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交通標志牌制造工藝和材料

交通標志牌通常按用途來分類可分為警告標志、禁止標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和施工標志。標志牌牌面顏色由底色、圖形或字符色、邊框色和襯邊色組成，標志牌的整體結構由標志底板

、滑槽及加固件、標志面、支撐件及緊固件和標記這幾部分組成，交通標志牌廠家湘旭科技下面分別對它們的制造工藝和材料作以說明。

一、標志底板

1. 標志底板可采用的材料為 3mm 厚鋁合金板，材料性能應符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有關要求。

2. 對標志底板的邊緣和夾角應適當倒角，呈圓滑狀，且須打磨光滑，邊緣不得有毛刺。

3. 標志板的尺寸，一般外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于 1.2m時，其偏差為外形尺寸的±0.5%，鄰邊的夾角偏差為 0.5°。

4. 標志板應平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，標志板每平方米范圍內的平整度公差不應大于 1.0mm。

5. 標志板不允許有裂紋、明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻;在任何一處面積為 50×50cm2的表面上，不允許存在一個或一個以上總面積大于 10mm2的汽泡，不允許有逆反射性能不均勻。

6. 當生產大量相同標志(尤其國標警告、禁令、指示標志等)時宜采用絲網印刷。

7. 安裝在橋梁防撞墻上時，標志板需根據防撞墻側面弧度加工制作。

二、滑槽及加固件

1. 滑槽選用與標志底板性能相當的同類材料，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

2. 2平米以上標志板背后采用寬 10cm的鋁滑槽，鋁槽間隔為 50cm，材料性能應符合 GB/T6892 的有關要求。

三、標志面

1. 標志面一般宜采用四級(通常稱工程級)以上反光膜，有特殊要求的適當提高反光膜級別。指路標志應參照《廣州市道路交通指路標志設計指引》的要求。

2. 反光膜應粘貼于整個標志面，且超出邊緣至少 2cm，反光膜貼膜完畢后將多余部分清除。凡標志板的寬度或高度在 1.2m 以下者，貼用的反光膜不能有接縫。粘貼反光膜應采用疊壓接縫，上層反光膜

壓疊下層反光膜之重疊部分不得小于 5mm，并以水平疊接為原則。使用滾筒粘貼或反向貼印反光膜時，可以平接，其間隔不應超過 1mm。距標志板邊緣 5cm之內，不得有拼接。

3. 對于大面積底膜的貼膜，應采用貼膜機貼膜。

四、支撐件及緊固件

1. 交通標志立柱和桿件等支撐件根據具體的支撐形式，可選用角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板材料制做，其材料特性應符合 GB700、GB708 的要求。

2. 交通標志的連接件包括連接標志板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓、螺母，以及連接標志法蘭盤與基礎的地腳螺栓和螺母、專用不銹鋼鋼帶等件，其材料的外形尺寸和機械性能應符合 GB/T1938、GB/T3098

等相應標準要求。

3. 單立桿一般采用的規格：支持 2m2以上標志牌的單立桿采用Φ89mm的鋼管制作;支持 2m2以下標志牌的單立桿采用Φ76mm 的鋼管制作。

4. 懸臂式標志桿(L 桿)采用八角型鋼制作，是標志牌的支持立桿。L 桿懸臂長度應根據實際道路安裝交通標志的條件選用范圍為 6m~11m。

5. 高架橋或立交橋上的單立桿直接安裝在防撞欄上，立柱底板需根據防撞墻側面弧度加工制作，并采用 4支以上Φ16mm膨脹螺栓固定。

6. 標志底板采用滑動鋁槽加固時，加固方式按 GB5768-1999 附錄 E 圖 E1。

7. 鋼管頂端應加帽、標志立柱、桿件、螺栓及螺母在熱鍍鋅處理待干燥后需噴涂銀灰色熱鍍鋅漆三層。扣件、結合件和連接件等配件應采用與被連接材料相一致的材料，當接觸的金屬材料不同時，應鋪

設絕緣材料，以防止電解腐蝕。

以上就是湘旭科技為大家介紹的關于交通標志牌的材料和工藝進行的相關介紹，更多詳情請訪問我們的網站了解，交通標志牌廠家將為大家帶來更多相關資訊。