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 路燈安裝維修, 廣州高空吊籃車公司, 廣州高空吊籃車出租價格 本文研究的主要內容在吊籃車中，由于支腿系統用于支撐全車的重量，它可以顯著提高起重能力和穩定性 鑒于支腿在吊籃車的重要地位以及實際工作中本身具有支腿下放時間過長和收腿時抖動厲害等問題，本文著重研究吊籃車支腿機構液壓系統的動態特性，并在此基礎上提出優化方案改善問題。本文使用AMEsim軟件為吊籃車液壓系統建立模型，通過仿真結果來對支腿液壓系統的動態特性進行研究。同時通過對雙向液壓鎖不同參數仿真分析，得到影響雙向液壓鎖動態特性的主要因素。另外將支腿液壓系統與差動連接裝置相結合，來優化改善支腿作業時的問題。本文對支腿液壓系統雙向液壓鎖的動態特性進行分析研究，有助于正確使用并合理維護該裝置，為雙向液壓鎖的優化設計提供了設計依據。

    本文的主要內容包括：(1)介紹了液壓系統的組成及特點，對吊籃車的起升回路、伸縮回路、回轉回路和支腿回路進行簡單的研究分析。然后對支腿液壓回路重點進行研究分析，確立其主要參數；

    (2)利用AMESim現有液壓模塊及HCD液壓元件設計庫自行組裝設計的雙向液壓鎖，建立支腿液壓系統模型，并對液壓系統的數學模型進行推導。然后完成各元件子模型選擇和參數設置；

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   (3)利用建立好的模型，設置合適的運行參數，運行仿真，對起重機液壓系統特性進行分析，并與實際計算結果相比較，從而驗證模型的準確性；

    (4)對影響雙向液壓鎖動態特性的三個因素（閥芯阻尼、閥芯質量和彈簧剛度）分別進行仿真，從對液壓缸伸出時間和流量平穩性的分析中得到影響雙向液壓鎖動態特性的主要因素。最終通過對實驗數據的歸納分析可知，影響液壓鎖性能的主要因素是彈簧剛度，控制閥芯質量和控制閥芯阻尼對其性能有影響但是影響不大。

    (5)在對原系統仿真分析的基礎上，本文通過向原液壓系統加入差動連接裝置，對系統進行優化。通過優化前后仿真結果的對比分析，可以得知改善了支腿下放時間過長以及支腿收回時抖動厲害的問題。  吊籃車是用相配套的載重汽車為基本部分,在其上添加相應的起重功能部件,組成完整吊籃車，并且利用汽車自備的動力作為起重機的液壓系統動力。

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