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空氣層中的水蒸氣會因體積膨脹對保護殼產生巨大壓力,嚴重時就會爆管,即保護殼承受不了水蒸氣的壓力而產生爆裂現象,引發事故,造成人身及財產的損失。所以,為了避免產生以上現象,我們在保溫層上設置了排(下轉第78頁) 56-- 區域供熱2011.4期 潮管,其根部通到空氣層,外部通往大氣。這樣,當蒸汽管道受熱升溫后,空氣層中的空氣會由于體積膨脹而排出,水蒸氣也會隨之被排往大氣,這樣就保證了保溫管的安全運行。由此,值得一提的是,蒸汽直埋保溫管在運輸及儲存過程當中,應當注意不應在潮濕環境中長期儲存,應避免被雨淋、水浸,管道在安裝前,兩端保溫層端頭應封閉,安裝時再打開。一般情況下,在直埋墩兩端、補償器兩端及其它一切可能隔斷空氣層的管件兩端,均應安裝排潮管。其材料為無縫鋼管,管徑可根據主管道的口徑適當調整。 關于疏水。與架空蒸汽管道一樣,直埋蒸汽管道也應在低點設置疏水。為避免凝結水直接排在井室內會對下井人員產生不安全因素,應將疏水管引至泄水附井。 關于閥門井。蒸汽直埋管道閥門井內空氣溫度遠遠高于熱水直埋管道閥門井內空氣溫度,尤其在夏季,溫度會更高。加之閥門產品質量問題或管理不善有漏氣現象,人員進入蒸汽閥門井往往存在很大不安全隱患,這樣,我們應采取措施,盡量減少人員進入閥門井次數。其一:蒸汽管道由架空引入地下敷設時,盡量將閥門設于地上而非地下井室;其二:閥門必須設于地下井室時,應在井室頂板開一小洞,洞口正對閥門手輪。這樣,工作人員不必進入井室,即可運用輔助工具伸進洞口操作閥門,大大增加了維護管理人員的 安全鋼套鋼保溫彎頭生產廠家