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柴油發電機組由發動機、發電機和控制系統組成，所以叫發電機組。

柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。

柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機（即電球）發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發電機組主要分為三個部分：

1、柴油發動機。2、發電機（即電球）。3、控制器。

細分來說：底座、柴油發動機、底座油箱、發電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風冷：風扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發電機組分為固定式和可移動式拖車，為了降低發電機組所發出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設計師們設計出了帶靜音箱的發電機組，即是在發電機組外面安裝一個金屬的箱子，內部附著吸音材料，從而把發電機組四周防護起來，箱子兩側設置門，這樣方便人們對發電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發電機組所發出的噪音，而且可以放在室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機房的煩惱。柴油發電機組分為常用發電機組和備用發電機組，功率也相應的分為常用功率和備用功率。

每臺發電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。要根據不同的需要，平時使用國家電網，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發電機組；如果需要長時間運行的話，請選擇常用柴油發電機組，經常維護保養的話，常用柴油發電機組每年運行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關系是：比如用戶需要100KW柴油發電機組，備用100KW的柴油發電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發電機組的常用功率為80KW。如果柴油發電機組加裝了靜音箱,那么發電機組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當用戶選購柴油發電機組時,應當考慮靜音箱的功率下降問題.

功率標定 柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。柴油機允許使用的功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規定允許連續運轉的功率稱之為標定功率；

柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

（1）柴油機的標定功率；國家標準規定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類；

1）15min功率：即柴油機允許運行15min的功率。短時間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。

2）1h功率：即柴油機允許持續運行1h的有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。

3）12h功率：即柴油機允許持續運轉12h的有效功率，即說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率

此外，由于雷默d19tci是在高海拔特定地區、檢測、生產、出品，在高原動力十足，在平原動力更充沛，功率10-20%、油耗10-25%、排氣溫度50-100℃、適應能力更強，可適應從0海拔到4000米海拔的大氣壓力變化，不因低壓、低氧而功率，克服了發動機因缺氧而產生的耗油大、排放惡化、故障多等高原反應癥，而這是國內中低海拔地區生產的發動機遠遠無可比擬的。

4）持續功率：即柴油機允許長時間持續運行的有功率。

工作原理 柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發電機

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現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。 為了減少機組的振動，在柴油機、發電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

市場消費，傳統市場主要是指歐洲及北美區域，歐美市場是全球柴油發電機組市場。市場主要推動力來自蓬勃發展的IT科技、電信領域及部分歐盟的補助資金。

柴油發電機組新興市場主要包括中東和非洲地區、東南亞及大洋洲地區、南美地區等。中東和非洲地區需求主要來自基礎設施建設、石油勘探行業及電力設施不完善產生的電力供應缺口；該地區具有巨大的經濟潛力。

型號含義，為了便于生產管理和使用，國家標準GB2819對柴油發電機組的型號編制方法做了統一規定。機組的型號排列和符號含義如下：

1、機組輸出的額定功率(KW)用數字表示。

2、機組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流

3、機組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。

4、機組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。

5、設計序號，用數字表示。

6、變型代號，用數字表示。

為了柴油機可靠性，在吸收歐基礎上，結合卡車面對的地形復雜、超載嚴重、欠缺等特點，其編制了更嚴苛的試驗條件，創造了深度機械流程;在排放技術路線的選擇上，則采用對爆發壓力要求較低的scr排氣化處理技術，有利于柴油機的壽命和可靠性。 

環境特征：缺位為普通型；TH一濕熱帶型。

注意：有的柴油發電機組系列型號上述型號不同，尤其是進口或合資生產的柴油發電機組是由機組生產廠自行確定的。

發電機組的主要用途，柴油發電機組是一種中小型的發電設備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優點，廣泛應用于通訊、采礦、筑路、林區、農田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。

柴油發電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源。

對柴油發電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發電，運行可靠，供電的電壓和頻率，滿足機電設備的要求。

在車用動力鋰電領域，松下則暫時于三星SDI。他們的技術研發能力都比比亞迪更勝一籌。松下仍然是無可爭議的領軍者，鋰離子電池市場份額占據了40%。松下之所以占據市場統治地位，主要是因為它與特斯拉簽署了合作協議，后者在其車型ModelS和ModelX電池組容量需求非常大。除了為特斯拉供應電池外，松下也從大眾汽車等其他汽車制造商獲得了電池訂單，對其市場份額也有一定貢獻。

如果壓縮機是三相380V電壓的，將三根火線直接接在壓機接線柱上，然后通電，觀察正轉還是反轉，壓機反轉噪音大，振動大，正轉比較平穩，發現是反轉后要馬上斷電，然后將其中任意兩條火線換位，就是正確的壓縮機接線方法了。

       由于政策功效存在一定的滯后性，4月的部分經濟數據并不理想。國家統計局13日發布數據顯示，中國4月規模以上工業增加值同比增長5.9%，社會消費品零售總額同比增長10%，1~4月固定資產投資同比增長12%，均不及市場預期。

       官方機構研究人士昨日接受《財經日報》采訪時表示，目前中央正在動用多種政策手段助力經濟企穩，這些手段有針對短期和具體領域的，也有依靠改革布局長遠的。總的來看，經濟基本面依舊在合理范圍，政策效能將會在后期逐步顯現。

       在數據疲軟的背后，不少專家學者關注到這些數據解剖后的亮點以及暗含的結構調整趨勢。國家統計局工業司高級統計師江源表示，4月工業生產運行的主要特點，從行業看，六成左右的行業增速加快;從產品看，產量增速加快或持平的工業產品數量超過半數。高技術產業與新興行業增長較快，成為支撐工業生產增長的重要力量。符合消費升級要求的高端、智能、高技術產品快速增長。