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南陽濰柴150KW柴油發(fā)電機組廠家直銷
性能等級 柴油發(fā)電機組的性能等級
國家標準GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》部分:用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當其負載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風機等。
(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。
(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機系統(tǒng)。
環(huán)境要求 下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進行工作。
浙江金華通濟公司一直是濰柴的老客戶,剛推行國ⅲ時,通濟公司想更換成配裝藍擎發(fā)動機的客車,可又對這款機器心存顧慮,擔心發(fā)動機不,油耗高。后來仔細研究了有關(guān)資料和國ⅲ車在其他地區(qū)的使用情況報告,先采購了10臺配套濰柴動力wp10.336的客車。車子投入后,運行狀況非常好,油耗也低,在開空調(diào)的狀況下百公里油耗不超過23升。就在前不久蘇州金龍和濰柴動力聯(lián)合舉辦的客車節(jié)油巡回大賽上,通濟公司派出駕駛員付德興開著配套濰柴動力的旅游客車參加義烏賽區(qū)的比賽,終以油耗低一舉奪魁。現(xiàn)在通濟公司9米以上的車全部采用濰柴動力。機
種環(huán)境條件
(1)大氣壓力100Kpa;
(2)環(huán)境溫度 298K(25℃);
(3)空氣相對濕度30%。
第二種環(huán)境條件
(1)大氣壓力89.9kpa;
(2)環(huán)境溫度 313k(40℃);
(3)空氣相對濕度60%。
第三種環(huán)境條件
機組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。
(1)海拔不超過4000m。
(2)環(huán)境溫度上限值為40℃、45℃、50℃;
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
(3)相對濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。
②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后,表面長霉等級應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》中規(guī)定的2級。
機組運行的現(xiàn)場條件應(yīng)由用戶明確確定,且應(yīng)對任何特殊的危險條件,如爆炸大氣環(huán)境
和易燃氣體加以說明。
一般說來,同等功率的皮卡,每百公里柴油機比汽油機平均省油約1.5-1.8升
下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素
環(huán)境濕度上限值/℃
指該月的平均溫度為25℃,月平均濕度是指該月每天濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃,月平均溫度是指該月每天溫度的月平均值。
安裝要求:1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的尺寸,用戶可根據(jù)需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機房時,應(yīng)在機組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。
4、機房應(yīng)通風良好,地面應(yīng)平整、防滑。
5、機組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機組消音器,增壓器等不受力。
6、機房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
組成,柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。
分類,柴油發(fā)電機組的類型有很多,主要有以下八大分類方式
(1)按照發(fā)動機的燃料分類;可分柴油發(fā)電機組和復(fù)合燃料發(fā)電機組
(2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組
(3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組:包括移動式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
(4)按照發(fā)電機輸出電壓和頻率分類:可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.3~10.5kV。
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(5)按照同步發(fā)電機的勵磁方式分類:可分為旋轉(zhuǎn)交流勵磁機和靜止勵磁機。
1)旋轉(zhuǎn)交流勵磁機勵磁系統(tǒng),包括交流勵磁機靜止整流器勵磁系統(tǒng)而后無刷勵磁系統(tǒng)
2)靜止勵磁機勵磁系統(tǒng),包括電壓源靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)和諧波(或基波)輔助繞組勵磁系統(tǒng)
(6)按用途分類,1)常用機組
這類發(fā)電機組常年運行,一般設(shè)在遠離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以
滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機組
一般容量較大,對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對連續(xù)運行的時間沒有限制,并允許每
12h內(nèi)有1 h過負載供電時間,過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間
較長、負載較重,相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。
2) 備用機組,在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時,為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常設(shè)在電信部門、醫(yī)院、市電供
