河間預制聚氨酯直埋管廠家
直埋供熱管道計算與設計 2.1 直埋供熱管道熱力計算 直埋供熱管道的敷設一般有兩種方式:無補償方式及有補償方式。無補償直埋供熱管道敷設設計的理論基礎是安定性分析理論和彈塑性分析理論。實踐證明,對于DN500mm以下,使用溫度在150
以下的供熱管道可以采用無補償敷設方式。有補償 直埋供熱管道敷設分為有固定點和無固定點兩種方式。無固定點方式直埋管道敷設要求直管段長度小于兩倍的兩補償器間的最大距離Lmax。供熱管道一般采用材質為10號鋼、20號鋼無縫鋼管。管道受熱產生的熱應力應不大于許用應力
(3)兩補償器最大間距計算 根據摩擦力要小于彈性力的原則,即Ff<Fe,則兩補償器最大間距Lmax按下式計算: Lmax<FeΠ (πDFf′) (4)最大安裝長度計算 直埋管道受熱膨脹伸長,由于外殼管與沙層之間的摩擦力約束,因而在管道斷面上產生了軸向應力。在固定端處的軸向應力最大,在自由端處軸向應力為零。軸向應力可按下式計算: σax=πDLFf′ΠA式中:σax 管道斷面上的軸向應力,MPa。 (5)管道縱向穩定最小埋設深度hmin 直埋供熱管道在運行時處于軸向壓縮狀態,其穩定是靠上部的覆土來維持。因此,在直埋管道的上部要保持一定的覆土深度hmin。由于其軸向力計算較為復雜,一般工程上采用查表的方式[6] 。 2.2 直埋供熱管道的設計要點 直埋供熱管道用于輸送熱水、低壓蒸汽等,應符合規范手冊要求[6—8] 。設計要點如下: (1)對于車間內直埋管道敷設,由于上面有地坪,覆土深度可適當減少。另外,當直埋供熱管道敷設已有不小于0.003的坡度,當其停止運行時,能夠使管網凝結水(或冷凝水)通過自流排除的情況下,覆土深度可在凍土深度以上。對于北方嚴寒地區,由于凍土深度較厚,如果供熱管道直埋在凍土深度以下,開挖的土方量是很大的,設計時采取以上方法可節省投資。河間預制聚氨酯直埋管廠家
