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塑料托盤與木質托盤、金屬托盤對比：

托盤又叫物流托盤、移動托盤，倉儲托盤。

托盤按材料大致分為三種，木質托盤、金屬托盤和塑料托盤。

就使用壽命及環保性來講，木質托盤的生產需要消耗大量木材，不利于森林保護，承重能力較差，壽命短。

金屬托盤大多為不銹鋼，多用于擺放物品，不利于經常移動。

塑料托盤比較實用，承載能力強，可動載，靜載，還可上貨架，型號種類多，既環保又耐用，可配套叉車使用，且方便隨意移動。

1208川字托盤批發 川字物流托盤價格 托盤特性

1、四面可插，操作方便；

2、既適合在倉庫中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用;

3、適合各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；

4、方便叉車、液壓托盤車等搬運工具作業；

5、配合防滑橡膠，保證物料在搬運和運輸過程中不會滑落；

6、使用壽命長，且可循壞再用；

7、塑料托盤使用安全、衛生、防蟲防蛀，無需修理。

原料解讀：襄陽市保康縣田字叉車板廠家價格

HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產品，無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。

該辦法對輪胎翻新及廢輪胎綜合利用企業如何申請準入，政府和行業協會如何做出公示等具體流程都做了明確規定。此舉旨在落實《輪胎翻新行業準入條件》和《廢輪胎綜合利用行業準入條件》，規范廢舊輪胎綜合利用行業發展，提高廢舊輪胎綜合利用水平規定。2月24日，中國橡膠工業協會發布《綠色輪胎技術規范》，并于3月1日開始試行。這是國內首部綠色輪胎行業自律標準，對綠色輪胎的定義進行了規范，提出了綠色輪胎產品性能要求，原材料使用要求，并推薦了綠色輪胎生產工藝技術，為中國下一步實現輪胎標簽制度打下了基礎。據分析，目前中國橡膠產業正處于由大做強的歷史性階段，科學完整的評價體系、評價方法、評價手段，對橡膠產業的科學發展具有重大促進作用，這使得橡膠檢驗和測試技術、方法、儀器、設備越來越受到重視。從這方面說，成立這個專業委員會具有非同尋常的意義。6月3日，美國鋼鐵工人聯合會（USW）向美國商務部和美國國際貿易委員會（ITC）提出申請，要求對來自中國的乘用車及輕卡輪胎啟動反傾銷和反補貼調查。據了解，這是迄今為止國內輪胎行業遭受貿易救濟措施中金額最大的一次。