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連云港濰坊柴油發電機組生產基地
產品型號應力求簡明。
產品的全型號,必須代表一種特定的產品不應發生混淆與重復。
產品的型號由大寫字母及阿拉伯數字組成。
柴油發電機組型號的命名 ,柴油發電機組全型號由企業代號、機組使用特征代號、發動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組頻率代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設計序列代號十三部分組成。
之前的照片中已經說過,新a5的中控臺沿用了k7的設計,豪華感自然不用多說。中控臺上配有一鍵啟動、多媒體、自動空調操作旋鈕等等。并且中控臺上的各種按鍵的阻尼我個人感覺是正好,沒有特別廉價的感覺,但是中控臺基本上是硬塑料,也可能是為了考慮成本,或者是可以選裝搪塞材質。柴油發電機組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數,專業人事還是非常重視和了解柴油發電機組型號命名的根據的。因為通過型號就可以了解了機組大概情況。
機組匹配,為了機組達到各項技術指標,在機組設計和制造時,必須使柴油機和發電機良好匹配,它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉速連續12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發電機的功率是指在額定轉速下,長期連續運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率(馬力)與同步發電機的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。轉速的匹配要求也很嚴格。轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系,因此要求與發電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器,以在較短時間內把發電機帶到它的額定轉速并穩定運行,還要能滿足負載發生變化時對調速的要求。
機組運行,柴油發電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯運行和并入電力系統運行。單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯運行和并入電網運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。實現并聯運行需滿足以下4個條件:①端電壓相等;②頻率相等;③相位一致;④相序一致。同時還要有運行保護裝置,能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率,使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。
近日,濰柴動力先后聯合陜汽、江淮、大運、北奔、柳汽等整車廠家,在安徽滁州、亳州、蚌埠、宿州等地舉辦了多場以"智造經典,引領未來"為主題的藍擎產品推介會,廣泛宣傳產品、服務優勢及新技術升級。濰柴低轉速大馬力及四氣門技術,了各區域用戶的認可。該產品3萬公里、藍擎三包36個月不限里程、定保延保等優惠政策,深深吸引了用戶,尤其對濰柴藍擎產品的新技術升級以及完善的售后服務體系極為稱賞,現場訂購裝配濰柴藍擎系發動機的各品牌車輛80多臺。
特點,柴油發電機組與汽輪發電機組比較,有以下特點:①每單位出力的體積小,重量輕,系統簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快。②柴油機發電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。④柴油發電機組操作維修較汽輪發電機組簡單、方便。但是,柴油發電機組也有一些缺點:①僅能使用液體燃料,燃料價格較貴,故電能成本較高。②柴油機磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁。運行穩定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大,工人操作條件較差。④發電機的磁極表面必須設有制動線圈,才能便于機組的起停。》( GB- 3096- 82) 中二類區標準,經現場測試白天≤55dB (A),晚上≤45dB (A) 達到了消除噪聲污染的目的。
選購步驟,柴油發電機組在選購的時候,客戶關心的還是發電機組價格,發電機組根據品牌分有很多種,而且不同的柴油機功率配備的發電機組價格也不一樣,柴油發電機組廠家為您介紹一下柴油發電機組價格怎么去比較。
一問, 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因,詢問以往的修理情況,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,以便對舊柴油機有一較系統的了解。
二看, 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的,何時出廠的,距離現有多長時間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。
三試, 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:
1.搖轉曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。
2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3.扳轉飛輪,使活塞接近下止點,然后左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。
4.使氣缸減壓,搖轉曲軸,當去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉,說明氣缸、活塞、活塞環的磨損程度小。在搖轉曲軸時,機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起,手下壓應費力。
5.起動機器。如容易起動,排煙無色或淺灰,轉速穩定無雜音,說明舊柴油機的技術狀況是好的。
備注:柴油發電機組的測試過程,全部在柴油發電機控制器中進行操作和跟蹤監測氣壓、油壓等方面數據的變化。因此,柴油發電機控制器質量的穩定性,設計人性化等方面的要求很高。
【卡車之家原創】目前國內大部分關于卡車用戶的賽事以車企舉辦為主,發動機企業主導的賽事并不常見,濰柴卻是例外。2017年11月10日,質領心2017濰柴卡車動力產品知識競賽(以下簡稱濰柴知識挑戰賽)華南大區賽在佛山拉開帷幕。來自濰柴卡車動力銷售公司,佛山宇威集團等、華南大區參賽選手、商用車行業新聞媒體代表近200余位嘉賓共同參加了本次活動。
