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      ★壓縮式車簡介：壓縮式要通過廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式車具有收集方便、、能自動反復壓縮，以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。

      ★壓縮式車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：收集簡便、、具有反復壓縮及壓縮等功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。

 

 

 

> > > > >昨日，西南政法大學全球新聞與傳播學院發(fā)布了《重慶市政務微博研究報告》，市以新浪和總共130萬粉絲的數量，在政務微博影響力和人氣上，穩(wěn)居。根據研究報告于今年10月16日梳理出的重慶市政務微博數據列表，重慶市在新浪網和網上開通的政務微博數已達296個，其中新浪119個，網177個。影響市粉絲130萬重慶影響力政務微博重慶影響力政務微博中，重慶市、巫山縣和重慶市交通總隊排在前三位。從公布的數據顯示，市在政務微博影響力和人氣上，成為當之無愧的。”出現這樣的排名，固然同市的權威性有關，還與它在政務微博領域一系列開拓創(chuàng)新有關本項研究的西南政法大學新聞傳播學院蔡斐博士表示。”。重慶市微博，于今年5月開設，是四大直轄市中早開通微博的，也創(chuàng)下了省級微博問政先河，成為今年重慶市宣傳工作的亮點之一。市新聞發(fā)布處處長馬玉霞介紹，他們安排有專人每天更新微博。微博上，除了發(fā)布市工作信息、重大新聞、公益外，還會針對網友問題進行回答，或聯系提醒相關部門關注。 馬玉霞表示，重慶市微博，是新聞發(fā)布的一個新平臺，同時也了市民大量的一個信息需求。

4、東風153壓縮式車（12立方米）

整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚度前杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍?zhí)ィ欣湓鰤海?噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發(fā)動機可選YC6J180-50EGR發(fā)動機/康明斯國五發(fā)動機。

5、東風天錦壓縮式車（10-14立方米）
整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式車中經典的一款，也是單橋車型中配置的一款豪華型車。

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