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網（微博）1月22日訊綜合《時報》報道，爭議長達7年的桃園觀音藻礁保護案近日回應。臺當局”行政院”下達指令，要求”農委會林務局”盡速將桃園觀音藻礁列為”野生動物保護區”（簡稱”野保區”）。不過環保團體批評，當局跟地方長期互踢皮球，如今劃”野保區”根本是便宜，要求當局必須用更高規格去保育藻礁。
“這是一塊污染后，就被詛的地方。”桃園在地聯盟理事長潘忠政指著樹林溪入海口岸的說。自從1983年觀音工業區興建后，30年來日夜不息的工業廢水排放，讓河川海岸烏黑一色，生態幾乎滅絕。連同外島，全海岸線長約1500公里，有藻礁地形區域不到50公里，桃園就占有27公里的藻礁地形，但大多都因污染而被。盡管近兩年，逐漸意識到藻礁保育重要性，亟欲保護仍存活著的藻礁，但河川、海岸受的傷太重，再多的稽查、罰款也有無力之勢。臺當局”林務局局長”李桃生18日親自帶隊，到桃園觀音現場勘查藻礁現況，21日把現勘結果向臺當局”行政院”報告。”行政院”要求加速規劃，下達5月正式將藻礁列為野保區的后通牒。林務局表示，目前藻礁保護區總面積約400公頃，將分3級規劃，其中50公頃大的”核心區”不開放任何人若學者需調查、研究，必須采許可制，“緩沖區”開放教育及科學研究，“永續利用區”則讓農漁民繼續維持捕撈。然而環保團體堅持，藻礁屬于自然地景，必須依”文資法”公告為”自然保留區”才對。

4、東風153壓縮式車（12立方米）

整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-50EGR發動機/康明斯國五發動機。

5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。

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