安裝,柴油發電機組安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
發電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發電機,則必須由專業人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。
柴油發電機組安裝地點需通風良好,發電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發電機組需采用混凝土做基礎,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。而現代的柴油發電機不需要混凝土做基礎,因為現代的柴油發電組已經過改進,整個機組地面都是平的,并且都裝有減振器,非常的方便。
在室內使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
特點●機組性能穩定可靠
●低油耗、低排放、低噪音
●該柴油發電機組采用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器
●機組抗磨耐用、結構緊湊、操作方便
排氣管柴油發電機起動后作業不安穩且排氣管冒藍煙
毛病剖析柴油發電機起動后轉速忽高忽低,通常是因為燃油調整體系失靈所造成的。
毛病緣由1柴油發電機各汽缸作業不良,招致各缸緊縮壓力不一樣。
2燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3高壓油泵內各分泵柱塞供油量關聯較多。
4調速器內部調速繃簧彈力削弱,使調速功能發作變化。
5調速器達不到轉速。
6調速器內部旋轉零件不平衡或合作空隙過大。
7調速器轉速達不到標定轉速。
總的來說,現款a5在原來的基礎上進行了很大的改進,駕駛室外觀覆蓋件、內飾、底盤結構、布局等等都進行了,可以說是一款全新的車型,同時配置方便也進行升級,配備康邁油輪端、駐車加熱等等。江淮格爾發這一次推出了全新的車型,讓我們看到了誠意,雖然說新的車型依然有一些地方需要改進,但是至少讓我們看到了進步。
掃除辦法1. 對柴油機油底殼內的機油標尺進行查看,調查是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入焚燒室后且蒸發成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發現機油的質量和數量契合柴油機的用油規則。
2. 松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,掃除油路內的空氣。
3. 緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
4. 起動康明斯發電機(柴油)后使轉速提高到1000r/min左右,調查轉速是不是有所安穩,但聽到柴油機轉變的聲響仍是不安穩,毛病未被掃除。
5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗,成果發現第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后,拆開第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力實驗,成果發現第三缸噴油嘴偶件發作滴油表象且量很少。
6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗,發現噴嘴偶件噴霧正常,然后安裝噴油器,起動柴油機,發現排藍煙表象不見,但柴油機轉速依然不安穩。
7. 拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技能查看。發現調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后,起動柴油機至轉速達700r/min左右,調查柴油機作業能否平穩。查看中未發現異常,毛病即被掃除。
提高價值柴油發電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發電機發電動能,從而產生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發電機組的柴油燃燒消耗率達到來幫助使用柴油發電機組的單位或者企業來降低發電成本,成為了廣發客戶的一位和關心的問題。
據筆者了解,上海五岳泵閥在行業圈里已成為同行學習的樣榜。上海五岳緣何成功?帶著這個疑問筆者慕名走訪了位于上海青浦工業區的上海五岳泵閥生產基地。這里主要是上海五岳的水泵生產基地,高溫磁力泵、高壓磁力泵都是在這里生產。閥生產組裝車間在B區,這里主要是出口產品,高端彈簧式美標、德標、日標、非標閥在這里完成后的工序,通過免熏蒸處理的環保木箱包裝,后分批運至上海浦東外運港口。陪同筆者一道參觀生產現場的有公司趙副總、外貿部張經理以及內貿部徐經理。
外貿部張經理向筆者介紹,上海五岳這邊工廠除了將本公司的高端產品銷往海外,還代理了國際上知名品牌的閥在國內的銷售,像德國LESER閥、美國DRESSER閥、美國CROSBY閥等。據張經理介紹,上海五岳在閥領域的專業性已是眾人皆知,國內很多工況都需要用到進口的閥產品,而上海五岳在進口閥門領域已是輕車熟路,代理國際大品牌閥產品在國內銷售顯然是水到渠成之事。不過作為普通貿易商申請國際品牌代理權難度還是比較大的,上海五岳在代理各大品牌之前,前期都接受了授權方的詳細問卷調查,主要是上海五岳在國內的市場占有率以及客戶的覆蓋面起到關鍵性的作用。
而在外貿出口方面,上海五岳的閥、減壓閥、磁力泵等產品,目前已經覆蓋到亞洲、歐洲、拉美、非洲等二十多個國家,在世界范圍內諸多知名的油田、電站、化工、冶金等項目上,都能見到上海五岳公司的產品。例如韓國S-OIL石油、美國加州北水南調項目、美國大古力水電站、南非開普敦石油、德國巴伐利亞太陽能發電廠、迪拜哈里伯頓石油、巴西國家石油等。內貿與外貿雙管齊下,上海五岳可謂在閥產銷領域搶盡風頭。
發展不到十年的泵閥工廠,內外貿市場為何兼收?趙副總對筆者如是說,上海五岳自開辦個生產車間起,就鎖定了閥、減壓閥、磁力泵這幾類技術含量高的產品。企業的發展離不開有優勢的產品,在這些年,上海五岳用在科技研發上就投入了近千萬元。公司立志是要做好產品,做有質量的產品,做產品。通過科技創新,質量立市,品牌營銷的策略,不斷將五岳品牌推向市場的前沿。說白了,一切還是看質量。質量以泰山為重,品牌唯五岳獨尊!這就是上海五岳的成功秘訣。
【萬貫五金機電網】金剛石工具已廣泛應用在建筑、建材、石油、地質、冶金、機械、電子、陶瓷、木材、汽車等工業。分析師指出:金剛石工具屬于新興產業,其對傳統工具的替代還有很大的空間。當前,中國,韓國已經成為世界金剛石工具生產基地,歐美發達國家還保留少量的高端產能。據悉金剛石工具世界范圍內產業轉移基本完成,國內行業集中度低,未來市場規模增長空間較大。