日欣凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構(gòu)
本汽輪機(jī)為單缸背壓式汽輪機(jī)，本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括主軸、葉輪葉片、危急遮斷器、滾珠推力軸承、汽輪機(jī)端半聯(lián)軸器等；靜子部分包括汽缸、汽閥總成、過(guò)載閥、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥連桿、危急遮斷器連桿、油箱底盤(pán)等。
1、汽缸
本機(jī)組汽缸為單缸結(jié)構(gòu)，汽缸為鑄鋼件, 汽缸下部分成兩部分,用法蘭面和螺栓連接，側(cè)排汽，下半汽缸后部的兩側(cè)均設(shè)有排汽口，以方便現(xiàn)場(chǎng)布置。
汽閥總成側(cè)掛在汽缸前部的右側(cè)，新蒸汽從汽閥總成入口進(jìn)入汽閥總成殼體內(nèi)，由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)汽量。汽閥總成通過(guò)汽閥座架支撐在油箱底盤(pán)上。
過(guò)載閥用螺栓固定在汽缸前部的左側(cè)，當(dāng)汽輪機(jī)在額定工況運(yùn)行時(shí)處于常關(guān)位置，當(dāng)負(fù)荷增加或超負(fù)荷時(shí)將其打開(kāi)，以提高機(jī)組出力。
汽缸通過(guò)半圓法蘭與前軸承座連接，前軸承座通過(guò)彈性支撐安放在油箱底盤(pán)上，當(dāng)汽缸受熱膨脹時(shí)，半圓法蘭推動(dòng)前軸承座向前移動(dòng)，由彈性支撐承受機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中的熱膨脹。
在汽缸下半底部的排汽口處設(shè)有疏水口。
2、蒸汽室
本機(jī)蒸汽室與汽缸鑄為一體。新蒸汽由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)入蒸汽室后直接進(jìn)入噴嘴組。
3、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)
本機(jī)噴嘴組通過(guò)螺栓與蒸汽室連接。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)則固定在噴嘴組上。
4、汽封
本機(jī)設(shè)有前、后汽封，結(jié)構(gòu)相同。轉(zhuǎn)子上鑲有汽封片，與汽封齒構(gòu)成迷宮式汽封。小量漏汽通過(guò)軸封冷卻器抽出，以冒汽管不冒出蒸汽為準(zhǔn)。
5、轉(zhuǎn)子和葉輪
本機(jī)組轉(zhuǎn)子采用套裝式轉(zhuǎn)子，為葉輪套裝結(jié)構(gòu)，是帶反動(dòng)度的雙列沖動(dòng)級(jí)，雙列復(fù)速級(jí)葉輪“紅套”于主軸上。轉(zhuǎn)子前端裝有危急遮斷器，同時(shí)設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器齒輪，后部凸起的輪盤(pán)上設(shè)有盤(pán)車(chē)用插孔，可用隨機(jī)供應(yīng)的盤(pán)車(chē)工具進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)子連接。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在制造廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的動(dòng)平衡。
6、軸承及潤(rùn)滑
汽輪機(jī)徑向軸承采用橢圓軸承,推力軸承采用滾珠軸承，徑向軸承采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。
前、后軸承座帶有冷卻水室，以便冷卻軸承座中的潤(rùn)滑油。機(jī)組還配有油冷卻器，冷卻軸承進(jìn)口潤(rùn)滑油。
7、前軸承座
前軸承座內(nèi)裝有徑向軸承，頂部裝有溫度計(jì)，機(jī)械液壓調(diào)速器(或電子液壓執(zhí)行器)安裝在前軸承座的前端部。前軸承座通過(guò)彈性支撐安放在油箱底盤(pán)上。前軸承座下部設(shè)有冷卻水循環(huán)腔室，用以降低前軸承座內(nèi)部溫度。
8、后軸承座
后軸承座內(nèi)裝有汽輪機(jī)后軸承，頂部裝有溫度計(jì)。后軸承座安裝在油箱底盤(pán)的后底板上，安裝就位后，配鉸地腳法蘭面上的定位銷(xiāo)。后軸承座下部設(shè)有冷卻水循環(huán)腔室，用以降低后軸承座內(nèi)部溫度。
9、油箱底盤(pán)
前軸承座、后軸承座、汽缸、汽閥總成、齒輪箱(當(dāng)配備有時(shí))與油箱底盤(pán)連成一體，以便于主機(jī)在制造廠(chǎng)內(nèi)組裝完畢后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。
10、調(diào)節(jié)系統(tǒng)
懸掛式自動(dòng)主汽門(mén)位于汽缸前部,新蒸汽通過(guò)其進(jìn)入蒸汽室。機(jī)組啟動(dòng)時(shí), 手動(dòng)打開(kāi)主汽門(mén)沖轉(zhuǎn),當(dāng)保安系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)通過(guò)杠桿使主汽門(mén)動(dòng)作。調(diào)節(jié)汽閥用來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)汽量,而進(jìn)汽量決定著汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。調(diào)節(jié)汽閥通過(guò)WOODWARDTG17機(jī)械調(diào)節(jié)器帶動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2000rpm以上時(shí)，調(diào)速器控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速。調(diào)速器由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)。
所有控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的信號(hào)變換機(jī)構(gòu)都集中裝在前軸承座上，
前后汽封采用迷宮式汽封。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專(zhuān)業(yè)的濾油機(jī)廠(chǎng)家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿(mǎn)足用戶(hù)的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車(chē)、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車(chē)、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
