咸寧市赤壁市塑料墊倉板廠家價格

湖北省益樂塑業(yè)有限公司

聯(lián)系人：盧經(jīng)理  

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任何企業(yè)經(jīng)營的最終目的還是要利潤的,怎樣提高利潤是每一個企業(yè)每時每刻都在思考的問題.作為雙面平板托盤企業(yè),利潤的提高有什么好辦法呢?提高雙面平板托盤企業(yè)利潤,有六大策略可講.

1

削減退貨來降低成本

退貨成本也是雙面平板托盤成本中一個重要的組成部分.退貨成本是因退貨商品受損或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用以及處理退貨商品所需的人員費用和其他事務性費用.一般是商品提供者承擔退貨所產(chǎn)生的各種費用,而退貨方不承擔商品退貨而產(chǎn)生的損失.由于這類商品一般數(shù)量較少,配送費用有增長的趨勢.不僅如此,這類商品非常分散,商品入庫、賬單處理等業(yè)務也很復雜.因此,削減退貨成本是雙面平板托盤成本控制活動中需要特別關注的問題.

2

高效率的配送降低成本

建立短時間、正確滿足用戶訂貨要求的送貨體制是雙面平板托盤發(fā)展的客觀要求.但是,隨著高頻率、小單位配送要求的增多,更需要企業(yè)采取高效率的配送方式,就必須重視配送車輛計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理.

    企業(yè)要通過構建有效的配送計劃物流行業(yè)使生產(chǎn)商配送車輛計劃的制訂與生產(chǎn)計劃聯(lián)系起來進行,同時通過物流行業(yè)也能使批發(fā)商將配送車輛計劃與進貨計劃相匹配,從而提高配送效率,降低物流和進貨成本.

3

現(xiàn)代化進行雙面平板托盤管理

雙面平板托盤現(xiàn)代化是以雙面平板托盤作為一個大標準,制訂標準內(nèi)部設施、機械設備、專用工具等各個分標準的技術現(xiàn)代;制訂標準內(nèi)各個分領域如包裝、裝卸、物流等方面的工作現(xiàn)代;以標準為出發(fā)點,研究各分標準與分領域中技術現(xiàn)代與工作現(xiàn)代的配合性,統(tǒng)一整個雙面平板托盤標準的現(xiàn)代.

4

現(xiàn)代物流行業(yè)的構建降低成本

要實現(xiàn)企業(yè)與合作企業(yè)之間高效率的交易關系,必須借助于現(xiàn)代物流行業(yè)的構建,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術來完成雙面平板托盤全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理,實現(xiàn)從網(wǎng)絡前端到最終端客戶的所有過程服務.一方面各種業(yè)務處理可以正確、迅速地進行;另一方面,企業(yè)也能由此建立起完善的雙面平板托盤經(jīng)營標準.

5

實現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理來降低成本

實現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理要求企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、物流業(yè)者之間的關系,提高對客戶的塑料周轉(zhuǎn)箱服務,實現(xiàn)整個生產(chǎn)鏈的高效率運行.正因為如此,企業(yè)不僅要加強對雙面平板托盤部門或生產(chǎn)部門的控制,同時也要加強對采購部門等各職能部門的成本控制.實現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理可以確保企業(yè)利益,同時也是企業(yè)降低雙面平板托盤成本的有效方法之一.

6

從流通全過程的視角來加強成本的管理

對于一個企業(yè)來講,控制雙面平板托盤成本不單單是本企業(yè)的事情,而應該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個流通過程的雙面平板托盤成本.雙面平板托盤設施的投資或擴建與否,要視整個流通渠道的發(fā)展和要求而定.企業(yè)原來雙面平板托盤建設的投資方向就有可能變化,需要建立新型符合現(xiàn)代雙面平板托盤發(fā)展要求的雙面平板托盤中心.顯然,這些投資對企業(yè)來說,盡管增加了雙面平板托盤成本,但從整個流通過程來看,卻大大提高了雙面平板托盤效率.

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 鄧雅俐在致辭時表示，雙星集團早在3年前就開始淘汰落后產(chǎn)能，建立智能化工業(yè)4.0工廠。與此同時，建立以用戶為核心的服務4.0生態(tài)圈，實現(xiàn)了自2014年以濟效益增長、品牌。這次雙星乘用車胎工業(yè)4.0智能工廠竣工暨輪胎全球戰(zhàn)略發(fā)布，是橡膠行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展取得的又一碩果。據(jù)了解，竣工投產(chǎn)的雙星乘用車胎工業(yè)4.0工廠集成了全球先進的信息通信技術、數(shù)字控制技術、智能裝備技術，并對原有的輪胎工藝流程進行創(chuàng)新，實現(xiàn)了煉膠、成型、硫化，以及分揀、檢測、倉儲等30余項工藝流程的智能升級，使工人的勞動強度60%以上，產(chǎn)品不良率80%以上，勞動生產(chǎn)率是過去的3倍以上。雙星全球代輪胎首先推出了全球的三防輪胎，命名為狂野，綜合了盾型胎側(cè)設計、軍工衣材料、納米自修復技術，能夠做到耐刮、耐撞、耐刺扎。其中，盾形胎側(cè)設計可輪胎胎側(cè)刮傷引起的鼓包、爆胎的幾率；級別的衣材料--芳綸短纖維耐撞擊性能極強；行業(yè)先進的納米自修復技術，可以自動修復輪胎在行駛中造成的扎孔，防止漏氣、爆胎。雪地胎系列提供強大的冰雪抓地力，冰雪路面的操控性；高密度曲折鋼片增強輪胎的抓地力和制動力，確保車輛的行駛性；耐寒綠色納米材料零下70℃超低溫配方，保證輪胎在高度寒冷下的性，保障行車。

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