應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機場和電視臺等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài),能對非恒
定負載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。
3)應(yīng)急機組,對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機組對這些設(shè)
備緊急供電,如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的
通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機組應(yīng)能在市電突然中斷時,能迅
速啟動運行,并在短時間內(nèi)向負載提供穩(wěn)定的交流電源,以及時地向負載供電,這種
機組自動化程度要求較高。
(7)按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。
1) 現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。
2) 隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、調(diào)速、停機等操作,并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測,對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。
3) 自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究,柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守,其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進行供電。
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1)基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成。基本型柴油發(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2)自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當機組超速時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。
3)微型機自動控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,并配有各種故障報警和自動保護裝置。另外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測,實現(xiàn)無人值班的要求。
業(yè)內(nèi)人士指出,納米技術(shù)是21世紀科技發(fā)展的制高點,是新工業(yè)革命的主導(dǎo)技術(shù)。原因是這種技術(shù)能對社會發(fā)展、經(jīng)濟振興、國家乃至人民生活水平的提高等各個領(lǐng)域都能起到關(guān)鍵作用,而且這種技術(shù)影響面極廣,向各個領(lǐng)域滲透能力相當強,可以帶動很多行業(yè)的發(fā)展。21世紀前20年,是發(fā)展納米技術(shù)的關(guān)鍵時期,納米技術(shù)將成為第5次推動社會經(jīng)濟各領(lǐng)域快速發(fā)展的主導(dǎo)技術(shù)。世界技術(shù)評估中心的報告顯示,納米技術(shù)產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)工人的規(guī)模每3年將翻一番,預(yù)計2020年全球市場產(chǎn)值將達3萬億美元。A股中,國瓷材料、和佳股份等上市公司,涉及納米材料相關(guān)業(yè)務(wù)。
趙辰昕指出,巴黎會議是全球氣候治理進程中一次里程碑式的會議。經(jīng)過各方共同努力達成的《巴黎協(xié)定》,對2020年后全球應(yīng)對氣候變化強化行動做出了框架性安排,平衡處理了減緩、適應(yīng)、資金、技術(shù)、能力建設(shè)、透明度、全球盤點等關(guān)鍵問題,維護了公約的原則和框架,體現(xiàn)了公平、共同但有區(qū)別的責任、各自能力原則。協(xié)定標志著以廣泛參與、各盡其能、務(wù)實有效、合作共贏為特征的全球氣候治理體系逐步形成。
趙辰昕說,《巴黎協(xié)定》是國際社會應(yīng)對氣候變化談判取得的成果。關(guān)于履行協(xié)定需要落實的內(nèi)容,在黨的十八屆五中全會通過的《中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》里都有體現(xiàn),這反映出應(yīng)對氣候變化,走低碳發(fā)展、綠色發(fā)展之路,不僅是我們作為一個負責任的大國對全世界的承諾,也是我們自身發(fā)展的現(xiàn)實需要。
一是落實國家應(yīng)對氣候變化規(guī)劃。探索實行碳排放總量和強度雙重目標控制機制,確保實現(xiàn)我國2020年應(yīng)對氣候變化目標任務(wù),為2030年左右實現(xiàn)碳排放達峰奠定基礎(chǔ)。二是積極構(gòu)建低碳能源體系和低碳產(chǎn)業(yè)體系??刂泼禾肯M總量,加強煤炭清潔利用,加大天然氣利用規(guī)模,大力發(fā)展可再生能源。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),控制建筑和交通領(lǐng)域排放。三是深入推進低碳試點示范。繼續(xù)推進省市、城(鎮(zhèn))、社區(qū)、園區(qū)全方位的低碳試點工作,研究開展低碳企業(yè)、近零碳排放區(qū)試點。四是加快推進全國碳交易市場建設(shè)。建立健全碳排放權(quán)初始分配制度,力爭2017年啟動全國碳排放權(quán)交易市場。五是加強應(yīng)對氣候變化能力建設(shè)。健全溫室氣體排放統(tǒng)計核算體系,提高適應(yīng)氣候變化能力,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善氣候變化監(jiān)測預(yù)警體系。
【萬貫五金機電網(wǎng)】近日,UL新加坡實驗室正式通過新加坡實驗室認可委員會(SingaporeAccreditedCouncil)的嚴格審核,把主要電子式電能表測試能力納入授權(quán)許可測驗范圍。從此,UL新加坡實驗室可使用Singlas-SingaporeLabAccreditationScheme作為電表測試實驗室能力認可標志。