歐洲中空成型機進口可以做打包提貨的代理公司

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Professional import consultation

萬享供應鏈管理有限公司17年進口報關經驗，有眾多的成功進口案例，豐富的實操經驗，12點一網300人的公司規模，本著以您的需求為核心的宗旨，會帶給您最專業、最合理、最優化的進出口報關解決方案。通過極富經驗的管理和操作團隊為您提供安全、快捷、低成本的優質服務。

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報關流程
1、國外工廠發貨
2、裝運前檢驗檢疫（CCIC中檢）
3、到港
4、換單
5、報關（同時遞交報關資料）
6、審查資料后審價、交稅
7、海關查柜驗貨（會檢查銘牌，銘牌內容務必與產品參數一致；若有出入，后果可大可小）
8、消毒后放行
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報關時需要什么資料呢？
1、裝箱單、發/票、貿易合同等商業文件
2、名稱、參數、圖片等申報要素
3、裝運前檢驗檢疫證明書
4、自動進口許可證（某些需要提供，也叫O證）
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裝運前檢驗檢疫是什么
1、裝運前檢驗檢疫的概念
定義：裝運前預檢驗檢疫，即我們通常所說的“海外中檢”、“CCIC”。指進口舊機電產品在啟運港裝運之前，由檢驗檢疫機構或者經國家質檢總局認可的裝運前預檢驗機構依據我國國家技術規范的強制性要求，對舊機電產品的安全、衛生、環境保護項目所進行初步評估和檢測。

分布：目前我國在世界各地設立了9個有我國檢驗檢疫總局授權許可開展舊機電檢驗的海外公司，它們分別位于中國香港、日本、荷蘭、美國、加拿大、德國不來梅、法國馬賽、倫敦、西班牙。
注：我司在歐洲，香港的中檢機構都有外派技術員，di一時間解決可能出現的問題，大縮短中檢時間；
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萬享供應鏈管理有限公司
Van hang supply chain management co.,ltd.
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中歐班列持續給力
高檔衣帽、汽車配件、電子產品、玫瑰花苗、精密儀器……去年12月25日，鄭州鐵路局圃田貨運站，滿載90個標箱“中國制造”的列車駛往德國漢堡，這是中歐班列（鄭州）自2013年開行以來的第1000班，滿載率109.8%。
空中有“絲綢之路”，陸上有中歐班列，遙相呼應，齊頭并進。
從開行之初的每月去程一班到如今每周八去八回，時速從每小時80公里到如今120公里，集貨半徑從500公里到現在1500公里……全程10245公里的中歐班列（鄭州）已成為歐洲企業家眼中的“黃金班列”，覆蓋境外24個國家121個城市，國內服務企業300余家，合作伙伴1700余家，其中境外合作伙伴780家。
國內集疏以鄭州為核心，公路、鐵路運輸網絡覆蓋1500公里半徑區域，輻射2000公里，覆蓋全國3/4省份，并通過海運、鐵路和公路過境中轉向東輻射到日本、韓國等亞太地區。
目前，中歐班列（鄭州）不僅是唯一一趟滿載去回的中歐班列，還是國內唯一實現國際集裝箱冷鏈業務常態化的班列，為客戶提供“門到門”、全程可視化的冷鏈運輸服務。國內的農產品、食品、醫藥品和精密儀器、電子產品、特殊材料產品在鄭州集結運往國外，國外的乳制品、高檔酒類、休閑食品等運往鄭州，再分撥全國。“十九大報告提出，要以‘一帶一路’建設為重點，堅持引進來和走出去并重。”中歐班列（鄭州）的運營主體之一、鄭州國際陸港開發建設有限公司常務副總經理楊文俊說，全面融入“一帶一路”建設，不沿邊、不靠海的河南，正走向對外開放的前沿。
“現在只要打開‘鄭州陸港訂艙綜合服務平臺’網站或者手機客戶端，哪天有艙位、價格怎么樣一目了然，分分鐘搞定，方便省心。”讓鄭州名揚窗飾材料有限公司董事長張年青滿意的是，還可以隨時在網上查看物流情況，物流公司負責上門取貨、代理報關清關、送貨至德國客戶倉庫。