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18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍

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產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
最后更新: 2017-12-18 10:38:39
產(chǎn)品產(chǎn)地: 天津
發(fā)貨地: 天津 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 73
詢價(jià)  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 天津天宏聚鑫管材有限公司
    • 趙先生先生 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件457173882@qq.com
    • 手機(jī)18526246778
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    • 地址雙辰中路17-1號
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
     

    天津天宏聚鑫管材有限公司主要經(jīng)營銷售 :鍍鋅角鋼,鍍鋅槽鋼,鍍鋅方管,鍍鋅圓管,鍍鋅鋼管,鍍鋅大棚管等多種多規(guī)格鍍鋅鋼材產(chǎn)品。

    業(yè)務(wù)電話:022-26922001

        機(jī):18526246778(同微信號)

      QQ 457173882

        真:022-26802199 

    公司郵箱:457173882@qq.com

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍

    產(chǎn)品名稱:天津大邱莊40* 40鍍鋅方管

    材質(zhì):Q235

    規(guī)格:40*40*2.0~6.0

    價(jià)格:電議 18526246778

    產(chǎn)地:天津大邱莊

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍在環(huán)境污染和燃油經(jīng)濟(jì)性等多重壓力下,汽車輕量化似乎已經(jīng)在全球市場內(nèi)達(dá)成了共識:“鋁代鋼”勢在必行。據(jù)研究顯示,以鋁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵制造汽車,可使整車重量減輕30%~40%,制造發(fā)動機(jī)可減重30%,鋁制散熱器比相同的銅制品輕20%~40%,轎車鋁車身比原鋼材制品輕40%以上。所以用鋁材代替鑄鐵和鋼材制造汽車零部件將有顯著的減重效果,汽車上每使用1kg鋁,可降低自重2.25kg。這些都促使一些車企使用輕量化的鋁材,為人熟知就包括捷豹XE、奧迪Q7等。美國市場研究機(jī)構(gòu)Ducker的一份報(bào)告稱,盡管目前僅有1%的汽車為全鋁車身,到2025年全球?qū)⒂?8%的汽車為全鋁車身。

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍

    天津大邱莊40 40鍍鋅方管產(chǎn)品介紹:熱鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的熱鍍鋅方管。

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍

    公司有現(xiàn)貨,本廠生產(chǎn)40 40鍍鋅方管具有以下優(yōu)點(diǎn):

    140 40鍍鋅方管鍍鋅層厚而均勻,表面光滑、光澤度好;

    2、鍍鋅層附著力強(qiáng),耐腐蝕能力強(qiáng),使用壽命長;

    3、管口平整,無毛刺;

    咨詢電話:18526246778   請以電詢價(jià)格為準(zhǔn)。

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍

    備注:1.以上熱鍍鋅方管價(jià)格信息均為參考價(jià)格,具體價(jià)格請以電詢?yōu)闇?zhǔn)。

    2.長度為6米一支;

    3.規(guī)格中表示厚度均為實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)厚度,以上價(jià)格含稅不含運(yùn)費(fèi)、吊裝費(fèi)。

    4.請以當(dāng)天價(jià)格為準(zhǔn)。

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍

    溫馨提示:請您在購物前先把所需材料的規(guī)格,公差,用途等描述清楚,以免造成誤會或糾紛!
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    可以發(fā)貨物流,也可以發(fā)貨快遞。
    2.
    質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)格合理。能提供材質(zhì)書等相關(guān)證明。
    3.
    市場瞬息萬變,具體價(jià)格請以當(dāng)日電詢?yōu)闇?zhǔn)。
    周六周日正常發(fā)貨。有意者請致電詳詢!

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍除了上述的兩家車企,歐洲車企正在其高利潤率車型中擴(kuò)大鋁材料的應(yīng)用,福特旗下采用全鋁車身的F-150皮卡也已投產(chǎn),菲亞特-克萊斯勒汽車公司也計(jì)劃用全鋁車身打造其新一代Jeep牧馬人,特斯拉ModelS也是全鋁車身行列的一員。然而相比之下,亞洲車企由于過去沒有十分暢銷的豪華車型,同時(shí)也不具備歐美豪華品牌的溢價(jià)能力,鋁材質(zhì)未能大規(guī)模應(yīng)用于量產(chǎn)車型。但隨著國內(nèi)的日趨嚴(yán)格的排放規(guī)定和新能源車趨勢,鋁材質(zhì)的應(yīng)用也開始變得普及。

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍根據(jù)諾貝麗斯中國區(qū)董事總經(jīng)理兼亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁劉清透露,諾貝麗斯的常州鋁板工廠自2014年10月投產(chǎn)至今,主要服務(wù)于歐美及少量日韓汽車客戶,少數(shù)供給中國市場。然而,隨著越來越多的中國車企意識到車身輕量化的重要性,不少車企已向諾貝麗斯表達(dá)了合作意愿。預(yù)計(jì)在2016年,諾貝麗斯常州工廠的產(chǎn)能將以中國、亞洲為主,超過半數(shù)的鋁材將供應(yīng)給亞洲客戶。

    18日駐馬店/30*30鍍鋅方管吊鍍此前,諾貝麗斯還宣布將為現(xiàn)代汽車全新環(huán)保混合動力汽車IONIQ提供NovelisAdvanz?高強(qiáng)度鋁合金。現(xiàn)代IONIQ同時(shí)也是首款具有混合動力、插電式混合動力和全電動三種動力選擇的車型。IONIQ在發(fā)動機(jī)罩和后擋板上都應(yīng)用了諾貝麗斯輕量化鋁材,相較鋼質(zhì)材料可令這些部件減重約40%。輕量化車身有效降低了電池及燃油損耗,使得IONIQ的燃油效率達(dá)到同級別領(lǐng)先的22.4公里/升(每加侖汽油可行駛52.7英里)。

     


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