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襄陽市保康縣川字卡板規格圖片

塑料托盤與木質托盤、金屬托盤對比：

托盤又叫物流托盤、移動托盤，倉儲托盤。

托盤按材料大致分為三種，木質托盤、金屬托盤和塑料托盤。

就使用壽命及環保性來講，木質托盤的生產需要消耗大量木材，不利于森林保護，承重能力較差，壽命短。

金屬托盤大多為不銹鋼，多用于擺放物品，不利于經常移動。

塑料托盤比較實用，承載能力強，可動載，靜載，還可上貨架，型號種類多，既環保又耐用，可配套叉車使用，且方便隨意移動。

1208川字托盤批發 川字物流托盤價格 托盤特性

1、四面可插，操作方便；

2、既適合在倉庫中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用;

3、適合各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；

4、方便叉車、液壓托盤車等搬運工具作業；

5、配合防滑橡膠，保證物料在搬運和運輸過程中不會滑落；

6、使用壽命長，且可循壞再用；

7、塑料托盤使用安全、衛生、防蟲防蛀，無需修理。

原料解讀：襄陽市保康縣川字卡板規格圖片

HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產品，無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優于低密度聚乙烯；耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。

目前來看，歐盟標簽法在推動產業升級方面起到了一定成效。談及山東輪胎業的最新動態，張洪民頗為自豪，最新的數據顯示，山東省已經有80%的輪胎生產企業能夠達到歐盟標簽法第一階段的標準，部分大型企業生產的產品甚至可以達到第二階段的要求。記者了解到，歐盟輪胎標簽法共分3個階段施行，環保要求逐級趨嚴。第一階段將在今年啟動，第二階段和第三階段則分別在2015年和2018年啟動。事實上，不僅是歐盟，考慮到輪胎的高能耗，很多國家和地區都已經或者將要出臺類似的法規，以提升整個產業的發展水平。經理宋德平說：美國早在6年前就通過了包含輪胎標簽規定的法規；日本從2010年開始實施自愿輪胎標簽制度；韓國將從今年11月1日起，實施強制性輪胎標簽法規；巴西目前也正醞釀制定類似的輪胎標簽法規。各國標簽法規的推行將促使我國輪胎企業轉變生產觀念，大力投入新技術、新配方的研發，生產出高品質、高附加值的產品。我們的輪胎產品90%出口，各項標準都達標，下一步就是依然繼續走差異化的品牌經營路線。記者還了解到，綠色輪胎關鍵是生產輪胎的上游原材料，作為輪胎上游的橡膠產業也在積極謀劃革新。已生產出新材料反式異戊橡膠，產品主要用途就是制造環保型輪胎。用它制造的綠色輪胎可節油2.5%，延長使用壽命50%以上。?