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天津天宏聚鑫管材有限公司主要經(jīng)營銷售 ：鍍鋅角鋼，鍍鋅槽鋼，鍍鋅方管，鍍鋅圓管，鍍鋅鋼管，鍍鋅大棚管等多種多規(guī)格鍍鋅鋼材產(chǎn)品。
業(yè)務電話：022-26922001
手 機：18526246778（同微信號）
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產(chǎn)品名稱：天津q235熱鍍鋅方管
材質：Q235
規(guī)格：100*100*3.0
價格：電議 18526246778
產(chǎn)地：天津大邱莊
22日50*80鍍鋅方矩管海南經(jīng)銷首先，澳洲聯(lián)邦政府和新州在BHP鋼鐵廠宣布關停決定后向紐卡斯爾所在地區(qū)提供了一攬子援助計劃。這些包括由聯(lián)邦政府、州政府和BHP公司各出資1千萬澳幣建立的，旨在吸引新產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造就業(yè)的基金。更重要的是，在改變單一產(chǎn)業(yè)結構方面，政府的作用還體現(xiàn)在對醫(yī)療、教育和科學產(chǎn)業(yè)的持續(xù)投資和資源分配上。比如當?shù)氐募~卡斯爾大學在2001年成為當?shù)氐淖畲蠊蛡騿挝弧Ａ硗庹鶎俚漠數(shù)芈殬I(yè)技術教育學院擁有15個校區(qū)，在2010年招收5萬5千名學生，同時為2500名教師提供就業(yè)。從2001年到2011年10年間，當?shù)蒯t(yī)療和社會服務機構的就業(yè)增長44%，其中相當部分是公立醫(yī)院的增長。在BHP鋼鐵廠關停后，聯(lián)邦科學和工業(yè)研究院還把下屬的“可持續(xù)能源研究中心”搬遷到紐卡斯爾，促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級和就業(yè)。
產(chǎn)品介紹：天津q235熱鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經(jīng)熱浸鍍鋅加工而成的熱鍍鋅方管。
天津熱鍍鋅方管特點：鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障， 因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的障礙層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。
天津q235熱鍍鋅方管用途：由于熱鍍鋅方管是在方管上進行了熱鍍鋅的處理，所以使得熱鍍鋅方管的應用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場等。
公司生產(chǎn)的q235熱鍍鋅方管鍍鋅層厚而均勻，表面光滑、光澤度好；鍍鋅層附著力強，耐腐蝕能力強，使用壽命長；管口平整，無毛刺。
本廠q235熱鍍鋅方管現(xiàn)貨充足，歡迎有需求客戶致電咨詢，合作電話：18526246778（價格請以電詢?yōu)闇剩?/span>
溫馨提示：請您在購物前先把所需材料的規(guī)格，公差，用途等描述清楚，以免造成誤會或糾紛！
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22日50*80鍍鋅方矩管海南經(jīng)銷如何安排原有鋼廠工人是鋼廠關停面臨的最大挑戰(zhàn)。從宣布關停決定到實際關停間近2年半的過渡期，顯然對減少對原有工人的沖擊起到了幫助。在過渡期中，BHP公司和工會就關停的步驟和勞資雙方的責任和義務達成一致。除了通常的再就業(yè)和培訓服務外，政府和BHP公司還向愿意利用失業(yè)賠償金自我創(chuàng)業(yè)的工人提供特別的企業(yè)咨詢服務。這些咨詢服務特別注意幫助創(chuàng)業(yè)工人加強風險意識，因為對于他們來說，“花掉失業(yè)賠償金最快的方式，就是自我創(chuàng)業(yè)投資失敗”。
22日50*80鍍鋅方矩管海南經(jīng)銷最后，大型鋼廠的關停對當?shù)亟?jīng)濟帶來的也不完全是壞消息。以紐卡斯爾的房地產(chǎn)業(yè)為例，由于鋼鐵生產(chǎn)對環(huán)境的負面影響，當?shù)胤康禺a(chǎn)價格曾經(jīng)長期大幅滯后于全國的房地產(chǎn)市場。而在BHP鋼廠關停決定宣布的幾周內，當?shù)胤康禺a(chǎn)迎來了大幅上漲。在鋼廠關停之前，城市就業(yè)比較單一，也沒有強烈的提升勞動力技能的需求。在BHP鋼廠關停后，大學和職業(yè)教育的需求在當?shù)赜泻艽笤鲩L。此外環(huán)境的改善也推進了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。
22日50*80鍍鋅方矩管海南經(jīng)銷大型鋼廠的關停會對工人和他們家庭帶來巨大影響，紐卡斯爾也存在著BHP退出后帶來的社會問題。在工業(yè)化國家鋼鐵企業(yè)關停、轉移的“去工業(yè)化”過程中，成功的經(jīng)驗有很多，失敗的案例也不少。前者比如美國的匹茲堡和德國的魯爾地區(qū)，后者包括美國的揚斯敦（Youngstown）市，在1977年被稱為“黑色星期一”的一天中5千工人被裁減，至今當?shù)爻鞘薪?jīng)濟還在掙扎。正是由于轉型的艱難，才需要認真研判中國鋼鐵業(yè)的結構性變化。如果中國的確在走向“后鋼鐵”時代，就需要相關企業(yè)和政府及早為此作出安排。
