三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補償?shù)模砸卜Q為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　訊：受益于和印度縮減火電項目規(guī)模，以及歐美近兩年大批關(guān)閉燃煤電廠，全球正在、建設(shè)的燃煤發(fā)電廠裝機(jī)總量在2016年出現(xiàn)大幅度下降。3月28日，環(huán)保組織綠色絡(luò)、塞拉發(fā)布《繁榮與衰落2017追蹤全球燃煤發(fā)電廠》報告，得出了上述結(jié)論。

　　訊：尼泊爾是近鄰，具有豐富的水力發(fā)電資源待，尼泊爾也希望借中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃而成為中印之間的橋梁并從中受益，公司近些年推進(jìn)在尼的水電站投資并已有兩座小型水電站商業(yè)，但相較于解決尼泊爾電力短缺還有較大投資空間，需要我們積極思考，謀定而行。

　　在風(fēng)場附近的碼頭用鋼筋混凝土將沉箱基礎(chǔ)建起來，然后使其漂到安裝位置，并用沙礫裝滿以必要的，繼而將其沉入海底。海面上基礎(chǔ)呈圓錐形，可以起到海上浮冰碰撞的作用。Vindeby和TunoeKnob風(fēng)電場的水深變化范圍在2.5~7.5米之間，每個混凝土的平均為1050噸。

　　按照平均元/kw的投資規(guī)模，海上風(fēng)電的市場空間達(dá)560億元。2020年海上風(fēng)電布局交通運輸部將成立高速會(簡稱管委會)，協(xié)調(diào)ETC聯(lián)網(wǎng)工作。制定《與服務(wù)規(guī)范》，建設(shè)統(tǒng)一的ETC站，建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)。