京式護欄因其主要是用在北京因而得名，從外形看是由n形組成，所有又名倒U型鐵藝.

京式護欄：

總尺寸：1200*3000mm

立柱：60*80*2*1000 mm    底部橫支撐：40*60*4*2880mm

開口間距：中至中180mm;凈孔：165mm（間距可根據要求定做）

中間鐵板連接尺寸：50*70*5mm

圓鋼：14mm, 16mm

 表面處理：鍍鋅、浸塑、噴漆

特點：通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。

用途：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

河源市政隔離護欄 深圳廠家直銷道路中央護欄 廣州街道防撞欄桿

1、護欄：沿危險路段的路基邊緣設置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設置的防止車輛闖入對向車行道的防護設施，以及為使行人與車輛隔離而設置的保障行人安全的設施。按其在道路中的橫向設置位置，可分為中央分隔帶護欄、機非隔離護欄、人行道隔離護欄、公共汽車專用道隔離護欄、移動式隔離護欄、固定式隔離護欄。

2、中央分隔帶護欄： 設置于城市道路中央分隔帶內的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護欄和中央分隔帶矮護欄。

3、機隔離護欄： 設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。

4、人行道隔離護欄：設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。

5、公共汽車專用道隔離護欄：設置于公共汽車專用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。

6、移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。

7、固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓連接的隔離設施。

8、護欄漸變段：設置于護欄外移端頭與標準段之間平滑過渡的結構段。

9、輪廓標：設置于護欄立柱上，用于指示護欄邊界的視線誘導設施。