地面排矸列車(chē)推車(chē)機(jī)首先東達(dá)廠家

地面排矸列車(chē)推車(chē)機(jī)首先東達(dá)廠家

推車(chē)機(jī)產(chǎn)品分類(lèi)

根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，分為銷(xiāo)齒式推車(chē)機(jī)、繩式推車(chē)機(jī)（含軌外繩式推車(chē)機(jī)）、鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)三種。

根據(jù)動(dòng)力類(lèi)型的不同，分為電液動(dòng)力、電機(jī)-減速機(jī)動(dòng)力兩種，但電機(jī)-減速機(jī)動(dòng)力相比電液動(dòng)力具有較多缺點(diǎn)，選型時(shí)不建議采用。 

根據(jù)使用環(huán)境的不同，電控系統(tǒng)可設(shè)計(jì)為隔爆型和非隔爆型兩種。

鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)

鏈?zhǔn)酵栖?chē)機(jī)多安裝于立井井口、平巷和小坡度運(yùn)輸巷，實(shí)現(xiàn)短距離的推拉礦車(chē)的功能。  

機(jī)械部分運(yùn)行原理 （1）推車(chē)機(jī)采用低速大扭矩液壓馬達(dá)為動(dòng)力，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)推車(chē)機(jī)鏈輪正反轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪進(jìn)一步帶動(dòng)鏈條傳動(dòng)，鏈條牽引推爪或拉爪實(shí)現(xiàn)推拉礦車(chē)的功能。

（2）推爪執(zhí)行推車(chē)的功能，推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。

（3）拉爪執(zhí)行調(diào)運(yùn)礦車(chē)的功能，調(diào)運(yùn)礦車(chē)時(shí)，拉爪抬起，拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。

銷(xiāo)齒式推車(chē)機(jī)

銷(xiāo)齒式推車(chē)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)推爪進(jìn)罐推車(chē)的推車(chē)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于罐籠井口和井下車(chē)場(chǎng)的操車(chē)作業(yè)中，可進(jìn)罐完成裝車(chē)、卸車(chē)、配車(chē)、調(diào)車(chē)等多種作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了井口操車(chē)的機(jī)械化，同時(shí)，本設(shè)備還具有美觀、防塵、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。 

機(jī)械部分運(yùn)行原理 （1）銷(xiāo)齒式推車(chē)機(jī)由一列可以在軌道上運(yùn)行的銷(xiāo)車(chē)組成，整套裝置采用液壓動(dòng)力，由低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)的運(yùn)行。

（2）通過(guò)控制液壓馬達(dá)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)的前進(jìn)和后退，銷(xiāo)車(chē)本身可以在礦車(chē)的下部通過(guò)，銷(xiāo)車(chē)上安裝有執(zhí)行操車(chē)作業(yè)的推爪和拉爪，推爪和拉爪在礦車(chē)沿進(jìn)車(chē)方向經(jīng)過(guò)時(shí)碰倒。

（3）推爪執(zhí)行推車(chē)進(jìn)罐或出罐的功能，推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。

（4）拉爪執(zhí)行調(diào)運(yùn)礦車(chē)的功能，調(diào)運(yùn)礦車(chē)時(shí)，起爪裝置與后阻車(chē)器聯(lián)動(dòng)，拉爪抬起，拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。

繩式推車(chē)機(jī)

繩式推車(chē)機(jī)適用于井口車(chē)場(chǎng)和小坡度運(yùn)輸巷，不僅可以在直線運(yùn)輸線路使用，而且具備較好的彎道推車(chē)及拉車(chē)功能，是非常實(shí)用的彎道及直道推車(chē)設(shè)備。

機(jī)械部分運(yùn)行原理 （1） 推車(chē)機(jī)主傳動(dòng)、導(dǎo)向輪組和張緊裝置固定在混凝土基礎(chǔ)或錨固基礎(chǔ)上，推車(chē)器軌道系統(tǒng)安裝在車(chē)輛軌道內(nèi)側(cè)上，推車(chē)器沿軌道系統(tǒng)運(yùn)行，鋼絲繩穿繞安裝于軌道中間 的繩輪，繩端連接在推車(chē)器上形成一個(gè)閉合的繩環(huán)，通過(guò)張緊裝置的張緊作用，使整個(gè)閉合的繩式推車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生張緊運(yùn)輸力。

（2）在進(jìn)行彎道推車(chē)作業(yè)時(shí)，需配備彎道護(hù)軌輪組，通過(guò)彎道輪組的導(dǎo)向作用，使鋼絲繩牽引推車(chē)器沿彎曲的軌道系統(tǒng)運(yùn)行，并可實(shí)現(xiàn)上坡或下坡運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了在彎道推車(chē)或拉車(chē)作業(yè)。

（3）推車(chē)機(jī)主傳動(dòng)裝置采用液壓馬達(dá)為動(dòng)力，液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒正反轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊裝置使纏繞在驅(qū)動(dòng)滾筒上的鋼絲繩與滾筒表面之間產(chǎn)生摩擦力，進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)殇摻z繩運(yùn)輸時(shí)的張緊運(yùn)輸力，該運(yùn)輸力使鋼絲繩牽引著推車(chē)器沿軌道系統(tǒng)前后運(yùn)行。

（4）推爪執(zhí)行推車(chē)的功能，推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。拉爪執(zhí)行調(diào)運(yùn)礦車(chē)的功能，調(diào)運(yùn)礦車(chē)時(shí)，拉爪抬起，拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。

軌外繩式推車(chē)機(jī)

我公司根據(jù)有些礦山車(chē)場(chǎng)道岔較多、彎道較多的實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)出一種非常實(shí)用的軌外繩式推車(chē)機(jī)，該結(jié)構(gòu)的推車(chē)機(jī)創(chuàng)造性的實(shí)現(xiàn)了推車(chē)機(jī)軌道在礦車(chē)軌道外布置，避開(kāi)了中間交錯(cuò)的道岔，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)過(guò)多重彎道和道岔在車(chē)場(chǎng)內(nèi)推車(chē)作業(yè)，具有非常好的應(yīng)用前景。

濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司（廠家）

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