燃油濾清器
對于國內的柴油司機朋友們已經有很多怨言了，燃油品質不高的毛病更是讓我們時刻注意燃油濾清器的運行狀況，減少由于燃油品質而對發動機性能造成的影響。燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間管路上的。燃油濾清器的作用是把含在燃油中的氧化鐵、水分子進行過濾吸取，降低燃油雜質對發動機的磨損，提高發動機燃燒效率。
當雜質滲入燃油供給系統，燃油部件就容易發生損壞，預防這些潛在危險的關鍵部件就是燃油濾清器，燃油濾清結構同機油濾清器大體相同。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，機油作為發動機潤滑油，溫度最高能夠達幾百余攝氏度，機油濾清器的耐高溫性自然重要，而燃油濾清器只需滿足自然環境溫度下燃油供給通暢即可。但其過濾效率的要求卻比機油濾清器高，這源于發動機燃油噴射系統的精確性，高達2000bar的燃油噴射壓力，燃油早已充分霧化，一絲絲的雜質都將會造成噴射系統的堵塞，甚至是燃油噴射器的報廢。回流抑制閥：又稱止回閥，當發動機熄火時，它能防止機油濾清器內的機油回流；當發動機重新點火時，它立即產生壓力，不會因為濾清器內缺油產生干摩擦。直接供給機油潤滑發動機
