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原料解讀：隨州市隨縣塑料托盤規格圖片

HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產品，無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。

工藝：注塑一次成型，外形美觀大方。

和叉車配套使用

托盤普遍為四面進叉液壓車手動叉車機動叉車都可以方便、快捷、省時、省力。

貨架配套使用

在倉庫存放貨物和貨架配套使用，大大節約了貨物的存放空間，讓有限的倉庫盡情使用，地面存放貨物，方便叉車運輸、防潮、防蟲是倉庫必備良品。

適用范圍

塑料托盤廣泛應用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業，本產品耐酸耐堿，耐油污無毒無味，可用于盛放食品，清潔方便，零件周轉便捷，堆放整齊便于管理，其合理的設計，優良的品質，適用于工廠物流的運輸，配送，儲存，流通加工各環節。

塑料托盤與木質托盤、金屬托盤對比：

托盤又叫物流托盤、移動托盤，倉儲托盤。

托盤按材料大致分為三種，木質托盤、金屬托盤和塑料托盤。

就使用壽命及環保性來講，木質托盤的生產需要消耗大量木材，不利于森林保護，承重能力較差，壽命短。

金屬托盤大多為不銹鋼，多用于擺放物品，不利于經常移動。

塑料托盤比較實用，承載能力強，可動載，靜載，還可上貨架，型號種類多，既環保又耐用，可配套叉車使用，且方便隨意移動。

 結果表明，在CSM氧化鉛硫化體系配合中，氧化鉛和促進劑TRA是影響性能的主要因素。促進劑TRA并用促進劑DM后，可提高CSM硫化膠的拉伸強度、定伸應力；促進劑TRA與TT相比，CSM硫化膠拉伸強度和定伸應力大，永久變形小；氫化松香作為活性劑與松香、SA相比，CSM硫化膠拉斷伸長率和撕裂強度高，拉伸強度和定伸應力較大；采用氧化鉛/氧化鎂并用硫化劑，CSM硫化膠硬度、拉伸強度和定伸應力提高，拉斷伸長率和撕裂強度下降。落戶青島經濟技術開發區的世界500強項目普利司通飛機輪胎（中國）有限公司，目前已進入到設備調試和試生產階段，即將正式投產運營。公司投產后，將成為全球唯一能夠給空客雙層寬體客機A380提供輪胎加工、檢測、維修及售后服務的企業。普利司通項目于2005年底由青島開發區辛安街道辦事處引進，由日本Birdgestone株式會社出資設立的，項目總投資1255萬美元，注冊資本805萬美元。于2006年3月份正式開工建設，預計今年3月份投產運營，項目達產后預計年產值8億元人民幣。普利司通在全球23個國家和地區擁有45家生產工廠，從20世紀60年代起在亞洲各國開始建立輪胎生產基地。目前，包括臺灣在內的東南亞、印度、中國等地有8個工廠。普利司通飛機輪胎（中國）有限公司，是日本Birdgestone株式會社在全球建設的第5個飛機輪胎加工、檢測、維修及售后服務項目，也是其設在中國的唯一一個飛機輪胎項目。普利司通集團創始人石橋正二朗，于1931年成立了普利司通輪胎株式會社。此后，隨著事業規模不斷擴大，普利司通逐漸成為日本最大的輪胎生產廠家。普利司通集團的輪胎除汽車用外還有航空輪胎，目前世界上很多航空公司都在用普利司通生產的航空輪胎。版權聲明：凡注明“來源：中國橡膠網”的文字、圖片作品，版權均屬中國橡膠網所有，屬于本網原創作品，任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載、鏈接、轉帖或以其他方式使用；已經授權的，在使用時必須注明“來源：中國橡膠網”，包括網站、微信、微博等所有形式，均請標明出處。違反上述聲明者，本網站將追究其相關法律責任。中科合創（北京）科技推廣中心主辦的改性炭黑及其制備方法技術交流研討會日前在北京召開。國務院原參事沈夢培、國家發改委巡視員王渠芳、科技部火炬中心研究員何志明、中國化工集團科技部主任鹿長榮、中國橡膠工業協會炭黑分會秘書長丁麗萍等30余人出席了會議。

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