青島濰柴200KW柴油發電機組性價比高

柴油發電機組由發動機、發電機和控制組成，所以叫發電機組。

柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作方便、投資少、對的適應性能較強的發電裝置。

柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機（即電球）發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發電機組主要分為三個部分：

1、柴油發動機。2、發電機（即電球）。3、控制器。

細分來說：底座、柴油發動機、底座油箱、發電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風冷：風扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發電機組分為固定式和可式拖車，為了發電機組所發出的噪音，影響人們的工作和生活，設計師們設計出了帶靜音箱的發電機組，即是在發電機組外面安裝一個金屬的箱子，內部附著吸音材料，從而把發電機組四周防護起來，箱子兩側設置門，這樣方便人們對發電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發電機組所發出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機房的煩惱。柴油發電機組分為常用發電機組和備用發電機組，功率也相應的分為常用功率和備用功率。

每臺發電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。要根據不同的需要，平時使用電網，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發電機組；如果需要長時間運行的話，請選擇常用柴油發電機組，經常的話，常用柴油發電機組每年運行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關系是：比如用戶需要100KW柴油發電機組，備用100KW的柴油發電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發電機組的常用功率為80KW。如果柴油發電機組加裝了靜音箱,那么發電機組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當用戶選購柴油發電機組時,應當考慮靜音箱的功率下降問題.

功率標定 柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。柴油機允許使用的大功率受零件的機械負載和熱負載的，因此需規定允許連續運轉的大功率稱之為標定功率；

柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

（1）柴油機的標定功率；規定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類；

1）15min功率：即柴油機允許運行15min的大功率。短時間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。

2）1h功率：即柴油機允許運行1h的大有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。

3）12h功率：即柴油機允許運轉12h的大有效功率，即說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率

所謂功用成本，簡單說就是"功用成本=購買成本+使用成本=車價+油耗*里程*油價"。舉個簡單的例子，為什么曾經一度很流行的節能燈泡如今卻受到市場冷落？原因就在于節能燈泡的產品價格比普通燈泡高出好多，而價格上差出的這些錢比使用其節約的那幾度電還要多。據專家的研究測算，以現在的市場價格為基礎，如果柴油皮卡價格不能大幅下調的話，其功用成本往往要比相當的汽油皮卡高出不少。

4）功率：即柴油機允許長時間運行的大有功率。

工作原理 柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體，體積迅速，推動下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸。

將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發電機

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現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的，其聯接由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。 為了機組的振動，在柴油機、發電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

市場消費，市場主要是指歐洲及北美區域，歐美市場是全球大柴油發電機組市場。市場主要推動力來自蓬展的IT科技、電信領域及部分歐盟的補助資金。

柴油發電機組新興市場主要包括中東和非洲地區、東南亞及大洋洲地區、南美地區等。中東和非洲地區需求主要來自基礎設施建設、石油勘探行業及電力設施不完善產生的電力供應缺口；該地區具有巨大的經濟潛力。

型號含義，為了便于生產和使用，GB2819對柴油發電機組的型號編制做了統一規定。機組的型號排列和符號含義如下：

1、機組輸出的額定功率(KW)用數字表示。

2、機組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流

3、機組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。

4、機組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。

5、設計序號，用數字表示。

6、變型代號，用數字表示。

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特征：缺位為普通型；TH一帶型。

注意：有的柴油發電機組系列型號上述型號不同，尤其是進口或合資生產的柴油發電機組是由機組生產廠自行確定的。

發電機組的主要用途，柴油發電機組是一種中小型的發電設備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優點，廣泛應用于通訊、采礦、筑路、林區、農田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。

柴油發電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和國防工程等，要求能供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。

對柴油發電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發電，運行可靠，供電的電壓和，機電設備的要求。

郭曉林介紹，2014年營改增新試點行業順利推進，2014年1月1日和6月1日，鐵路運輸、郵政和電信業相繼納入營改增試點，范圍擴大到3+7個行業。這三個行業分別有1477戶、4698戶、20658戶納稅人納入試點。其中，鐵路運輸、郵政業分別實現改征增值稅363億元、11億元，與繳納營業稅相比，分別減稅8億元、4億元;電信業6至12月實現改征增值稅294億元，與繳納營業稅相比，增稅64億元，但為下游一般納稅人了稅款抵扣。

郭曉林說，營改增的推進促進經濟轉型升級，主要在：對第三產業保持穩中有升的勢頭發揮了積極作用。據統計，2014年第三產業值占GDP比重為48.2%，同比2.1個百分點。促進企業通過主輔分離、專業化協作，業務結構，大限度營改增紅利。如，廣東已有1/3的納稅人實施服務業與第二產業的主輔分離，1/4的納稅人將部分業務外包給其他公司。營改增相關產業稅收快速增長。2014年，信息傳輸、和信息技術服務業、租賃和商務服務業、廣播影視服務業稅收分別增長11.7%、20.4%、13.4%，政策作用非常明顯。

       郭曉林表示，下一步，稅務部門將繼續推進營改增擴圍，2015年力爭將營改增范圍擴大到建筑業和不動產、金融業、生活服務業，這些行業將800萬戶試點納稅人，戶數是目前的兩倍。稅務部門將與財政等部門一起，科學設計改革方案，縝密細致做好相關工作，確保營改增任務的完成。

       【萬貫五金機電網】6月，國內鋼市的淡季到來，原本旺季不旺的鋼市交易更加清淡，鋼價跌勢加劇。終端需求，國內鋼價弱勢下行局面難改。與之形成反差的是，鐵礦石價格卻出現一波強勁反彈，進口量也在。

       新市場報告顯示近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于88.12點，一周下跌1.13%，跌幅在加大。淡季后，市場成交更加低迷。即使商家不斷下調報價，下游終端的訂單依舊縮量。而從供應端來看，鋼廠的達產率環比卻在小幅上升，市場上的供給壓力更為明顯。