黃石濰柴40KW柴油發電機組優質服務

性能等級 柴油發電機組的性能等級

國家標準GB/T2820. 1—1997《往復式內燃機驅動的交流發電機組》部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發電機組規定了四級性能。

(1)G1級性能要求適用于只需規定其電壓和頻率的基本參數的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。

(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統有相同要求的負載。當其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統、泵和風機等。

(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。

(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數據處理設備或計箅機系統。

環境要求 下列三種種條件下應能輸出額定功率，并能可靠地進行工作。

所謂功用成本，簡單說就是"功用成本=購買成本+使用成本=車價+油耗*里程*油價"。舉個簡單的例子，為什么曾經一度很流行的節能燈泡如今卻受到市場冷落？原因就在于節能燈泡的產品價格比普通燈泡高出好多，而價格上差出的這些錢比使用其節約的那幾度電還要多。據專家的研究測算，以現在的市場價格為基礎，如果柴油皮卡價格不能大幅下調的話，其功用成本往往要比相當的汽油皮卡高出不少。

種環境條件

(1)大氣壓力100Kpa；

(2)環境溫度 298K(25℃)；

(3)空氣相對濕度30%。

第二種環境條件

(1)大氣壓力89.9kpa；

（2）環境溫度 313k（40℃）；

（3）空氣相對濕度60%。

第三種環境條件

機組在下列條件下應能輸出規定的功率（允許修正）并可靠地工作。

（1）海拔不超過4000m。

（2）環境溫度上限值為40℃、45℃、50℃；

下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

（3）相對濕度、凝露和霉菌

①綜合因素 應按表1-4的規定。

②長霧機組電氣零部件經長霉試驗后，表面長霉等級應不超過。GB/T2423.16—1999

《電工電子產品環境試驗》中規定的2級。

機組運行的現場條件應由用戶明確確定，且應對任何特殊的危險條件，如爆炸大氣環境

和易燃氣體加以說明。

根據汽車產銷快訊統計，報告期內公司共銷售柴油機17.8萬臺，去年同期銷售20.5萬臺，同比下降13.2%，與半年報時的情況基本相同。主要仍是因為工程車市場需求下滑的。盡管國內輕卡市場前3季度同比累計增長約30%，但公司主要客戶還是工程車市場，約占總體市場的70%，主要是福田汽車的南、北方工程車、南駿，這些公司銷量下滑公司的配套量相應下滑。

下表為發電機組工作條件的綜合因素

環境濕度上限值/℃

指該月的平均溫度為25℃，月平均濕度是指該月每天濕度的月平均值。

指該月的平均離溫度為40℃，月平均溫度是指該月每天溫度的月平均值。

安裝要求：1、柴油發電機組四周應留不小于1米空間，水箱端根據水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的尺寸，用戶可根據需要進行加大。

2、柴油發電機組地基基礎應建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應平整。

3、用戶在建造機房時，應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后維修用。

4、機房應通風良好，地面應平整、防滑。

5、機組排氣管內徑不應小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應大于90度，排氣管應有支撐或吊裝支架，機組消音器，增壓器等不受力。

6、機房內應備有滅火器等消防工具。

組成，柴油發電機組由柴油機、交流同步發電機、控制屏以及底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發電機的軸間采用直接聯接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩度。柴油發電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應；也有的是根據電力負荷及其特性，確定發電機的容量和臺數后，再選擇驅動發電機的柴油機。燃料系統和起動空氣系統的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。

分類，柴油發電機組的類型有很多，主要有以下八大分類方式

（1）按照發動機的燃料分類；可分柴油發電機組和復合燃料發電機組

（2）按照轉速分類；可分為高速、中速、低速柴油發電機組

(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發電機組。其中陸用發電機組：包括移動式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。

（4）按照發電機輸出電壓和頻率分類：可分為交流發電機組和直流發電機組。其中交流發電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發電機組的表定電壓一般為400V；大型發電機的標定電壓一般為6.3～10.5kV。

一般說來，同等功率的皮卡，每百公里柴油機比汽油機平均省油約1.5-1.8升

（5）按照同步發電機的勵磁方式分類：可分為旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。

1）旋轉交流勵磁機勵磁系統，包括交流勵磁機靜止整流器勵磁系統而后無刷勵磁系統

2）靜止勵磁機勵磁系統，包括電壓源靜止勵磁機勵磁系統、交流側串聯復合電壓源靜止勵磁機勵磁系統和諧波（或基波）輔助繞組勵磁系統

（6）按用途分類，1）常用機組

這類發電機組常年運行，一般設在遠離電力網（或稱市電）的地區或工礦企業附近，以

滿足這些地方的施工、生產和生活用電。在經濟發展比較快的地區，由于電力網的建設

跟不上用戶的需求而設立建設周期短的常用柴油發電機組來滿足用戶的需要。這類發電機組

一般容量較大，對非恒定負載提供連續的電力供應，對連續運行的時間沒有限制，并允許每

12h內有1 h過負載供電時間，過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間

較長、負載較重，相對于本機極限功率的許用功率被調至較低點。

2） 備用機組，在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保

證用戶的基本生產和生活而設置的發電機組。這類發電機組常設在電信部門、醫院、市電供

應緊張的工礦企業、機場和電視臺等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態，能對非恒

定負載提供連續的電力供應。

3）應急機組，對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備，常設置應急發電機組對這些設

備緊急供電，如高層建筑的消防系統、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統、重要的

通信系統以及正在跟病人做重要手術的設備等。這類機組應能在市電突然中斷時，能迅

速啟動運行，并在短時間內向負載提供穩定的交流電源，以及時地向負載供電，這種

機組自動化程度要求較高。

（7）按照控制和操作的方式分類，可分為現場操作發電機組、隔室操作發電機組和自動化發電機組。

1） 現場操作發電機組。操作人員在機房內對發電機組進行啟動、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發電機組運行時所產生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。

2） 隔室操作發電機組，這類發電機組的機房和控制室分開設置，操作人員在操作室內對機房內的柴油發電機組進行啟動、調速、停機等操作，并對機組的運行參數進行監測，對機房內的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環境。

3） 自動化發電機組。經過各有關單位的多年研究，柴油發電機組的自動化可實現無人值守，其中包括機組自啟動、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進行供電。

（8）按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發電機組、自動啟動柴油發電機組和微型機自動控制柴油發電機組。

1）基本型柴油發電機組較為常見，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發電機、勵磁電壓調節裝置、控制箱、聯軸器和底盤等組成。基本型柴油發電機組具有電壓和轉速自動調節功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2）自動啟動柴油發電機組是在基本型柴油發電機組的基礎上增加自動控制系統。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時，機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能；當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發出聲光告警信號；當機組超速時，能自動緊急停機，保護發電機組。

3）微型機自動控制柴油發電機組由柴油機、三相無刷同步發電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外，并配有各種故障報警和自動保護裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計算機連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實現無人值班的要求。

繞組線中的一個重要品種。早期用棉紗和絲，稱為紗包線和絲包線，曾用于電機、電器中。由于絕緣厚度大，耐熱性低，多數已被漆包線所代替。目前僅用作高頻繞組線。在大、中型規格的繞組線中，當耐熱等級較高而機械強度較大時，也采用玻璃絲包線，而在制造時配以適當的膠粘漆。

在繞包線中紙包線仍占有相當地位，主要用于油浸變壓器中。這時形成的油紙絕緣具有優異的介電性能，且價格低廉，壽命長。紙包線是由無氧銅桿或電工圓鋁桿經一定規格的模具擠壓或拉拔后退火處理的導線，再在銅(鋁)導體上繞包兩層或兩層以上絕緣紙(包括紙、電纜紙、高壓電纜紙、匝間絕緣紙等)的繞組線，適用于油浸式變壓器線圈及其它類似電器繞組用線。NOMEX紙包線是由無氧銅桿或電工圓鋁桿經一定規格的模具擠壓的導線，再由美國杜邦公司生產的NOMEX絕緣紙繞包而成的繞組線，主要用于變壓器，電焊機，電磁鐵或其它類似電器設備產品繞組。經擠壓工藝生產的電工裸銅(鋁)導線是生產電纜紙包線是理想的材料。

在導體外涂以相應的漆溶液，再經溶劑揮發和漆膜固化、冷卻而制成。漆包線按其所用的絕緣漆可以分成聚酯漆包線、聚酯亞胺漆包線、聚酰胺亞胺漆包線、聚酰亞胺漆包線、聚酯亞胺/聚酰胺酰亞胺漆包線、耐電暈漆包線，以及油性漆、縮醛漆、聚氨酯漆包線等。有時也按其用途的特殊性分類，如自粘性漆包線、耐冷凍劑漆包線等。

       早的漆包線是油性漆包線，由桐油等制成。其漆膜耐磨性差,不能直接用于制造電機線圈和繞組,使用時需加棉紗包繞層。后來聚乙烯醇縮甲醛漆包線問世，其機械性能大為提高，可以直接用于電機繞組，而稱為高強度漆包線。

       隨著弱電技術的發展又出現了具有自粘性漆包線，可以不用浸漬、烘焙而獲得整體性較好的線圈。但其機械強度較差,僅能有微特電機、小電機中使用。此外,為了避免焊接時先行去除漆膜的麻煩，發展了直焊性漆包線，其涂膜能在高溫搪錫槽中自行脫落而使銅線容易焊接。